простір салону, керованість, якість збірки, дорожній просвіт, вартість обслуговування
якість матеріалів, витрати палива, шумоізоляція, дизайн кузова
Просторный салон, удобные сиденья, высокая посадка, салон-трансформер, нормальный багажник, не самая плохая обесшумка, достаточно мощный движок, хороший набор опций
Слабовата ходовая, но решение проблем не требует больших расходов. Не очень ликвидный автомобиль.
В категории микровенов близко ничего подобного Такуме в этой ценовой категории нет. Качество соответствует
цене и для бюджетного автомобиля весьма не плохое.
За время эксплуатации особых нареканий нет. Все поломки(как же без них :-) ) типичны для всех бюджетников Шевролет
Запчасти не дорогие по сравнению с Европой, Японией и более дорогой Кореей. Ездить комфортно. Расход 11 л. Если нужен просторный автомобиль для семьи с достаточным уровнем комфорта за разумные деньги не пожалеете
Присоединяюсь ко всем положительным отзывам, + : 1. Низкая стоимость комплектующих (на 55000 км менял передние тормозные колодки, 2 косточки, 1 передний левый амортизатор- оборвалась проушина крепления косточки, ) с работой на фирменном СТО год назад = 1328 грн. 2. Переднее пассажирское кресло, поворачивающееся на 180 гр, - это что-то 3. Высокая посадка
На прыжках иногда выбивает передачу
Со всем, сказанным выше - согласен, кроме:
1. От внешнего вида (дизайна) в восторге ( чувствуется рука "Пининфарины")
2. Расход для неё по трассе 6, 7-7, 5 при скорости 90-120, и нагрузкой - 4 взрослых украинца и ещё 120 кг веса.
3. Шумоизоляция в салоне очень приличная Машина классная и для семьи и для самостоятельных поездок
машинка прелесть.ехал в крым переднее пассажирское сидение развернул на 180 % и жена всю дорогу с сыном в карты проиграла.места в салоне даже очень много,как по мне салон можно было зделать поменьше,а багажник побольше.вобщем я доволен.
Автомобиль очень хороший,комфортный,а главное для наших дорог он достаточно крепкий!!! У меня рост 198см,но в ней я себя чувствовал очень удобно!!!!! Очень скучаю по ней!!!!(((((((((
большой салон -трасформер, економичний двигатель 1, 6, отличная управляемость очень мягкая подвеска обзорность очень большие стекла
слабоват двигатель при включении кондиционера ето единственний недостаток етой машини но не существений кондиционер ето минус здоровье
добрий день уважаемие читатели напишу вам за то авто так називаемий такума минивен експлуатирую 43000ти км нариканий никаких небило раз поменял втулки стабилизатора менял масла филбтра и т, д по обслуживанию очень не дорогой семейний авто и не потому что я пишу что не хочеться писать что нибуть плохое но ето все понимают что за раскручений бренд нужно платить я сам занимаюсь авторемонтом и знаю что говорю тем людям которие хотят ездить на авто не викидивая много денег на ремонти ето ихний аавтомобиль я на нем ездил и на длинние дистанции -отлично по городу-отлично и полной загрузкой с семьей-идеально если не лихачить 7л бензина гарантировано покупайте не пожалеете удачи всем если у вас недостаток финансов чтоби купить более дорогой минивен ето вашее авто берите не пожалеете я знаю что таксисти уиний народ если била плохая машина на такси небрали
Универсал, только выше.Отличный обзор по боковым зеркалам.Высокая посадка, информативная приборная панель.В походном состоянии большой внутренний объем.
Гремучий и легкоцарапующийся пластик.Трудно читаемые габариты, Высоковатый расход для мотора 1.6, (9-10л.) Дизайн на любителя, встроенная магнитола КАССЕТНАЯ!!!
Отзывы писали или далекие от техники тетки или дядьки, которые купили его, чтобы спать в нем:)))
Так сложилось, что папа купил себе авто побольше, а Такума досталась мне.
В общем первые впечатления об этом авто(с водительской стороны, т.к пассажиром в ней я уже был)довольно неплохие, после двадцатилетнего форда сиерры.Тут и кондей и передние подъемники, эл.зеркала с подогревом, ГУР, .
Машинка оказалась легкая в управлении и если крутить мотор, то можно ехать довольно резво.
Говорят мол, багажник огромный.Он нормальный, а погрузочная высота хорошая.Заметный плюс такумы, это легко транспортируемый салон.И тогда.....мы и холодильник возили в ней причем с закрытой пятой дверью. Машина достаточно комфортная и надежная.За почти 60 000 особых проблем отмечено не было.Да и не особых тоже.Были заменены расходники по передней подвеске.Запчасти по карману не бьют.
