20 відгуків про Skoda Octavia від перших власників

Гарна машина,як по дизайну так і по комфорту!
За такі гроші навіть незнаю аж що може бути краще
Єдина проблема це жор масла на 1,8 TSI, з дизелем зовсім біди немає!
Ціна обслуговування як на мене то копійки,ТО по маслу ДВС з фільтрами приблизно 100$
Заміну цепка Грм з башмаками та натяжним механізмом до 300$ максимум!!!
Якщо тачка труп то можливо ціни змінюються в тричі як пишуть!по DSG майже за 3 роки питань не було зовсім
Салон комфортний, без свірчків, багажник обʼємний, спали на рибалці,природі,де завгодно!!!!!потужності в 160 л.с с 7-ми ступеневою dsg хватає за глаза при цьому розхід палива по трасі досягав десь 5,6-6 л на круїзі!Гальма норм,кому слабі,замініть колодки з дисками в круг і буде Вам щастя
Світло фар ідеальне,заводський xenon,Bixenon…..Мені зайшла тачка,продав по тій причині що не хватало повного приводу і те що їла масло
Змінив на Октавію А-7 Скаут з 2.0 дизель на 184 л.с з АКПП DSG-6

Чудове авто на свои года и деньги.ОТЛИЧНИЙ ОБЗОР А РОСХОД ТОПЛИВА ПРОСТО РАДУЕТ.

Автомобіль пригнали з Німетчини з пробігом 160000 км. 1.6D Був першим власником в Україні. Машина в середній комплектації. На 200т вирізав сажовик і чіпанув. Після того авто стало подобатися значно більше. Вона стала більш резвіша, можна було здійснювати швидкі випередження на 4 і 5 передачах. По обслуговуванню не назвав би дорогим, бо насправді ламалася дуже рідко. За 110 т км з дорогого поміняв дві ступиці, передні кронштейни ричагів, салінблоки ричагів, передні і задні стабілізатори. Все решта розхідники. Середній розхід пального був 7.4л це при 90% по місту. По трасі найменше 4.3л більше 5.9 не було. Керування авто не погане, але і не чітке. Присутня валкість і пізня реакція на кермо. Гальма і системи хороші. Приємний круїз. Дуже класний багажник. Місця для задніх пасажирів також достатньо. Приємне використання клімату. Сильно дує, нормально охолоджує. Автомобілем був повністю задоволений. Продав із-за пробігу 270т і віку.

Машинка надійна і простора. Ні разу мене не підводила. Пересів на неї в 2002 році після вісімки, то був в шоці від усього. Проїхала зі мною 150 тисяч.кілометоів. Із-за моєї неуважності наїхав на бордюр і погнув передню стійку. Прийшлося поміняти пару. Окрім розхідників більше нічого не міняв. Величезний багажник. Бувало і розкладав задне сидіння стелив і ночував з комфортом. Продав протягом двох тижнів. Хороша машина, всім рекомендую.

Все подобається, якщо правильно обслуговувати на офіційному сервісі. Навіть по Українським дорогам рідні амортизатори витримали 128 тис. км і по цей час, не потребують заміни. Жодних неприємностей за час користування не було. Дуже великий багажник та багато місця в салоні. Двигун дуже динамічний та економний.

