дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Автомобиль на руках более 2-х лет. Всем доволен. За всё время поменял правый рычаг в сборе, с работой обошлось в 1300 грн.
Машинка надёжная , неприхотливая, экономная.
Пассажир 8+1. Двигатель 1,6 дизель, расход 7л/100км.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Обслуживание и ремонт стоимость умеренная, ТО от 2000 до 3000гр., каждые 10000км, ходовая отходила здорово, первый капремонт ходовой делал после 140000км пробега, стоимость обслуживания на официальном Ситроене приятно удивила.
Тросс КПП менял 2 раза за 10 лет.
Для семьи замечательный автомобиль. Первые 7 лет вообще только замена масла и расходников.
Устойчивый, легко управляемый и в снежную погоду. Заводится в любой мороз, если аккумулятор в норме.
Отдавал автомобиль в ремонт. Ремонт турбины обошёлся 11000гр, ремонт кондиционера 12000гр.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
об`єм багажника
Хороший не дорого в обслуживании автомобиль, рекомендую! Ни разуразу серьезно не подвёл!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
гальма, шумоізоляція
Висока, Гарна, компактна, багато місця, розхід малий, для такого автомобіля все супер!
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Купував з салону за 13100. Всім задоволений, хороший автомобіль, приміального гемору з трішки кращих машин і не хочеться і не бачу. При швидкості 80-90 км на годину і легкому натисканні педалі акселератора мій рекорд склав 4.3 літра на 100 км. По місту 5.7-6, в тривалих заторах й ще більше літрів. При поїздках по гравію, передні колеса піднімають камінці, тому підфарбовую за бризковиками. В дощ чи за умов великого пилу починає терти гума ущільнювача. Треба вимити і висушити її. Змажчувати набридло, малоефектино. Після 120 км на годину двигун та вихлопна труба починають гудіти. На другій передачі витиснув 90 км на годину, так треба було в ситуації, що склалася. Зазвичай при екстримі витискаю до 4 тис оборотів, далі вже стає дуже гучно. В основному завжди 2 тис оборотів, менше не виходить. Обережно із задніми ліхтарями під час мийки, можуть тріскатися, потім пропускати воду в багажник. От тепер зі спиртом у бензині прикол, а для цих двигунів по інструкції це неприпустимо. І сотий бензин без спирту для двигуна теж занадтий.
