- Керування4.0
- Надійність4.0
- Комфорт4.0
- Ціна4.0
- Дизайн5.0
ціна
Низька оцінка керованості
Власники цих автомобілів вважають їх незручними в керуванні
ціна
Низька оцінка керованості
Власники цих автомобілів вважають їх незручними в керуванні
ціна
С наступлением морозов автомобиль рестайленгого исполнения,почему обратил внимание на"рестайлинг". Пыльники,как объяснили в автосалоне,на передних стоиках пластиковые,и с наступлением морозов дубеют и стучат или точне гремят,что в прнципе одно и тоже. Ещё один минус машина не завелась при минус 28
В целом автомобиль не плохой,как бюджетный вариант , иностранного автомобиля.Рестайлинг вполне украсил автомобиль, придал ему агрессивности,движок конечно слабоват,багажник вместителен, правда огорчает отсутствие утеплителя под капотом.Управляемость автомобиля хорошая
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, керованість, ціна
витрати палива, гальма, шумоізоляція
Реально крутий апарат, дарує шикарні емоції. В ньому круто все динаміка розгону, звук мотора, робота коробки, підвіска, керованіст, комфорт, простір салону. Обслуговування зовсім недороге, якщо говорити про ходову частину, по моторці трохи кусається, за рахунок відсутності аналогів, або оригінал, або Японія, яка ще дорожча. Трохи м'які гальма, але всі корейці і японці цим хворіють, такі вже вони. Матеріалам салону окрема увага вони якісні, схожі на німців 90х. Як на мене дуже недооцінений автомобіль, він крутий, на камрі 3.5 схожий тільки дешевший вдвічі. Так, до речі, про розхід не написав... бо геть він мене не хвилював, це авто не про економію, а про емоції!