Chevrolet Lacetti
3.8 5
3.8 из 5
1001 1001

1 000 + отзывов о Chevrolet Lacetti

Показывать по:
К сожалению, по Вашему запросу отзывов не найдено.

Уточните параметры поиска

Chevrolet Lacetti 2005

Chevrolet Lacetti  2005
4.6 из 5
  • 170 тыс. км
  • 8 л / 100 км
Управление:
4 из 5
Надежность:
5 из 5
Комфорт:
4 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
5 из 5

Надійне авто, жодного разу за час експлуатації не підвело, дешева в обслуговувані. Один мінус витрати палива, потрібно одразу ставити ГБО.

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, расход топлива, шумоизоляция
Смотреть еще 1001 отзыв о Chevrolet Lacetti → Полный отзыв

Chevrolet Lacetti 2007

Chevrolet Lacetti  2007
4.8 из 5
  • 167 тыс. км
  • 10 л / 100 км
Управление:
5 из 5
Надежность:
5 из 5
Комфорт:
4 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
5 из 5

В целом машина отличная,есть немного минусов как и в каждой машины они есть свои ,в Lacetti-это слабое покрытие краски и свет заводской отстой,сразу нужно ставить ксенон или лед.А так надежная основные замены пошли после 150тыс,стойки,бензонасос,пружины.в обслуживании +- по цене приоры или авео,до этого была шкода 1,6 там сразу ценник в три раза дороже,но при этом в лачети ходовка не чем не меньше ходит,а от с комфортом уже не то Немец (ЧЕХ) будит по приятнее. Кароче машина за эти деньги наверное лучше в классе.До этого были,меган3, тур,авео,такума,фокус2,

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
коробка передач
Смотреть еще 1001 отзыв о Chevrolet Lacetti → Полный отзыв

Chevrolet Lacetti 2004

Chevrolet Lacetti  2004
4.8 из 5
  • 170 тыс. км
  • 12 л / 100 км
Управление:
5 из 5
Надежность:
5 из 5
Комфорт:
5 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
4 из 5

Отличный автомобиль, очень надежный и крепкий,удобный в городе и на трассе, советую.

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Смотреть еще 1001 отзыв о Chevrolet Lacetti → Полный отзыв

Chevrolet Lacetti 1.6 MT (108 л,с.) 2007

Chevrolet Lacetti 1.6 MT (108 л,с.) 2007
4.4 из 5
  • 160 тыс. км
  • 11 л / 100 км
Управление:
4 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
4 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
5 из 5

Хороша тачіла за таку ціну. За 5 з половиною років ні разу не пошкодував!

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество сборки, объем багажника, шумоизоляция
Смотреть еще 1001 отзыв о Chevrolet Lacetti → Полный отзыв

Chevrolet Lacetti 2008

Chevrolet Lacetti  2008
5 из 5
  • 130 тыс. км
  • Первый владелец
Управление:
5 из 5
Надежность:
5 из 5
Комфорт:
5 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
5 из 5

Машина супер! Ціна-якість! За 130 тисяч ні разу не підводила!!!!

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Смотреть еще 1001 отзыв о Chevrolet Lacetti → Полный отзыв

Chevrolet Lacetti 2007

Chevrolet Lacetti  2007
4 из 5
Управление:
4 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
4 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
3 из 5

З свои деньги один из оптимальных вариантов. Может лучше 10 летняя Лачетти чем 20 летний немец или японец

динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, качество сборки, расход топлива, шумоизоляция
Смотреть еще 1001 отзыв о Chevrolet Lacetti → Полный отзыв

Chevrolet Lacetti 2009

Chevrolet Lacetti  2009
4.2 из 5
  • 95 тыс. км
  • 11 л / 100 км
Управление:
4 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
4 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
4 из 5

машина яка заводиться і їде у будь яких обставинах і на будь якому по якості пальному хороше надійне авто за помірну плату мяка підвіска що гарно поглинає вибоїни на дорозі оригінальні титнаи витримують ями краще ніж стальні диски часто на 92-ій бензині їде краще ніж на 95-ій гарний крутний момент дозволяє відчутно рідше перемикати передачі легко їде при повному завантажені машини пасажирами і вантажем довгі передачі реально хороше і надійне авто

проста, надійна, комфортна, невибаглива, дешева в експлуатації
велике споживання палива на швидкості крени в повороті
Смотреть еще 1001 отзыв о Chevrolet Lacetti → Полный отзыв

