Большой багажник.управляемость,вместительный салон,небольшой расход,хорошая динамика.
небольшой клиренс.
Купил шкоду в 2010 году в салоне Авто-тренд в комплектации комфорт, двигатель 1,6 102 л. с очень был рад покупки так как этот автомобиль был у меня первой иномаркой. Проездил я на шкоде три года пробег 60 тысяч. За время эксплуатации автомобиль себя проявил с лучшей стороны. Не скрипел, не ломался, не подводил, даже ни одна лампочка и не один предохранитель не сгорел. Единственный минус этого автомобиля на мой взгляд не большой клиренс это и явилось причиной его продажи! Расход не большой 5,5-7 литров, ТО и расходники не дорогие. Эксплуатировался автомобиль в разных условия и зимой и летом, хранился на улице(гаража не было), один раз даже пришлось на нем семечки возить(деньги нужны были)загрузил около тонны. Еще один плюс этой машины это большой проем в багажник и он сам. Если вы собрались покупать это авто покупайте, но если будите ездить по асфальту! Я за время эксплуатав
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
коробка передач
335 тыс.км 5 л / 100 км Поездки в городе
Елеганс. 130 л.с.
Динамика Хорошая. Коробка передач слабая.
Вместительная. Комфортная.
Экономная по топливу трасса 3.8-4.2
Город до 7л дизеля.
С запчастями нет проблем. Ценник приемлемый. Б/у запчасти тоже не проблема.
Легко подаётся ремонту своими руками без сто.
Надежная лошадка.
Минусы, с годами начинает трескаться проводка. Идут пробои на массу.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза
динамика, управляемость, цена, шумоизоляция
55 тыс.км 6 л / 100 км Семья
До покупки електро їздив на Yeti 2.0 4х4 легке бездоріжжя,
Траса, село, кожен день по роботі 50-70 км. В день
Розхід 5.5л. траса літо
Зима 8л.
Бездоріжжя біля 10л.
Особливо хочеться відзначити зима гори сніг лід
Блокування коліс працює на відмінно
Шини Bridgestone blizak на шипах
215 65 16
Їде ідеально
Кліренс вистачає з розумом
Посадка за кермом висока
По ремонту поки не можу сказати бо тільки 50 тис пробіг
А з покупкою електро пробіг буде дуже повільно розти
З мінусів
довго гріється зимою
Підвіска не комфортна
Шум двигуна
В поворотах погано тримає
Розгін з місця теж не дуже
Але то моя думка
Більше їжу на Leaf тому порівнюю
Комфорт з електро
