дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, цена
качество материалов
большой комфортный автомобиль с запасом мощности и низкой ценой. Как и все мазды имеет достаточно надежные узлы и агрегаты.
Авто требует более частого обслуживания в связи с надувом и спортивной ноткой. На вторичке сложно найти в не ушатанном состоянии
Отличная тачка для трассы, города. Комфортное красивое авто с запасом мощности. Нивкоем случае не конкурент WRX или Evolution, это авто не зажигалка для ночных прострелов а скорее бизнес седан с запасом мощности для того чтобы изредко утереть нос "стритсракерам". Если вложить порядка 10к уе, можно превратить в боевое болид, который уже будет утирать нос WRX и Evolution, но до усиления всех узлов, лучше не мучать тачку "гонгами" :)
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Отличное авто в данной ценовой категории. У меня было прошита + холодный впуск порядка 300 лошадей. Катался год. Никаких поломок. Ходовая крепкая, двигатель отличный. Из минусов 18 колеса по наших дорогах это боль, но всегда можно установить малый радиус. В целом отличное авто за свои деньги. Покупайте, получайте удовольствие, не бойтесь двигателя 2,3, он не такой как в CX7, но перед покупкой проверка на сто обязательно!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, простор салона, шумоизоляция
Мазда 3, 2013р, 2.0 бенз.Швидка, красива, економна. Поїздка в мазді на довгі відстані на ура. Пройдено разом 180тис і не чути ніяких скрипів, машина відчувається повністю збитою, усе працює. Динаміки їй вистачає. До речі, кліренса також вистачає з головою навіть по неглибокому бездоріжжю. Витрати місто-за місто до 7л. в ощадливому режимі. Мінуси - багажник би побільший для поїздок у відпустку.