Chevrolet Lacetti 2008

Chevrolet Lacetti  2008
4.4 из 5
  • 110 тыс. км
  • 9 л / 100 км
  • Первый владелец
Управление:
5 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
4 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
4 из 5

Отличный автомобиль за свои деньги. Никогда не подводил ни зимой ни летом. Хорошая рабочая лошадка для тех людей, которым нужно авто с недорогими ТО. Особых вмешательств по ремонту не было. Были мелочи, но это случается с каждым автомобилем. Недорогие расходники, которые можно найти везде. Просторный салон и нормальный багажник для семьи, больших грузов не повозишь.

Хорошая комплектация, нормальный салон, большой багажник
особых нет, а смелочами можно смириться за такие деньги
Смотреть еще 1001 отзыв о Chevrolet Lacetti → Полный отзыв

Chevrolet Lacetti 2005

Chevrolet Lacetti  2005
3.6 из 5
Управление:
4 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
3 из 5
Цена:
3 из 5
Дизайн:
4 из 5

Отличное авто по хорошей цене,експлуатация более 300 тис.км.без серьезного вмешательства мастера.Двиг.отличний хотя все время експл.на газ-метан.подвеска мелкие ремонти. Остался доволен,чего и новому владельцу желаю!

Отличное авто по хорошей цене,експлуатация более 300 тис.км.без серьезного вмешательства мастера.Двиг.отличний хотя все время експл.на газ-метан.
Подкачивала прокладка под клап.кришкой-пока не посоветовали шлиф.ее.Очень низкая посадка,пока не заменил резину на R15.
Смотреть еще 1001 отзыв о Chevrolet Lacetti → Полный отзыв

Chevrolet Lacetti 2008

Chevrolet Lacetti  2008
4.2 из 5
  • 350 тыс. км
  • 12 л / 100 км
Управление:
5 из 5
Надежность:
5 из 5
Комфорт:
5 из 5
Цена:
3 из 5
Дизайн:
3 из 5

С претензией на большой семейный седан. Но очень простая отделка салона, непривлекательная внешность и за все это - не малая цена. Хотя по двигателю и ходовой претензий нет.

Хорошая комплектация, нормальный салон, большой багажник
Исполнение и дизайн - от автомобиля классом ниже.
Смотреть еще 1001 отзыв о Chevrolet Lacetti → Полный отзыв

Chevrolet Lacetti 2011

Chevrolet Lacetti  2011
4.4 из 5
Управление:
4 из 5
Надежность:
5 из 5
Комфорт:
4 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
4 из 5

Автомобиль для Украины! Не пользуйтесь китайскими запасными частями и будете довольны!

Хороший и надежный автомобиль!!!!!
Большой расход топлива в городе, как для 1.8 мотора. И при езде ощущение дешевой ходовой части!
Смотреть еще 1001 отзыв о Chevrolet Lacetti → Полный отзыв

Chevrolet Lacetti 2010

Chevrolet Lacetti  2010
5 из 5
Управление:
5 из 5
Надежность:
5 из 5
Комфорт:
5 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
5 из 5

Отличный автомобиль,неприхотлив к нашему топливу и надежный. Я автомобилем остался очень доволен.

Неубиваемый автомобиль. Дешовый в обслужывании.
Устаревшая модель
Смотреть еще 1001 отзыв о Chevrolet Lacetti → Полный отзыв

Chevrolet Lacetti 2008

Chevrolet Lacetti  2008
3.8 из 5
Управление:
4 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
4 из 5
Цена:
3 из 5
Дизайн:
4 из 5

Машина в целом хорошая,надежная.Из минусов-нет задних эл.стеклоподъемников,большой расход топлива.В целом доволен.

Крепкий кузов,хороший дизайн,практичность
Большой расход топлива.
Смотреть еще 1001 отзыв о Chevrolet Lacetti → Полный отзыв

Chevrolet Lacetti 2008

Chevrolet Lacetti  2008
4.2 из 5
Управление:
4 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
3 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
5 из 5

Досить файне авто, за мотором 1,8. Динамічне, добре рулиться. Ціни на запчастини досить приємлемі.

