| Седан | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 110 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.9 (л) | Объем двигателя |
Великолепная управляемость и надежность,машины тех лет еще отличались настоящим немецким качеством.Также невысокая стоимость обслуживания.
Чуть низковатая посадка,но при соответствующем желании лечится.Сложноватая передняя подвеска,но приходится чем то платить за мягкость и плавность хода.
после эксплуатации разных марок машин в 2007 г решил попробовать АУДИ А6.Подкупила престижность на тот момент.Ощущения при езде в плане комфорта и поведения на дороге превзошли все ожидания.Расход тоже приятно удивил,по трассе при крейсерской скорости около 100 км/ч составил чуть меньше 4,5 л при достаточной динамике.Тяга с низов достаточно высокая.При последующей эксплуатации выяснилось,что все страшилки,связанные с ремонтом и обслуживанием этих машин не больше чем вымысел,если знаешь где взять по нормальным ценам запчасти,и тем более если делаешь сам,то автомобиль можно назвать бюджетным.Кузов не подает никаких признаков старения(!!!),так что избавляться от машины как от отработанного материала нет никаких причин,более свежие модели других производителей явно уступают породистым "немцам".
