//заглушка фото
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватися сайтом Детальніше →
Як віддалено перевірити авто на СТО?

Рус Укр
3.94 5 1035

УАЗ 1 030+ відгуків про УАЗ

Фільтр
Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
УАЗ Профи 2018

УАЗ Профи 2018

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція

якість збірки, витрати палива

Перший власник 59 тис.км 12 л / 100 км Комерційні перевезення

Занимаюсь тем, что перевожу грузы. Недавно руководство обновило автопарк. На смену старым Газелям пришли новые профи. Если честно, я обрадовался. Читал до этого много положительного про них. Сел в кабину, проехался, могу сказать, что мне понравился сразу. Удобные, комфортные кресла. Там отличный обзор благодаря хорошим боковым зеркалам. Еще и пространства внутри - куча, правда, помещается на полном приводе только твой напарник. Но мне больше и не надо. Идет плавно. Послушный в управлении. Это я сразу понял, как только проехал на нем первые тридцать километров. Как будто, машина мысли мои читает. Руль можно мизинцем повернуть. Кажется, что справится даже ребенок. Из недостатков - расход топливный неприятный. У меня получилось до 12 литров в городе. Но у меня платит компания, поэтому - несильно расстроился.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
УАЗ Патриот 2015

УАЗ Патриот 2015

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція

якість збірки, витрати палива

Перший власник 75 тис.км 14 л / 100 км Сім'я

Покупал Патриота в 2015г. 2.7, 128, бензин, механика с полным приводом. Живем в пригороде, в своем доме. Это особая жизнь со своими потребностями. Автобус ходит дважды в сутки. В магазине сельском не разбежишься. Детям кружки - секции в город ехать. Вот Патриот все проблемы и решает. И набить в него чего угодно, места полно. Семья с тремя детьми легко умещается за раз. Если на природу едем, то и собаку берем. Проезжает он в любое время года и любую погоду. Жена Патриота легко покорила, тоже ездит. По ремонтам большинство проблем вылезло в первый год, делали по гарантии. Крупные вопросы начали вставать после третьего года. Рессоры просели, меняли за деньги. Шаровые стерлись, колеса заболтались передние руль стал люфтить. Меняли все сразу уже не бесплатно. Демпфер на тягу пришлось поставить, жене в руки рулем на камнях било, стало полегче.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
УАЗ Патриот 2018

УАЗ Патриот 2018

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція

якість збірки, витрати палива

Перший власник 61 тис.км 15 л / 100 км Поїздки в місті

Владею Патриотом 2018 г. 2.7л., 135л.с. механика, полный привод. Выбирал машину по проходимости и по цене. И по стоимости обслуживания. Денег лишних не бывает, остановился на оптимальном для меня варианте. В итоге получил то что, хотел и немного то, чего не хотел. Проходимость автомобиля фантастическая. На бездорожье я прям король. По гарантии мне то что вылезало подшаманивали. Салон большой, комфортный, багажник супер вместительный. Но, качество сборки хотелось бы по выше. По гарантии мне конечно все делали, но для этого нужно было ехать, тратить время. Расход топлива существенно выше заявленного. По городу выходит больше 15л. Мультимедиа поменял практически сразу, базовая глючила. В целом, машина надежная, добротная.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
УАЗ Патриот 2019

УАЗ Патриот 2019

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція

якість збірки, витрати палива

Перший власник 17 тис.км 13 л / 100 км Сім'я

Мечтал купить новый внедорожник около миллиона. Год назад взял Патриота комплектации классик. 2.7л, 150л.с., механика. Все в машине устраивает, доволен. Без излишеств. Самое необходимое и достаточное. Главное проходимость. Добавил на торпеду монитор камеры заднего вида, на рулевую тягу демпфер и хватит. По машине: шумная, руль туговат прям, приходится постоянно подруливать. Сцепление резковато, как на спорткаре. Каждые выходные езжу с друзьями на рыбалку. Куда он нас только не забрасывал. В самые укромные уголки. И через чащобу пробирались, и в горки зазежали. Патриот справляется с любой поставленной задачей. За счет высокого клиренса легко буквально перескакиваю через лужи и ямы. Полный привод выгребает даже в жиже из грязи. Стоит пятиступенчатая коробка. В управлении машина послушная. Хорошо себя ведет и на оффроуде и в городской среде. Недостатков пока не заметил.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.4
  • Відмінно
    4.4
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    2
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
УАЗ 469 1986