Хороша підвіска, багато місця в салоні. Безпроблемні мотори.
молдінг на дверях, постійно після зими обриваються на них кліпси, якщо вчасно не побачити можна дверкою заламати молдінг.
Смотреть еще 1001 отзыв о Chevrolet Lacetti → Полный отзыв

Chevrolet Lacetti 2005

Chevrolet Lacetti  2005
5 из 5
Управление:
5 из 5
Надежность:
5 из 5
Комфорт:
5 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
5 из 5

Владел 4 года, проехал 80 тыс. Поставил газ, и уже ездил на экономном авто. За все время ни разу не сломался в дороге. Всегда доезжал. Стоимость запчастей маленькая, неоригналов полно. Салон очень просторный, особенно задний диван. По соотношению цена-качество и стоимость владения это самый лучший выбор

Цена владения, копеечные запчасти, дизайн, большой и комфортный салон
Неэкономичный двигатель, стоковый свет слабый.
Смотреть еще 1001 отзыв о Chevrolet Lacetti → Полный отзыв

Chevrolet Lacetti 1.8 AT (122 л,с.) 2008

Chevrolet Lacetti 1.8 AT (122 л,с.) 2008
4.2 из 5
Управление:
3 из 5
Надежность:
5 из 5
Комфорт:
4 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
4 из 5

Уникальная по надежности машина. Не знаю, как там Тойота, но на своей за 125 000 км приключилось следующее: - замена стоек всех - замена стоек стабилизатора переднего - замена одного подшипника ступицы - замена прокладки клапанной крышки. И все. Остальное - только расходники. Вообще по обслуживанию не напрягала машина!

- просторный салон. Сзади не тесно. - доступное и очень не дорогое обслуживание - отличное качество заводской покраски и оцинковки - энергоемкая и довольно крепкая подвеска
- расход с АКПП - не меньше 13 л. газа по городу
Смотреть еще 1001 отзыв о Chevrolet Lacetti → Полный отзыв

Chevrolet Lacetti 2005

Chevrolet Lacetti  2005
5 из 5
Управление:
5 из 5
Надежность:
5 из 5
Комфорт:
5 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
5 из 5

В СЕГМЕНТЕ НЕДОРОГИХ АВТОМОБИЛЕЙ ЭТОТ ЗАНИМАЕТ ДОСТОЙНОЕ МЕСТО, ХОРОШО ПОДХОДИТ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ КАК В ГОРОДСКОМ РЕЖИМЕ, ТАК И ЗАГОРОДНЫЕ ПОЕЗДКИ. КАЧЕСТВО ОТДЕЛКИ САЛОНА ВЫШЕ СРЕДНЕГО, МОТОР ДОСТАТОЧНО ТЯГОВИТ, ХОДОВАЯ ВМЕРУ МЯГКАЯ, ПРИЭТОМ НЕПЛОХО ВЕДЕТ СЕБЯ НА СКОРОСТИ. АВТОМАТ ПРИЯТЕН, НО НА ДОРОЖЕ АВТО ОН БОЛЕЕ ГРАМОТЕН, НУ СКАЗЫВАЕТСЯ ЦЕНА АВТО. КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ НЕ ЗАМЕНИМАЯ ШТУКА В ГОРОДЕ ЛЕТОМ, ДА И ЗА ГОРОДОМ ПОПРИЯТНЕЙ ЧЕМ БЕЗ НЕГО.

дуже надійний автомобіль
потрібно адаптовувати підвіску під наші догори
Смотреть еще 1001 отзыв о Chevrolet Lacetti → Полный отзыв

Chevrolet Lacetti 2007

Chevrolet Lacetti  2007
3.6 из 5
Управление:
4 из 5
Надежность:
3 из 5
Комфорт:
3 из 5
Цена:
4 из 5
Дизайн:
4 из 5

Машиной доволен, владел двумя Лачиками на обоих откатал 120 и 150 тыс. км. Нормальное авто, в меру недорогое и надежное. Сейчас конечно на эти деньги можно найти больше вариантов но в 2007-2008 был лучшим выбором для меня по критериям цена-качество. Есть как и в любом авто мелочи которые расстраивают в виде дребезга заслонки или подтекания масла, но неустранимых поломок нет. Родным аккумулятором до сих пор пользуюсь в хозяйстве, на зиму уже не годится а летом давал человеку поганять еще крутит ( 10 лет от роду акуму) Делкор рулит ;-)

достаточно шустрый, внешне не уродлив, просторный салон, относительно недорог в обслуживании, предсказуем в ремонтах
облазит краска на ручках дверей у всех, дребезг заслонки впускного коллектора, шумновато в салоне при движении, расход топлива
Смотреть еще 1001 отзыв о Chevrolet Lacetti → Полный отзыв

