- Управление3.0
- Надежность3.0
- Комфорт3.0
- Цена2.0
- Дизайн2.0
динамика
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
динамика
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
динамика
Одна из проблем, с которой сталкиваются владельцы этого автомобиля, - это голуби. Так как джип открытый, его обязательно нужно прикрывать специальным тентом во время стоянки. Иначе замучаетесь отмывать.
Киа Рокста – автомобиль неплохой. Но только для тех, кто любит путешествия в горы и т.д. Также он хорошо подходит для армии. В общем, это такой корейский аналог нашего УАЗика. Он такой же открытый джип, которому легко покоряются ухабы, камни и местности, где дорог практически нет. Из плюсов могу назвать выносливость и мощность этого автомобиля. Из минусов – жесткость и полное отсутствие комфорта. Если использовать ее по назначению, то она просто незаменима. Двигатель по объему в двух категориях бывает – 1,7 и 2,2. Каждый из них дает машине возможность разогнаться до приличных скоростей.
динамика, коробка передач, простор салона, расход топлива
дорожный просвет, шумоизоляция
Від автомобіля тільки найкращі враження. Комфортний, надійний, достатньо динамічний. Після нього володів уже 4 іншими авто і озираючись назад розумію, що по співвідношенню ціна/якість - ідеальне авто. Місця в багажнику вистачало в 95% випадків. Із мінусів надто низький звіс переднього бамперу. P.s. Паливний фільтр краще ставити оригінал, якщо не хочете заглохнути посеред дороги.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Реально крутий апарат, дарує шикарні емоції. В ньому круто все динаміка розгону, звук мотора, робота коробки, підвіска, керованіст, комфорт, простір салону. Обслуговування зовсім недороге, якщо говорити про ходову частину, по моторці трохи кусається, за рахунок відсутності аналогів, або оригінал, або Японія, яка ще дорожча. Трохи м'які гальма, але всі корейці і японці цим хворіють, такі вже вони. Матеріалам салону окрема увага вони якісні, схожі на німців 90х. Як на мене дуже недооцінений автомобіль, він крутий, на камрі 3.5 схожий тільки дешевший вдвічі. Так, до речі, про розхід не написав... бо геть він мене не хвилював, це авто не про економію, а про емоції!