УАЗ 469 1986

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна

витрати палива, шумоізоляція

Подорожі

Пришел в нашу семью этот автомобиль летом 1997 года на смену старичку ГАЗ-69. Я к тому времени родительский дом уже покинул, но во время своих частых приездов активно им пользовался. В 2005 году отец приобрел нового дизельного Козлика и этого за ненадобностью отдал мне. Но т.к. особой надобности в таком количестве проходимости у меня не было, стоял он в гараже. Но пару лет назад с покупкой дома в глухой  деревушке, я вдруг остро ощутил, что нуждаюсь в крепком дружеском плече УАЗа. И было решено его делать т.к. состояние у него было прямо скажем не бойцовское. После месяца работ, при помощи друзей, волшебства и потусторонних сил и какой-то матери, УАЗка ожил, забулькал двигателем и... поехал.
Эх, давно я не сидел за рулем настоящего мужского автомобиля. Дорогиили, что там у нас на Украине ими называют, ямы ухабы, канавы, лужи, грязь...все это осталось там, где то далеко внизу. Одна рука крепко сжимает тонкий и большой руль, вторая вцепилась мертвой хваткой в отполированный временем рычаг КПП, хряк-хряк, с четкостью винтовочного затвора времен революции меняются передачи... двойной выжим, перегазовка.... помнят-помнят руки и ноги навыки привитые еще 63-м газоном! Тормоза? Да их практически нет, неисправен вакуумный усилитель? Отнюдь...его тут нет. Да и зачем в лесу тормоза? Не пристало нам каждой яме кланяться, это удел недоприводных пузотерок и пусть и полноприводных но кроссоверов, владельцы которых гордо именуют свои авто "Джипами"...наивные. Мы же ухабы проходим ходом, только держись... так оно и мягче и быстрее. Не жалко ли нам подвеску, спросят ошалелые владельцы нежного железа?...  Да это ее штатный режим работы! Каким же свободным чувствуешь себя за рулем УАЗа... Броды по пояс, поваленные деревьяи не поваленные со стволами в человеческую руку, грязь по самые...ну вы в курсе, за рулем УАЗа не преграда.
А что же город? А в городе нам скучно, страшно и неуютно...причем страшно за других.  Нет нам в каменных джунглях воли. В городе мы спокойны. Вот со светофора с диким надсадным ревом мотора на последнем издыхании пытается оторваться от потока и кому-то, что-то доказать очередная тонированная девятка со всевозможными наклейками...  Вот очередной Лексус с наполированными , как котовы...ну вы в курсебоками объехав всех встал в авангарде светофорной очереди... Вот очередная газель пыжится и тарахтит прыгая из ряда в ряд.... ЭХ СМЕШНЫЕ, разве в этом счастье? В городе мы как танк на параде, смешные и неуклюжие... На парковке у супермаркета жмемся в крайних рядах с виноватым видом...дескать простите, что мы грязные... мы только пивка купить.
Но стоит город покинуть и выехать в лес... как все меняется и становится ярче. Владелец того же Лексуса, даром что у него под капотом за 200 лошадей а не 90 как у наспри чем сколько из них выжили неизвестно, уже не рысачит и на нас смотрит с плохо скрываемой надеждой. Вот бежит мужичок, чуть не со слезами, выручай... Приехал на дачу, бежит сосед, на Газоне навоз привезли а заднюю вышибает, выдерни из огорода. А владельцы тонированных, обклееных девяток и иже с ними, с сантехническими трубами вместо выпуска, стараются  далеко не уезжать, мало ли чего...