Chevrolet Lacetti 2007

Chevrolet Lacetti  2007
5 из 5
Управление:
5 из 5
Надежность:
5 из 5
Комфорт:
5 из 5
Дизайн:
5 из 5

Владею автомобилем уже 4 года, что тут сказать, за это время мы многое с ним повидали...Начну с главного, покупал в возрасте 6 лет с фантастическим пробегом в 36.000 км, покупался с одной улицы, так что в птс поменялся лишь номер дома и фио. До 86.000 с автомобилем не происходило ничего, даже колодки не менял, лишь масло. Потом началось по нарастающей, я бы не назвал этот автомобиль сверх надежным но и с жигулями сравнивать его некорректно. О грустном, есть болезни которые никуда не денутся, например стойки стабилизатора меняю 1-2 раза в год, благо их цена 300 р за штуку, но как не крути тут это расходник как и прокладка клапанной крышки(1р в год, 880р), так же много читал о трубке омывателя, не верил ведь моей машине 10 лет и ничего, , так было до этого января, в минус 30 она всё же лопнула, залив жгуты, что бы заглушить двигатель нужно было открыть дверь, это при том что ключи в руках)) цена ремонта 2300, так что трубку за 100 р не надо недооценивать, и при покупке авто менять обязательно, и забыть лет на 5. Неприятная особенность этой машины потливость, в дождь и снег, по этому сразу скажу брать без кондиционера эту машину противопоказано, именно он порой выручает. В холодное время года стартовать и ездить только с обдувом в ноги и на стекло, тогда потеть не будет, при условии что заменен салонный фильтр, ну и если конечно авто не было в крупной аварии. Уязвимое место авто грм, он тут не цепной, следить за ним нужно очень внимательно, а при замене не попасть на подделку(какими набиты даже фирменные магазины, gm подделывают чаще всего) иначе будет ж, я выбираю ремни gates, их можно проверить, менял уже 3 раза, всё ок) каждую зиму в шоке от того что в максимальной комплектации нет подогрева сиденья, приходится покупать и в прикуриватель тыкать.Первое время не мог привыкнуть к боковому обзору, стойки широкие, плохо видно уже вступивших на зебру, сейчас привык. Дико бесит то что могли бы с завода поставить нормальную магнитолу, а то либо кирпич аля жигулини либо родное г. Хорошо что хоть есть куча недорогих 2din мафонов, правда руки так и не дошли)Далее оптика, нужно вечно мыть и полировать, иначе по трассе видно фигово, это при том что ставлю лампочки +110, у седана в этом плане дела намного лучше.Ещё сильно разочаровало наличие докатки вместо полноразмерки, не пригодилась пока, но это как то всё равно неправильно... Размеры багажника смешные, видимо всё пространство ушло на салон, благо спинки откидываются.Думаю хватит пока о грустном. Достоинства: 1. Сразу понимаешь салон просторный, тут не будет тесно как в солярисе, не спереди не сзади. Однако если рост близок к 2 метрам то тут ничего уже не поделаешь.2. Условный комфорт, именно условный ведь если вы ездили когда нибудь на д классе или нормальным С то разница очевидна, но тут есть подлокотник(причём не такой как на авео, там его можно перепутать с ручником. Но жаль только на лачетти он не выдвижной, ), можно выставить жесткость сиденья для спины ( помогает в дальних поездках), регулируются сиденья в двух плоскостях, но только у водителя.3. Кондиционер, если вы купили машину в черном цвете вы явно пожалеете, кондей слабый, в остальных цветовых категориях его вполне хватает.4. Не привередлива к бензину, что 92 что 95, первые 2 года вообще 95 не лил и было гуд.5. Топливный бак 60 л, это очень актуально ведь кушает машинка прилично, летом около 10,5 л по городу и 7 по трассе (режим крейсера) если по трассе поехать больше 120 км ч расход сильно возрастает, явно не хватает 6 передачи, так на скорости в 150 лопать может как в городе а то и больше, если вы не ездите на море на машине то такие скорости могут показаться абсурдом но на практике всё иначе ) 6. Ремпригодность всех узлов, в отличии о того же соляриса двигатель полностью ремпригоден, правда с начала кризиса многие выбирают замену двигателя и не заморачиваются его переборкой.7. Цены на детали просто мизерные, и как правило всегда в наличии в корейских магазинах. 8. Оцинкована, нет жучков, совсем, сколы на капоте (каких не счесть) и то белые. На прошлых майских захлопнул машину на рыбалке, в 350 км от дома, в заднице мира, открывал подручными средствами, леска и кусок алюминиевой проволоки, открыл но расцарапал краску будь здоров, однако за год ничего не зацвело(В принцепи так и думал, иначе бы уже закрасил. ), 9. Дорожный просвет, 145 мм, маловато, но этого вполне достаточно, пузом цеплять будет, но проедет.