- Управление4.5
- Надежность4.5
- Комфорт3.5
- Цена4.0
- Дизайн3.5
качество сборки, динамика, дорожный просвет, простор салона, управляемость
дизайн кузова, качество материалов, расход топлива
качество сборки, динамика, дорожный просвет, простор салона, управляемость
дизайн кузова, качество материалов, расход топлива
Отличьный рекс!!!! Усковатенький,запчясти дорогие оригинал,маленький богажник а так все устраивает!!! Я доволен проходимость вобщем неплохая но если сел так сел!!! Взял спецально для охоты и рыбалки, и по городу идет нормально с механикой
Высокий клиренс, малые габариты, маневренный. Управляемость отл.
13-14 расход по городу зимой. Летом - 10-11. По трассе около 9 литров. - кажется многовато. Дизайн несколько простоват, зато гаишники практически не замечают.
Отличная машинка для города и выездов в сельскую местность. Маневренная, хорошо управляемая, отличный автомат, плавное переключение скоростей, кик-даун с небольшим запаздыванием, но потом подхват вполне конкретный. На старте неожиданно резвая машинка. В гору также тянет отлично. Для города полный кайф. По трасе конечно сильно не полетаешь. Больше 120 ехать как-то не хочется, хотя может. Сам разгонял до 160, но... напрягает. Заливаю 92й. Зимой отлично заводится, без проблем. Есть Режим, который сильно выручает при гололеде - добавляет устойчивости. Кстати, штатная акустика вполне приемлема. Мне кажется женщинам она тоже понравилась бы имено с точки зрения управляемости. Очень естественное управление. Абсолютнео не требует привыкания. Сел и поехал. Рекомендую. Рабочая лошадка для города с проблемными дорогами или сельской местности. Поездки на дачу, рыбалку, охоту. С хорошей резиной даже с задним приводом вполне неплохо.
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена
динамика, объем багажника, шумоизоляция
Хороший автомобіль за адекватні гроші. Бюджетний варіант виконання авто суттєво зменшив ризики відмов та поломок потенційно можливих у 20 річному автомобілі. Прекрасна оглядовість і відчуття габаритів, маневреність. Нажаль кузовний метал потихеньку здається. Хороший доступ до агрегатів та механізмів для проведення ремонтів. Запчастини доступні й за ціною відповідають бюджетності авто. Автомобіль не ідеальний, але у кожного є своє бачення недоліків та мінімальності оснащення авто. Для мене єдиним недоліком була робота фар в режимі ближнього світла.
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, цена
динамика, шумоизоляция
Автомобиль очень классный, в салоне очень просторно, если сложить багажник места заде для какого-то груза очень много, дизайн бомба, расход хотелось бы немного поменьше для такого размера, но как есть. Немного слабоват если по трассе брать на обгон но в целом для спокойной езды с головой, под капотом все расположено доступно, размеры авто очень компактные, кузов цинкованый - не гниёт в отличии от матизов. Садится в салон очень удобно, за счёт высокой посадки, чувствуешь себя за рулём как за бусом, только маленьким. Из минусов запчастей у нас в стране не сильно много на нее, есть много аналогов с Авео, даже моторы одинаковые стоят на некоторых моделях. И минус то что ей не хватает немного резвости, но для города этого с головой, ну и материалы салона не особо радуют, все твердое и пластмассовое, седения скользкие и холодные зимой за счёт своих материалов, из обычной ткани были бы комфортнее и теплее как старые домашние кресла, но зато выглядет так по богаче А в целом советую, классная Искорка - Spark