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.2
  • Відмінно
    4.2
  • Керування
    4
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    4
УАЗ Патриот 2006

УАЗ Патриот 2006

дизайн кузова, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція

динаміка, якість матеріалів, витрати палива, гальма, керованість

53 тис.км 15 л / 100 км

Всем привет. Так сложилось, что очень люблю автомобили, поэтому уже много лет занимаюсь их перепродажей. Перепродажей в качестве хобби, которое иногда приносит деньги. Была у меня Шкода Октавия, по которой за два месяца ни одного звонка, т.к. терпения не имею, абыло предложение поменять её на УАЗ, я это сделал.
Машина мне досталась в очень хорошем состоянии, в родной краске, с малым пробегом 53 т.км. За рулём он мне напомнил ГАЗ-3307, с его тяжёлыми педалями и дешёвым пластико в салоне. Подвеска жестковатая, пока не посадишь в него 5 человек.
Поездил на нем каждый день недели три подряд. По расходу по городу больше 17 л. не палит. После пары часов за рулём устаешь. Зато привлекает внимание других участников движения, спасибо очень хорошему состоянию.
Зато когда заканчивается асфальт, эта машина проявляет себя отлично. Проходимость на высоком уровне и с ямами и ухобами справляется отлично.
Впечатления УАЗ оставляет неоднозначные. С одной стороны для города она не подходит, но с другой стороны она сделана не для этого. Поэтому как машина для рыбака, охотника и любителя бездорожья это очень не плохой вариант. Цены на запчасти смешные, ремонтопригодность на высоком уровне. А те все отзывы, которые есть в интернете нужно делить на три. Я уверен, что их оставляют либо люди не владеющие этой машиной, либо те, которым достался ушатаный экземпляр.





  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
УАЗ Патриот 2016

УАЗ Патриот 2016

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція

якість збірки, витрати палива

Перший власник 72 тис.км 14 л / 100 км Поїздки в місті

4.Вожу УАЗ Патриот 2016г. Большой, брутальный, вместительный, всепогодный и абсолютно вседорожный и всебездорожный. Расход большой, но сравнимо с аналогами этого веса и габаритов. Тяжелая машина с большой парусностью, ничего не поделать. В салоне места достаточно. Легко помещается пять человек с личными вещами. Еще и багажник огромный можно забить под завязку. Часто компанией выбираемся на покатушки. Пассажиры на заднем сиденье бывают капризничают, что жестковато сидеть, но после оценки проходимости моей машины по бездорожью - признают её преимущества. За свои деньги отличная машина.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
УАЗ Патриот 2019

УАЗ Патриот 2019

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція

якість матеріалів, якість збірки, витрати палива

31 тис.км 13 л / 100 км Поїздки в місті

Год назад взял себе Патриот на автомате. Другие машины после Патриота даже рассматривать не хочу. Большой, маневренный, легкий в управлении, еще и с автоматом. Кстати, по последнему сильно сомневался. Но менеджер в салоне проконсультировал - что коробка надежная, французская, что испытана на качественных иномарках. Могу сказать, что автомат отличный. Кстати, наличие АКПП никак не отразилось на проходимости. Как тащил Патриот по всем ухабам, так и продолжает тащить. Полный привод вытягивает из любого замеса. За эту осень изрядно испытал его на оффроуде.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
УАЗ Профи 2018

УАЗ Профи 2018

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна

якість матеріалів, витрати палива, шумоізоляція

Перший власник 53 тис.км 13 л / 100 км Комерційні перевезення

В 2018 году компания, где работаю - поменяла старые газели на профи. Уже второй год, получается, работаю на однорядном профи. Могу сказать, что машина неплоха. У нее хорошая грузоподъемность - 1,5 тонны. Достаточно маневренная. Может развернуться на 5 метрах. Есть доворот колес. Легко пробирается к любому подъезду, или погрузочной зоне. Еще при этом и не ломается и не капризничает. Устойчивая. Хорошо держит дорогу. Отдельный плюс - салон. Просторный и комфортный. Удобные кресла и отличный обзор. Стоит нормальная штатная магнитола. На креслах, кстати, есть подпорки под поясницу. Удобная во всех отношениях. Пытаюсь выделить минусы, понимаю, что их толком и нет. За исключением расхода. Выходит до 14 литров по городу. Но мне оплачивает компания. Так что и тут ничего плохого сказать не могу.