Я рыбак, заезжаю на ней в такую задницу что порой не представляю как выехать) часто езжу с палатками, и на дачу. Была у меня единовременно эпика, вот она кажется низкой, хотя по паспорту выше, но там проблема скорее из-за длинны. Здесь же идиллия, хечбек в отличии от седана лучше проходит по неровному рельефу т. к зад не цепляется. А пузо есть пузо, но ничего особенного в этом нет, застревал не один раз, знаю предел этой машины, он куда больше чем многие могут себе представить.10. Подвеска, назвать комфортной язык не повернется, многие пишут наоборот... Ну да, после жигулей комфорт, реально.) Близка к комфорту она в период с середины мая по октябрь, (как температура падает ниже +10 лафа кончается ) Плюс в задней независимой подвеске, даёт дополнительное преимущество на бездорожье, да и при попадании одного колеса в яму вся задница не подпрыгивает, хотя смотря какая яма) Управлять машиной с независимой подвеской всегда как то приятнее, обратная сторона медали что когда ей придёт кирдык она встанет гораздо дороже балки. И да, зимой после минус 18, подвеска трансформируется в жигулёвскую, газ есть газ, пока произойдет обратная трансформация ты уже доезжаешь до работы) ещё зимой примерзают двери, задние после минус 15, а этой зимой когда стояла неделю после нг при минус 28 примерзли и передние, секс был еще тот, в итоге удалось силой открыть заднюю правую, а дальше камасутра, грел пол часа что бы выйти через водительскую, такое в первый раз, да и не стояла машина у меня больше 35 часов никогда. Сама по себе подвеска условно надежна, не пробивает, как её люди убивают без понятия, я даже по лежакам её особо не жалею, лишь на выпуклых проезжаю 20, а так 30-40. про бетонные отдельная тема, тут лучше ползком, ибо они разные бывают... при цене в 2300 за амортизатор она шикарна.11. Двигатель, но тут кому то везет? кому то нет. Этой зимой при температуре -29 не завелся, впервые, причина вода в баке, а точнее лед(ну тут понятно машина не причём), катался в сервис на троссе, разогрели залили спирт и вот впервые, на десятом году жизни я увидел как выглядит чек и из трубы разит перегаром), двигатель практически без проблемный, однако при пробеге в 108.000 попал на маслосъемные, благо выяснилось это при замене грм и за замену я доплатил формальные 3000, сами они стоят около 1000 р, Масло не подливаю вообще, от замены до замены 7500 км. Но не всем так везет с движками, у сеседа с салона кушает по 15-17 литров в городе, и джекичан частый гость. И да движок этот плохо тянет с низов, его надо раскручивать, мною замечено что переключать передачи лучше всего на 3500-4000, разгон лучше и расход меньше, странно про расход но факт.12. Сверчков в салоне так и не появилось, хотя если нажать на декоративную полоску на торпеде то она скрипучая, но при езде тишина.13. Шумоизоляция на уровне, лучше чем у жигулей, не более, при возможности акрки и багажник проклеить бы не мешало, ибо на скорости шумновато.14. Штатные динамики до сих пор работают на ура, не буду спорить, для людей которые включают музыку на всю еее они под замену, мне же хватает их более чем.15. Нет никаких проблем с электрикой, вообще. Все предохранители и реле штатные, даже на прикуриватель. Исключение лишь случай с лопнувшей трубкой о котором написал в самом начале, тогда электрика восстала.16. Охлаждаемый перчаточный ящик, иначе говоря бордачёк, оценил при езде на море, всегда была холодная банка воды. Мелочь а приятно. Так же под сиденьем пассажира есть выдвижной ящик, для всяких лампочек, манометра, вонючек самое то.17. Задние фары, мало того что они достаточно красивые (ну это на мой вкус) так ещё в отличии от кучи других авто задний ход сопровождает подсветка двух фар, так же можно включить птф и света для парковки хватит даже кроту...18. Всегда в наличии кузовщина бампера и тд, разборок хватает. Тут исключение оптика на хэчбек, найти по выгодной цене оригинал стало не просто, кризис... зато замена лобача от 3500 вместе с работой и новым стеклом.19. Как то раз на 40 км в час влетел в сугроб, после чего попал лишь на сход развал. Хотя ожидал как минимум разбитого бампера. Ну и самый главный плюс этой машины что заводится всегда, и везёт куда угодно. рыбалка, дача, кемпинг - летом практически каждые выходные, на море тоже не проблема (правда бюджетные сиденья дают о себе знать через 10 часов поездки не лучших образом, может так только у меня)) и да, при желании в багажник можно утрамбовать очень приличное количество вещей, одновременно можно запихнуть палатку 4 местную, 2 стула, 2 стальных мешка, 2 ящика рыболовных, 3 спиннинга еще столько же удочек, пакет прикорма, газ... это при том что там у меня всегда лежит ящик с инструментами, габаритный домкрат на колесиках, несколько пачек ковриков, резиновые сапоги, огнетушитель, аптечка и всякая мелочь. Но багажник остаётся слабым звеном как не крути, ведь засунуть всё это можно, только что бы потом вытащить что либо надо пол багажника разгрузить, однако те кто покупают такой автомобиль как правило понимают с чем им придется иметь дело, например возить колёса в салоне весной и осенью. Заключение хочу сказать что найти автомобиль за 270.000 не древний, с независимой подвеской, дисковыми задними тормозами, abs, кондеционером а так же двигателем 1.6 нереально, добавим к этому всякие приятные мелочи типа центрального замка, электро-стеклоподъемников как спереди так и сзади, электронной регулировки зеркал и их подогрева, даже водительский коврик крепится к полу на застёжку. Руль регулируется в 2 плоскостях, этого достаточно что бы он не оказался около яиц как в ланосе, кстати он обтянут кожей что тоже классно, ну и уже в базе 2 подушки безопасности.Чего не хватает? Нормальной приборной панели, что бы хотя бы расход отображался. Не понятно зачем вернули регулировку сиденья колесиком, в ланосе наоборот в этом плане всё отлично, можно откинуть седло за секунду. Подогрев лобового стекла, реально нужен. Разгон 11.9, достаточно для города, а вот на трассе всё иначе, обгон фур приходится крутит двигатель, лошаток 15 ой как не хватает.