Octavia A5 Elegance+.Хороше авто Вироблене в ФРН. Куплене в Німеччині разом з 2 комплектом гуми на оригінальних литих дисках. Без ДТП перевірено RIA, CarVertical та офіційним імпортером.Якість матеріалів і виробництва, комфорт європейського авто значно краща тих, що були зібрані в Україні й багатьох японських. Перед покупкою тестував. Надійний, економний, перевірений дизель 2.0tdi. Перевірена часом, надійна мокра DSG6. Середні витрати пального місто + за містом - 5.5л/100км. ТО не дорого до 100$ масла і фільтра від ТОП виробників, головне робити вчасно.
Опції — штатний поворотний ксенон. Парктроніки задні.Підсвічування поворотів на швидкості до 60 км і більше за поворотом руля. Hill assist - допомога при підйомі вгору. Follow Me Home&amp, функція затримки вимкнення фар.Датчик світла, датчик дощу. Центральне дзеркало з автозатемненням. Імобілайзер. Підрульовіі перемикачі передач. Підсилювач керма. Круїз контроль. Авто-доводчiк всіх стекол, при закритті авто. Підсвічування простору під передніми дверима в дзеркалах і дверях при відкритті. Датчики тиску в 4 шинах + запасці. Спортивні, зручні передні сидіння з підігрівом. Підігрів передніх сидінь. Підігрів щіток, дзеркал і задніх стекол. Оригінальна магнітола з навігацією, Bluetooth, hands-free,12 фірмовими динаміками SoundSystem. Шкіряний мультируль. 2-зонний кліматконтроль. Оригінальний парктронік задній. Заводське тонування задньої частини авто. В міру м\'яка ходова, спереду - McPherson, ззаду — багатоважільна. Не питати з балкою, що йшла для дешевих версій по комфорту, входам в повороти, проїзд нерівностей та швидкості понад 100 км.Згідно з інформацією на форумах ходової вистачає на 100 тис.км по нашім дорогам. Зручна посадка водія, можна налаштувати під будь-який зріст і їздити комфортно. Добре тримає дорогу без пробоїв по ямах і на поворотах. Нормальна машина буде служити вірою і правдою, але таку треба ще пошукати. При пробігу 229 тис. км не мав жодних проблем з двигуном, dsg6, ходовою, гальмівними дисками, колодками, чи форсунками, чи ще з чимось "серйозним". Замінив ГРМ, ролики та ремені, всі рідини, фільтра і маховика пробігу 200 тис.км, масло в dsg6 на пробігу - 225 тис.км, АКБ - 229-тис.км. Далі лише вчасне, регулярне ТО кожні 10 тис.км масла -VAG/Aral, фільтра:Bosch/Febi, Purflux розхідники та профілактика +/- і все. Витрати на ТО якісними розхідниками - 70-100$. DSG6 дуже сподобалось, ніяких зауважень нема, передачі перемикає швидко Супер, навіть не відчувається, майже як на електро. Додатково купив, встановив:2 сторонню сигналізацію, бризковики, та купив — вогнегасник, гумові килими в багажник та на задні сидіння.
На передньому та задніх сидіннях є кріплення для дитячих ISOFiX - дуже зручно з дітьми. Фаркопу не було і не має — не рекомендую тягати причини з автоматом.
Безпечне авто, є 8 подушок безпеки-2 фронтальні, 2 шторки, 2 шторки до задніх, 2 для ніг.
Великий - 560-л складений/1420л розкладений, місткий, функціональний багажник.Є підсвітка,12v розетка, ніші для речей, крючки для пакетів і для сітки, є сітка для тварин чи негабаритних вантажів, аптечка, знак аварійки, жилет, оригінальне запасне Michelin205/55/R16 з ключами. Дане авто повність відповідає ціні і якості у своєму класі. Кращий за багатьох конкурентів, що дешевші варто трішки переплатити та взяти шкоду. Всім хороших авто, покупок і успішних продажів!

Оригинальный пробег. Состояние отличное. Сервисная книжка . Не крашен. Безопасность Центральный замок . Подушки безопасности Airbag. ABS. Иммобилайзер . Сигнализация Серворуль. Комфорт. Усилитель руля Эл. стеклоподъемники; Бортовой компьютер Климат контроль Парктроник . Сенсор дождя. Датчик света Подогрев зеркал. Электропакет. Мультируль

Кузов без коррозии, двигатель - один раз залегли кольца неудачная заправка - поменяли без расточки, с тех пор - 3 года - без проблем. Клиренс не менее 17 см. Живу за городом и каждый день круглый год - в город на работу. В отпуск - куда хочу. Ни разу нигде не сел, ни зимой ни летом, всегда выгребался сам. При заправке 95 пульс свечи менять раз в 20-25 тыс. Аккумулятор поменял через 7 лет. Салон чуть тесноват сзади, на для семьи из 3 человек - вполне хорош. Менять не хочу, хоть ей уже 12 лет, привык как к родной.

Дуже приємне авто в їзді. Мотор дуже динамічний. Просторий салон та багажник! Радує також розхід палива!

SKODA OCTAVIA RS, не бита, доглянута. Обслуговувалась вчасно. Єдиний власник, таких автомобілів є одиниці на Україні та в ідеальному стані. Пригнана з Німеччини. Є присутня сервісна книжка.

Отличный автомобиль по всем параметрам,экономичный,мощный,вместительный,для семьй очень удобный универсал.

Очень хороший автомобіль радує. Надійність якість дешевий автомобіль.

Авто в хорошому стані, приганяв для себе, по кузову є декілька слідів корозії

Есть плюсы и минусы, как наверное, у любого автомобиля. За 9 лет владения некоторые вещи просто убивают. Например, руль. Некожанные рули облезают. У кого раньше, у кого позже, но у всех. Расход масла (масложор) после 140 тыс 1 литр на 1000 км. Ужас! Бедная комплектация за такую цену. Во всём остальном вроде притенивший нет. Машина едет, быстрая, на трассе обганяеш джипы в два-три раза дороже "Октавии". А да, ещё цепь ГРМ. Своя песня. Задумываюсь о новой машине. Шкода? Вряд ли...

11 лет владения, только положительные впечатления Надежный, запчасти 3

Практична ходова, за 4 роки 170тис. км. жодного непланового ремонту, лише стандартні ТО. Двигун має гарну динаміку на старті та під час руху. 6 спупенів механічної КП дає можливість економії пального. На 130 тис почало підбирати масло до 1л від заміни до заміни (15тис.км). Великий багажник. Приємний інтерєр салону.

Дуже хороше авто Динаміка розхід. Якість обшивка салону Авто дуже хороше. Недорого і якісно

Супер автомобиль для семьи и для души!!!!!!! рекомендуется.

Небольшой пробег, и без подкраса + адекватная цена. Ето всьо залог удачьной продажи.

Заводской брак коробки передач. Не включается 1_я передача. Работает через раз. Менеджеры отдали такую машину и даже не сказали о проблеме. Нитки на Победе 67. Киев.