динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания
дизайн кузова, коробка передач
динамика, объем багажника, простор салона, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива
двигатель миллионник- правда
тихий и очень комфортный автомобиль - правда
в городе ест 15л - многовато сейчас по цене за бензин свыше 30грн.
1ин раз заправил на брсм био топливо и сразу убил топливную систему - это не flex fuel ему е85 запрещено в отличии от новых аавто базового класса - лексус ето все таки премиум сегмент и заправлять надо качественным топливом
у меня машина с гбо но лью только сокар или кло.
удобная на дальние растояния. очень мягкая. дети засыпают всегда на заднем ряду. большой салон и багажник даже с баллоном 90л. очень рекомендую.
За 9 лет не одного ремонта только ТО, родной биобезин от БРСМ, по цене на 14.12.2019 г. 18 грр/литр. Последние 6 лет только им и заправляю. Годовое ТО обходится менее 5 тыс. грн. Менять не собираюсь - движок миллионик, дешёвый в обслуживании, надёжный автомобиль.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, коробка передач
За рулем этого седана никогда не устанешь, прекрасная шумоизоляция и уют салона обеспечивают полный комфорт, как водителю так и его пассажирам! Удачная комбинация мощного мотора 3300см3 с табуном в 228 лошадей и экономичного показателя расхода топлива сделало эту машину самой привлекательной в линейке Лексус! Мощности хватает закончить любой двойной обгон безопасно! Минусов мало, но мне кажется, что старый, добрый 5 ти ступенчатый автомат могли бы заменить на что-нибудь поновее, хотя японцы очень консервативны в этом вопросе!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, управляемость, цена
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Володію красунчиком CT200h більше року, і прям дуже задоволений. Машинка на спорт режимі дуже проворна, керованість просто відмінна, гостра на кермо, отримаю задоволення від поїздок. Салон зібран на рівна старших моделей, нічого не скрипить, не люфтить, жодного звуку, якісний. По витраті пального, це в середньому 7 л/100, взимку було і 10, але коли досить холодно. Кліренс збільшив на 2 см проставками і всі мінуси низького авто прибрались. Із мінусів, це погана шумка ну і обслуговування не дешеве, але дуже рідкісне, через гарну надійність марки. Машина топ, я задоволений