Ремпригодна, запчасти дешево и в наличии, какой никакой С класс, внешность
Багажник, клиренс,
Смотреть еще 1001 отзыв о Chevrolet Lacetti → Полный отзыв

Chevrolet Lacetti 2008

Chevrolet Lacetti  2008
5 из 5
Управление:
5 из 5
Надежность:
5 из 5
Комфорт:
5 из 5
Дизайн:
5 из 5

Купили машину в Июне 2016 года с пробегом 80.000 кмВыбрали эту машину потому что, нравиться внешний вид, и хорошая вместительность.Порадовало при откидывании задних сидений есть место для попадания в багажник не как в Logan.Из затрат на данный момент, поменяли колодки, расходники, подшипники ступиц передние, и тормозные диски задние, во стальном все в прекрасном состоянии при таком пробеге.Шумоизоляция хорошая, но по хуже чем в Lancer 9 того же класса.Хорошая комплектация, регулировка сидений хоть и крути верти...Заметил что плохая вентиляция и часто потеют стекла при перепаде температуры салона и улицы. Так же низковата посадка, зимой было проблематично.Двигатель 1.4л 95 л. с, по мне дак не хватает, тянет очень вяло на малых оборотов до 3 тыс, после 3 тыс оборотов подрывает.Лучше бы 1.6 взять... Расход топлива большой - летом литров 9-10, а зимой под 13 на сотню.Мы в принципе брали автомобиль для поездок на дачу по трассе, так что не сильно ощущается этот расход по карману.Гидроусилитель руля крутиться легче чем электро (сравниваю с Lada Priora)Багажник просто огромный, не разу не было такого, что бы его не хватало, с откинутыми сидениями хоть доски толкай себе в салон.Хороший автомобиль по своей стоимостью! Думаю лучше нету, жаль что прекратили выпускать данную модель. А новые Gentra от Daewoo стоят для своих комплектация дороговато...В обслуживании, машина стоит дороже ВАЗа может раза в 1.5, и много аналогов запчастей подходят так же от ВАЗа.Очень комфортный и просторный салон! Имеются 2 подушки безопасности что очень радует! Замечательный кореец, советую всем!