  • Відгук був корисний?
Погано 2.8
  • Погано
    2.8
  • Керування
    3
  • Надійність
    3
  • Комфорт
    2
  • Ціна
    4
  • Дизайн
    2
УАЗ 452 груз. 1979

УАЗ 452 груз. 1979

дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування, ціна

дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція

Сім'я

Брал не новым, далеко не новым...
Мотор реально слабый, либо груз, либо полный привод. Если загрузил, очень аккуратно проезжаем препятствия, если не правильно, то ломаем раму.
Место перелома, заднее крепление передней рессоры, видно сразу.
Запаску можно закрепить снизу, как у санитарки и кузов опустить на 10 см.
А то, грузить тяжелое без спортивной подготовки сложно.
Желательно газ, на бензине можно обанкротится.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
УАЗ Патриот 2018

УАЗ Патриот 2018

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна

якість матеріалів, якість збірки, витрати палива, шумоізоляція

Перший власник 49 тис.км 24 л / 100 км Подорожі

Что сказать про патриот? Моему уже два года. Начну с негатива. Как купите машину - загляните на СТО. Сразу. После первой тысячи - затянул себе болтающийся передний мост, подтянул рессоры, смазал сразу дверь. Еще из недостатков - расход. На сотку получается в смешанном цикле - 12,5 - 13. Теперь о положительном. За сравнительно небольшие деньги - получаешь полноприводный внедорожник. И кайфуешь, прежде всего, от его проходимости, а потом уже от того что в городе он показывает себя как нормальный универсал. Про проходимость - умудрился на нем подняться на Актру. А там дорожка извилистая, точнее ее нет. Еще и горную речку надо форсировать. И поднялся и спустился. Где-то часа полтора в одну сторону дорога заняла. Для города патриот адаптирован. Во-первых, хороший обзор. Тут и кресла удобно расположены, и сами зеркала большие. Во-вторых, он достаточно манёвренный. Легко перескакивает из ряда в ряд. Разворот у него получается где-то на 6 метрах. Так что, в целом, для города он вполне себе хороший вариант.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
УАЗ Профи 2018

УАЗ Профи 2018

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція

якість матеріалів, якість збірки, витрати палива

52 тис.км 13 л / 100 км Сім'я

Накрыло меня волной безработицы. Сидел и думал, чем заняться. Решил организовать небольшой бизнес. Договорился с деревней о поставке молока. Взял для этих целей себе профи фургон. Обошелся он мне в районе миллиона. Соответственно, свою продал, взял все накопления, чуть занял и взял. Могу сказать, что с долгами быстро рассчитался. Уже год без них живу. Машина окупилась легко. Бизнес идет в гору. Даже не думал, что крестьянское молоко так востребовано в городе. Про профи. Загружаю его рано утром. Потом развожу молоко по своим точкам. Грузоподъемность моего профи - до 1,1. Но мне больше и не надо. Я пока не готов такими партиями молоко развозить. Но как-то помогал со стройкой. Машину после этого вычистил всю. Кстати, легко убирать ее, у меня обшивка там - оцинкованные листы с полимерным покрытием. И вот там загружал до упора. Никак не отразилось на ходовых свойствах. Мне нравится работать на профи, потому что он надежный, прежде всего. А еще - он комфортный. Хороший салон, отличные кресла, удобные для спины. За все это время ни разу не пожалел о выборе. Получаю сейчас в два раза больше, чем по найму. Думаю, буду расширяться. А может скоро молоко буду предприятиям поставлять.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
УАЗ Патриот 2019

