простор салона, качество сборки, управляемость, динамика, дизайн кузова
качество материалов, дорожный просвет, шумоизоляция
динамика, коробка передач, простор салона, расход топлива
дорожный просвет, шумоизоляция
Від автомобіля тільки найкращі враження. Комфортний, надійний, достатньо динамічний. Після нього володів уже 4 іншими авто і озираючись назад розумію, що по співвідношенню ціна/якість - ідеальне авто. Місця в багажнику вистачало в 95% випадків. Із мінусів надто низький звіс переднього бамперу. P.s. Паливний фільтр краще ставити оригінал, якщо не хочете заглохнути посеред дороги.
Автомобілем володію 4 роки , з - корозія задніх дверей, , відклеюється торпеда біля лобового, жорстка ходова ,кожна нерівність відчувається ,скрип заднього відділення багажника, з + в загальному надійна машина за 4 роки жодного разу не підвела проїхав більше 60 к пробіг більше 260 тисяч .
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Чудовий і надійний автомобіль. За час володіння, більше шести років - жодного разу не підвів. Дуже динамічний, м'який, надійний, супер економний, добре обезшумлений та досить просторий всередині ,як для свого класу. Окремо хочеться сказати про приєймні дрібниці в звичайній комплектації - підігріви крісел та руля, блютуз, підсвітка сліпих зон, швидкий підігрів салону за рахунок тенів. Проїхав 126 тис, за цей час окрім масла ,фільтрів та інших регламентних замін -поміняв лампочку у фарі та якийсь ричаг на передньому лівому колесі. До Кіа володів Вольксвагеном Бора 2010 рв і Фордом Ескорт 2006 рв. З недоліків: низький кліренс переднього бампера, низька якість лакофарбового покриття -багато дрібних затертостей по кузову, низька якість шкіри на ручці ККП
динамика, дорожный просвет, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, цена
качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
В пользовании был 1,6 crdi 6 мкпп, расход по городу 7, по трассе со скоростью 90-100 выходило 4л по ровной дороге без обгонов и 5л по дороге с ямами и обгонами. Машина жесткая, прям табуретка. Сверчки по плохой дороге могли появляться и пропадать в любом месте салона, но не часто. Блютуз недоработан, чтоб комфортно ездить с музыкой нужно телефон переводить в беззвучный. Радуют цены на запчасти та и в целом на обслуживание. Дизайн рестайлинга так себе, но это уже моё мнение. Кратко: если хотите комфортный универсал - это не он. Если хотите авто в которое нужно вкидывать копейки и ездить - это он.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Автомобиль не плохой . Экономичный , резвый, довольно навороченая комплектация. Не дорогой в обслуживание. Но как для меня , человека который на многих автомобилях переездил . Единственный пару недостатков нашлось . Шумоизоляция, передняя панель , консоль, торпеда, её по разному называют она на Киа слабая и часто её дует .Это заводской брак .Особенно это касается первые выпуски автомобилей 2007-2009 года. Ещё бывают первых выпусков Киа в двойной покраске .Это не страшно , а даже и хорошо как для Украинских дорог , дело в том что первые выпуски машин были забракованы заводом , так как на некоторых партиях полез лак , и их по гарантии все перекрашивали на заводах .Можете сразу считать что машину на пару месяцев меньше эксплутировали. Да и коррозии такой автомобиль больше устойчив.и Самое противное ... Когда идёт дождь куда-то в багажник затикает вода . Все перепробовал все на селеконе .Вода медленно но затекает . А так в целом машинка очень хорошая и надёжная.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Машинка радовала особенно динамикой,и расходом топлива, трасса 4.8 при скорости 130км.Город до 6 литров . Машинка больше для молодежи старт у нее погонять.Пробывал 180 трассу держит как выкопанная,машиной остался доволен.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество сборки
Отличный семейный автомобиль. Экономный, большой удобный салон.Дешевй в обслуживании
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника
Ціна якість! Економічна 7 л по місту, траса 5л, динамічна, як зажигалка, щумоізоляція хороша, не дорога в обслуговуванні. Мінус це кліренс, але можна проставки встановити.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, шумоизоляция
Дуже приємне враження від керування. Мала витрата палива, велике багажне відділення, дешеве обслуговування в середньому 1500 грн за 10000 км, взимку фен на лобове скло і швидкий запуск двигуна. Вдала ергономіка. Тобто всі умови для комфорту при використанні авто. В ремонті авто не був і на разі не має необхідності.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, коробка передач
Класна машинка. Розхід до 6 л. Легенько "масуючи" педальку вийде навіть 5 л. На трасі при швидкості 90-100 можна вийти на 4.5 л.
Для міста підходить, для траси теж. Має підхват і розганяється навіть після 130.
Два суттєвих мінуси - низькуватий кліренс і дуже короткі передачі на ручці.
Якщо їздити по більш-менш нормальних дорогах - ідеальний хетч для невеликої сім\'ї.
Розгін 10-11 сек. і туплять якраз низькі передачі, розгін з 60 навіть якийсь жвавіший.
За 110 тис. ремонтували 2 свічки накалу і мінімально по ходовій.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
Отличный семейный и универсальный автомобиль. Дизельный мотор очень радовал расходом, при очень хорошей динамике. Запчасти по сравнению с немцами тех же годов, стоят недорого.
За свои деньги- цена качество!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, шумоизоляция
Отличный автомобиль с очень удачным мотором 1,6 турбодизель .
Манёвренный, хорошо держит трассу.
Крепкая подвеска, хороший кузов не гниет.
Расход радует город - 6л, трасса 5,2л
С минусов:
проблемная рулевая рейка
расклеивание панели возле лобового стекла
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Авто дуже економне та динамічне завдяки безпроблемному цепному дизельному двигуну 1.6crdi 85KW. Невибагливий до нашого палива. В авто великий, вмісткий багажник - підійде як для сім‘ї так і для невеликого бізнесу. Підвіска виходжує по нашим дорогам без проблем. З розхідників міняти тільки «фільтра і масла».
В цій ціновій категорії - це авто однозначно ТОП.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Хорошая машина. Вместительная, удобная мы довольны. Не дорогая в обслуживании. Один минус это плохая шумоизоляция, а так в целом машина понравилась.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов
Для семьи из четырёх человек этот автомобиль просто находка.
Вместительный багажник, просторный салон, расход топлива просто радует кошелек. До этого был Ниссан Тиида - по расходу сумасшедший автомобиль.
По ремонту сказать ничего не могу ТК всё заменялось планово.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Очень экономная, комфортная, в обслуживании не дорогая, все запчасти легко доступны
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Хороший не дорогий автомобіль , доволі швидкий та дешевий в обслуговуванні!
динамика, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
тормоза
Надійний бюджетний автомобіль. Жорстка, але дешева ходова. Оригінальні масло, фільтри - 1500 грн. Електропідсилювач керма +.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Отличный,автомобиль цена/качество,отличный двигатель с огромным ресурсом,отличные тормоза,хорошо рулится
Из минусов ржавеет после 7лет,жестковат в ходу
динамика, расход топлива, управляемость
дорожный просвет, объем багажника
Малый расход, очень резвый,динамичный,послушный,мягкий автомобиль.,из минусов- нет esp стабилизация курсовой устойчивости , низкий клиренс и малый богажник, изначально знал об этом меня это не смутило в целом очень доволен. Корейцы молодцы ,