Красивый внешний вид, просторность, дешевое обслуживание.
Большой расход топлива, плохая вентиляция салона.
Смотреть еще 1001 отзыв о Chevrolet Lacetti → Полный отзыв
Вас также может заинтересовать:

×
?
Оцените новый дизайн

Будем рады узнать ваши пожелания. Это поможет нам сделать страницу лучше.

спасибо за ваш отзыв!

Отзывы о моделях Шевроле

Отзывы о Шевроле Лачетти по годам

Отзывы о Chevrolet Lacetti по модификациям

Другие сервисы

  1. Технические характеристики Chevrolet Lacetti
  2. Автосалоны Chevrolet Lacetti
  3. Продажа новых Chevrolet Lacetti
  4. Chevrolet Lacetti после ДТП
  5. Chevrolet Lacetti из-за рубежа
  6. Тест-драйвы Chevrolet Lacetti
  7. Фото Chevrolet Lacetti
  8. Отзывы о Chevrolet Lacetti
  9. Средняя цена на Chevrolet Lacetti

Отзывы по типу транспорта

Отзывы о марках

Лада (10788) Тойота (6577) Ниссан (5458) Форд (5262) Фольксваген (4967) Шевроле (4792) Рено (4663) Хюндай (4639) Опель (4386) КИА (4342) Митсубиси (4025) Хонда (3163) Део (2807) Шкода (2784) Мазда (2722) БМВ (2712) Ауди (2684) Пежо (2464) Мерседес (2156) GAZ (1572) Субару (1550) Вольво (1538) Ситроен (1502) Cузуки (1456) Чери (1194) ZAZ (1108) Фиат (1067) Cанг Йонг (977) UAZ (896) Лексус (822) Ленд ровер (619) Джили (619) Лифан авто (611) Додж (571) Москвич (552) Инфинити (478) Джип (477) Грейт Вол (434) Крайслер (397) ИЖ (384) Сеат (375) Сааб (243) Кадиллак (233) Альфа Ромео (223) Ровер (178) Акура (172) Порше (158) Ягуар (156) Дайхатсу (137) БИД (126) Понтиак (116) ТагАЗ (112) Смарт авто (95) Хаммер (92) Лянча (86) ФАВ (86) Дачия (80) Исузу (74) Иран Ходро (65) ZIL (64) Линкольн (52) Датсун (48) СеАЗ (44) МИНИ авто (44) Хайма (41) Сатурн авто (40) МГ (33) ДжиЭмСи (31) Джак (29) Меркури (28) Хафей (28) Сцион (28) Бентли (25) Ивеко (25) Плимут (25) Bogdan (23) ЗАЗ ЛуАЗ (23) Ламборджини (22) Мазерати (19) Дервейс (16) Саманд (15) Даф (14) БАВ (14) Бьюик (13) Феррари (11) Протон (11) Донг Фенг (11) ЗХ (11) ТАТА авто (10) Бугатти (10) Олдсмобиль (10) Брилианс авто (10) Астон мартин (8) Тесла (7) Ravon (7) Майбах (6) ВИС (6) Аро авто (6) Азия авто (5) Ролс ройс (5) Дади авто (5) Самсунг Авто (5) Лотус (4) Чана (4) Чанган (4) Игл Авто (3) Зотье (3) Остин (2) Шуангхуан (2) бус РАФ (2) Гео (2) Лаксджин (2) ФСО (1) Воксхолл (1) ЛДВ (1) СауИст (1) Хин Кай авто (1) Вартбург (1) Чендж (1) Тианма (1)
Еще марки
ТОП объявления Chevrolet Б/У авто:

Что еще посмотреть:

Хотите купить Шевроле Лачетти и сомневаетесь в правильности выбора комплектации или модификации? Читайте отзывы о Chevrolet Lacetti от владельцев, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании. В каталоге автоотзывов на AUTO.RIA собрано более 1 000 + отзывов о Шевроле Лачетти любых годов, комплектаций и модификаций, которые предназначены помочь Вам с правильным выбором машины.
16 видів перевірок
наверх