- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
Смотреть все б/у Mazda Luce
Переделала перед стойки от41 масквича ну и 2 раза рем двс первый раз 18000 т р второй 21700 Я за МАЗДУ
Мне эту машину мне проиграли в шуточном споре я её раньше не видела А когда мне её отдовали я в неё влюбилась да еше черная ну дотащили домой капот открыли атам В13 турбовая. инжектор. компресор. (двс не рабочий) Стала обзванивать сто ни кто за рем ротора не берется Ну сняли разобрала С поршневыми то ясно а тууууууууууут разобрала тудже собрала еще раз раскидала Мальчики он простой как бикини Я в магазин заказала зап части смеху было рисунок частей есть названия нет. указывали з/ч а название сами придумывали через26 дней з/ч пишли не было меж секционных прокладок использовала герметик 1400% собрала поставили перекрестилась на ключ шепчет. КЛАСС салон велюр плный пакет тормоза 4 дисковые и диски на спицах (без камерка) Вот такая у меня ЛЮСЯ 1987 г Всю россию объехала машинка чюдо ДЛЯ ДУШИИИИИИИИИИИИ (245 лошодей)
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Купил у пепекупа с 160 т. км на одометре. Явно скручено. Но относительно дёшево. Проехал уже 30 тыс на ней за 1.5 года. В целом машина норм, но года берут свое. Начала гнить пороги, двери. В машину вложено много, так как много чего пришлось поменять. Сделал капиталку мотора, удалил катализатор, почти всю ходовку перебрал, и много чего по мелочи. Коробка 4 ступени, не хватает на трассе. 2 литровый мотор слабоват, но в целом ехать можно. Уверенно ездил по горам на пониженной передаче, везде проехал. Машина больше ест деньги чем ездит суммарно. Взял как форсмажорный вариант на время войны. Думаю новой она была огонь. Из серьёзного ничего не сломалось, наверное потому что все ремонтировал заранее.