| Седан | Кузов |
| Дизель | Двигун |
| Повний | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 1.4 (л) | Об’єм двигуна |
- Расход (заявленный корейцами расход реальный !! нужно правильно ездить) - внешний вид (всем друзьям и знакомым очень понравилась) - понравился багажник
- на низких оборотах двигателю не хватает тяги!!видимо поэтому первую передачу сделали очень короткую. - Очень маркий салон следы, от пальцев на пластике, постоянно берется пыль - немножко не хватает остроты руля - Шумные арки
Купил машину полтора месяца назад, выбирал между Поло седан , Фабия , Сеат ибица, Киа Рио 2011(не дождался), Поло может и лучше по ходовым качествам но салон у поло убожество!!(не в обиду владельцев поло)Накатал уже 1500 км. Расход 7, 2 город 5, 3 трасса, еду очень аккуратно(в агрессивном режиме езды 8, 5) Подвеской доволен , она такая как надо!! не хватает остроты руля как по мне, мощность двигателя раскрывается после 3000, на низах очень не тяговитый
Ездил и в лесу и по полю, по бездорожью машина едет нормально , для меня это очень важно
За такие деньги машина хороша, конкурентов фактически нет!!
Про надежность писать еще рано, время покажет, будем наедятся что поломок не будет Все таки постарайтесь купить с объемом 1, 6 !!! Обязательно установите защиту!!(750 грн на Перова, поставить можно самому за 30 минут) и фильтр салона,