УАЗ Патриот 2019

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна

якість матеріалів, якість збірки, витрати палива, шумоізоляція

Перший власник 42 тис.км 13 л / 100 км Подорожі

Езжу на патриоте 2019 года. Взял в начале прошлого года его в салоне. Хотел новую машину. В какой-то момент, пересмотрев огромное количество тачек, пришел к выводу, что ничего лучше патриота не найду. Большая и маневренная машина. Много пространства. Стоит дополнительная печка, поэтому зимой в салоне всегда тепло. Прогревается она в течение 5 минут в любой мороз. В салоне тепло. Да, и сам салон комфортный. Стоят удобные кресла с подпоркой под спину. Хорошая магнитола. Брал на механике. У меня пятиступенчатая коробка. На трассе себя хорошо демонстрирует, скоростей ей вполне хватает. Максимум - 150, но комфортно ей до 110.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
УАЗ Патриот 2016

УАЗ Патриот 2016

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна

якість збірки, витрати палива, шумоізоляція

Перший власник 89 тис.км 13 л / 100 км Подорожі

Покупка патриота изменила мою жизнь. Стал больше путешествовать. До этого просто сидел дома. Чаще выбираемся с друзьями за город, бываем на Алтае. В салоне - много места. Забираю друзей, собак, пакую вещи и все. На два - три дня уходим ближе к горам, или к воде. Зимой вот начнем в зимний лес ездить на шашлыки. Патриот выгребает хорошо. Легко справляется с ямами, на горках включаются системы помощи, а еще при торможении на оффроуде. На трассе развивает скорость до 120 км/ч, стоит двигатель - ЗМЗ ПРО. 2,7 под капотом. Да и цена у него - в районе ляма. Отличная для такой машины.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 5.0
  • Відмінно
    5.0
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
УАЗ Патриот 2018

УАЗ Патриот 2018

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна

якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, шумоізоляція

Перший власник 46 тис.км 13 л / 100 км Подорожі

. Взял Патриота два года назад. Свеженького, из салона, 2018 года. Механика, пятиступенчатая коробка передач. По соотношению цена и качество могу отметить, что Патриот - пожалуй, лучшее решение. Меньше чем за лям ты получаешь полноприводный внедорожник. За эти два года стали больше путешествовать с семьей, чаще бывать на природе. Нам нравится отдыхать в палатке в горах, либо на берегу рек. Уверены в Патриоте и в том, что он вывозит из любой чащи. Как-то поехали с ним в Бурятию. Дождь сильный, в поле - грязище, оно прям перекопано все. Думал, застряну. А патриот просто брал и выгребал. В городе тоже хорошо себя зарекомендовал. Большой, маневренный внедорожник. Легко перестраивается из одной полосы - в другую. Единственное, динамики ему, конечно, не хватает. Но на пониженных он идет хорошо и прибавляет оборотов. Из плюсов - огромный багажник, куда входит как минимум два велосипеда. В самом салоне много места для личных вещей. Помещается пять человек. Не знаю, что еще рассказать. Мне машина прям заходит.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
УАЗ Профи 2018

УАЗ Профи 2018

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна

якість збірки, простір салону, витрати палива, шумоізоляція

Перший власник 45 тис.км 13 л / 100 км

Когда брал профи полтора года назад - подкупила гарантия на двигатель 4 года. По сути, это единственное, за что волновался. В итоге, уже полтора года на Профи с широкой базой. В грузовой отсек помещается 10,5 кубов. Грузоподъемность - 1,5 тонны. Часто гружу палетами. Входит пять штук примерно. По движку: под капотом - 2,7 и почти 150 лошадей. Максимальная скорость, которую по трассе с ним развивали - 120 км/ч. При этом ехал груженым почти под завязку. Многие считают, что Профи - только по деревне мотаться. На самом деле нет. В городе он отлично себя чувствует: маневренный, легко перестраивается между рядами. Ему хватает динамики на обгон. Конечно, по городу расход бензина большой. У меня выходит до 13 литров. В смешанном цикле - чуть поменьше. Но на сегодня - это единственный минус.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
УАЗ Профи 2017

