- Керування4
- Надійність4
- Комфорт4
- Ціна0
- Дизайн4
Цена-качество, качество сборки, качество комплектующих, высокая самостоятельная ремонтопригодность
Вялые тормоза, морально устаревший дизайн.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигун |
Привід | |
1.5 (л) | Об’єм двигуна |
Цена-качество, качество сборки, качество комплектующих, высокая самостоятельная ремонтопригодность
Вялые тормоза, морально устаревший дизайн.
В моих руках был экземпляр 2008 г. в. в комплектации мт3(кондиционер, 4эсп, зеркала с электроприводом и подогревом, ABS). Что можно сказать про это автор?, простая и надёжная лошадка которая до сих пор пользуется спросом на вторичном рынке, не даром данную модель выпускали аж с конца 90-х годов, салон конечно не блещет вместительностью и относительно рослым людям в нем будет тесно, эргономика салона спартанская, пластик жёсткий(но тихий), двигатель объёмом 1,5л.(102л. с.) обеспечивает хорошую приемистость авто, клиренс низковат, но подвеска хорошо отрабатывает неровности. Расход в смешанном цикле 7-8л. Главным минусом машины считаю очень вялые тормоза. За 90000 пробега самой серьёзной поломкой оказался выход из строя блока ABS, благо менять его не пришлось а ограничились лишь его разборкой и чисткой.