Отзыв Lexus RX 2006

Хорошо:Высокотехнологичность аппарата(очень нравиться ездить на самом продвинутом авто)Комплектация(масса наворотов повышающих удовольствие от вождения)Приемистость(особенно с 60-80 км/час и выше,легко и быстро)Комфорт(доп масса только добавляет плавности к хорошему комфорту RX)Расход топлива(23,9 ml/gal в городе)Работа трансмиссии(отдельный разговор)Изменения в дизайне(особенно колесные диски и стоп сигналы)Работа рулевого управления(никаких нареканий на электро усилитель)ТормозаНе хорошо:Большая мощность на передней оси(при сильном ускорении есть ощущение переднеприводного автомобиля а колеса и на 80 могут попискивать,при неровностях возможны рыскания и уводы)Мили фагенгейты(просто ненавижу ну и радио туда же-авто америкос)Отсутствие датчика качества наружного воздухаНет отделки деревом Нет парктроника(камера ночью не очень помогает, а перед только на звук наверное)Родная резина (всесезонка GOOD YEAR никакая)Нет кнопки старт-стоп(на Харриере она есть и еще TV, мини DV и др. тоже)Музыка(об этом чуть ниже)Не складываются наружные зеркала(не понял даже почему)Отсутствует датчик давления в колесахОценив все достоинства и недостатки я решил машину..продать.Но не потому что много недостатков, а потому что машина покупалась в условиях дефицита и попалась без Марк Левинсона, а так как была вторая машина (к сожалению черного цвета) для сравнения и была замечена существенная разница.А другой гибрид уже куплен и подплывает, и начнется новая историяПо поводу недостатков озвученных в Авторевю - невозможность преодоления крутых подъемов и проходимости.Выезд из подземного гаража с достаточно крутым подъемом (на дороге таких подъемов не бывает)- специально останавливался и трогался без каких то проблем. Проходимость сильно не проверял, но по песку (не пляж) ездит нормально, главное с газом плавно. Про лед и снег скоро узнаем...