| Седан | Кузов |
| Привід | |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 1.6 (л) | Об’єм двигуна |
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, керованість
замена стартера(сам виноват сжег) замены передних стоек(бельштайн) сразу после покупки. замена ремня грм, ролика И ВСЕ И ЭТО ЗА 80 с ЛИШНИМ ТЫСЯЧ ЧМ ПРОБЕГА ПРИ РАБОТЕ В " ТАКСИ"
Прочитал вышеуказанное пишут что попало . Не знеете не пишите . на АВТОМОБИЛЕ таксовал 1,5 года накатал более 80000 авто очень крепкое особенно двигло неприхотливое бензин кушает любой по качеству и марке . подвеска жесковатая но неубиваемая. к коробке одно нарекание рычаг переключения передач кулисы- лечатся у токаря . кое какие запчасти подходят об ваза 09-10.
заводилась в любые морозы без проблем. РАЗГОНЯЛ ДО 185 КМ\\Ч. ПРИ ТАКОМ ПРОБЕГЕ кольца даже на ней не менялись знал бывшех хозяев. итальянские двигатели лучшие в мире.