УАЗ Профи 2017

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна

якість збірки, простір салону, витрати палива, шумоізоляція

Перший власник 76 тис.км 13 л / 100 км Комерційні перевезення

Выбрал Профи, потому что считаю, что это лучшее что сегодня есть из малотоннажек. Часто развожу грузы по городу. Для этих целей и брал Профи два года назад. По цене оказалось приемлемым. А к работе его за это время и претензий особенных нет. У меня Профи с однорядной кабиной с передним приводом. Так как большинство заказов - город, не увидел смысла брать полный. Но мысли были такие. 2,7 под капотом. 150 лошадиных сил. Машина маневренная. Легко подъезжает к зонам разгрузки. Разворачивается легко на узких дорожках за счет специальных кулаков, которые помогают колесам докручиваться. В управлении машина элементарная. Стоит пятиступенчатая механика, педали плавно переключаются. Ручка тоже плавно ходит. Опять же ГУР, все дела. Руль легкий. Для города и коммерческого авто - отличное решение.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.6
  • Відмінно
    4.6
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
УАЗ 236021 Profi 2017

УАЗ 236021 Profi 2017

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування, гальма, ціна

якість матеріалів, якість збірки, простір салону, витрати палива, керованість, шумоізоляція

Комерційні перевезення

Брал профи, потому что изначально подкупила цена и гарантия на двигатель. Думал, что это самая проблемная часть профика, как и любой машины. Взял его еще в 2017 году, как только он вышел. Выбрал для себя зеленый. На самом деле, за почти три года работы на нем могу сказать, что в качестве коммерческого транспорта он не плох. В плюсах - комфорт в салоне, много места. Хотя и помещается всего 2 человека в салон. При этом, остается пространство под личные вещи, куча всяких полочек. Есть отдельная - под бумаги. Удобное кресло, после которого не болит и не нужен массажист. Хорошая проходимость. Все-таки полный привод - вытягивает. Как-то ехали с ним осенью по “дороге” в один коттеджный поселок. По пути вытащили витца. Не понимаю, зачем он вообще туда поехал. Ну, да, бог с ним. Поднимает мой фургон - до 1,2. Из минусов - расход. Не был готов к тому, что он будет настолько большим. В смешанном цикле доходит до 13,5 л. Многовато считаю. Еще долго настраивал кресло под себя и руль. Не мог определиться с посадкой. Из ремонта - ничего толком не перебирал и не менял.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
УАЗ Профи 2017

УАЗ Профи 2017

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна

якість збірки, простір салону, витрати палива, шумоізоляція

120 тис.км 13 л / 100 км

Третий год занимаюсь грузовыми перевозками. В основном, мотаюсь по городу. Специально для этих целей взял себе профика. Хорошая машина. Для городских перевозок, думаю, незаменимая. Поднимает полторы тонны. У меня - однорядка. Самая обычная. Полный привод. По управлению - никаких замечаний нет. Легкая, почти такая же как и обычная легковая. Очень маневренная. Мне подходит.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.6
  • Відмінно
    4.6
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
УАЗ Профи 2020

УАЗ Профи 2020

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, об`єм багажника, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна

якість збірки, простір салону, витрати палива, шумоізоляція

Перший власник 1 тис.км 12 л / 100 км Комерційні перевезення

Неужели, наконец свершилось? Заезжал сегодня к Дилеру своего Патриота, поменять рулевую тягу. И увидел там наконец новую машину, о которой наверно уж года два -три разговоры ходят. Профи на двухскатной ошиновке. База увеличена, длинный кузов и усиленный задний мост. Думаю будут позволять грузить под 2 тонны.

  • Відгук був корисний?
body back head
×
Вам подобається ця сторінка?
Відміна

Відгуки про моделі УАЗ

Відгуки за типом транспорту

Хочете придбати УАЗ та сумніваєтесь в правильності вибору комплектації чи модифікації? Читайте відгуки про УАЗ від власників, на власному досвіді яких розібрані плюси та мінуси авто, проблеми в експлуатації та обслуговувані. В каталозі автовідгуків на AUTO.RIA зібрано більш ніж 1 030+ відгуків відгуків про УАЗ будь-яких років, комплектацій та модифікацій, які призначені допомогти Вам з вірним вибором машини.