двойная антикорозийная оброботка, продуманий салон, множество полезних опций, мощный движок, достаточно хорошая у
правляемость
Удобно, для дальних поездок, большой обьем багажника, множество всяких подстаканников, сеток, ячеечек ит.д, достаточная мощность двигателя, автомобиль семейный, подвеска достаточно четко отрабатывает неровности дороги... соответсвие цена-качество оптимальное. в зимнее время плохо работает печка и обдувы стекол (долго греется), большой расход топлива, плохая шумоизоляция пришлось делать допполнительно самому
кластное авто для наших танкових дорог , недорогая в обслуживании
при включеном кондиционере не хватает мощностй двигателя
добрий день до етого автомобиля бил такой же предидущая такума прошла 150000км только поменял правий наконечник пару раз менял втулки стабилизаторов сразу же скажу авто идеальний транспорт для среднего класа мягкая в ходу легкая в управлении чисто созданая для семьи когда появляються лишние деньги только тогда уже можна приобретать авто дороже удачи с покупкой если у вас большая семья и если ви любите путишествовать ето ваш автомобиль
двигатель тяговит, хорошо себя ведёт на затяжных подьёмах, отличная тормозная система, просторный салон как спереди так для задних пасажиров
периодически(в зимний период)скрипит порпеда, каждые 25000-30000 нужно менять стойки стабилизатора но это не дорого.
автомобиль в управлении очень хорош.Очень хорошо слушается руля а также приводит в восторг тормозная система.Просторный салон очень легко транформируется в большой грузовой отсек или спальное место для двоих.Большие панорамные окна обеспечивают хороший обзор во всех направлениях.Мощный обогрев салона и кондиционер позволяют чувствовать себя комфортно в любое время года.Автомобиль очень хорошо подходит для семейных поездок на длинные растояния. старайтесь ездить на скорости до 120км/ч (это тяговитый но не скоростной автомобиль) и автомобиль прослужит вам верой и правдой долгие годы.
Много света и воздуха в салоне.Хорощо увеличивается объем за счет трансформации задних сидений и движения передних. Для увеличения грузового отсека задние аидения снимаются или складываются вперед. Для отдыха раскладываются передние и задние сидения в постель для двоих. Удобный на наших дорогах клиренс.
В салоне панель управления магнитолой расположена далеко, надо дотягиваться при переключении диапазонов и т.д. кузов "играет" и если одно колесо на бордюре задняя дверь закрывается со скрипом. Металл тонкий, при мойке прогибается под рукой.
Этапный автомобиль, как и все остальные автомобили. В выборе его, как семейного автомобиля, за размер салона отдали предпочтение перед другими марками средств передвижения. Если хотите, имейте его и пусть не придет тот час, когда он будет иметь вас.
Очень просторный, некоторые джипы отдыхают. Движок - сила! Спасибо OPEL. Удивляет грузоподъемность! Прикольно на затяжном подъеме вставлять какого-нибудь стилягу, который крутиться перед носом по ровному 120-130, а ты ему на подъеме мимо ушей 150. Многие успокаиваются, едут нормально дальше. Если не перегружен, на подъем всегда тяга избыточная, скорость набираешь по-любому, в отличие от ВАЗов и других малолитражек. Не экономьте на объеме, сильный мотор - это всегда хорошо, особенно при обгоне.
Низковатая посадка, нужно привыкать по нашим дорогам ездить. Если меняете сайлент блоки в передних рычагах, СМАЗЫВАТЬ не рекомендую. Зимой будет скрипеть. Салон начинает потихоньку скрипеть после 100 тыс., как и у всех машин подобного класса, я так думаю.
За 4 года пробег 196000 км! Пашет как трактор! ВАЗЫ отдыхают. Первые 100 тыс. без проблем. Гружу до 500 кг - бизнес, торгую железом. На трассе очень экономна, если скорость 110-130. Бака хватает на 750 км. Недостатки - выжимной после 30-ти тыс. шумит, менять не обязательно - дотянет до 130-ти стопудово. Передние стойки поменял после 120, лоханулся, можно было еще поездить на заводских еще немного. Новые что в сервисе предлагают - плохие. Уже два раза менял. Моторное масло ХАДО 5W30, не доливаю вообще от замены до замены всегда уровень! Ремни и ролики всегда меняю вовремя, хотя можно на тысяч 5 и больше проездить. /Испытано/
Хорошее состояние, новые стойки, колодки, проста в управлении, ни разу не происходило поломок,
Не обнаружено, или читате тест драйв.
Прекрасная машина для всей семьи, прекрасно подходит для путешествий и выездов на природу с детьми. Сидения раскладываются в одну большую кровать, огромный багажник и прекрасные характеристики. Также он отлично вписывается, как автомобиль, для деловых поездок. Семейное, комфортное авто легко и приятно в управлении.
Доволен как слон уже второй год, одни плюсы, за свою цену. О просторности салона просто помолчу, конкуренты появляются только среди лимузинов.
если сменить аммортизаторы на "кони", минусы пропадают; минус - стоимость замены в 300 долларов. внешний вид на любителя, но если попал внутрь этой машинки, внешний вид выносишь на сотый план, комфорт и удобство рулят!
Интересно замерять расход какого-нибудь мицубиси-лансера. с двигателем 1, 6 при скорости по трассе 180-200км/час. Уж не думаю, что будет меньше такумовского. У меня 2, 0 при скоростях 120-150 по трассе ест не более 7-7, 5л на сотню, 9л примерно по городу (если не учитывать проезд одного моста в течение часа). Про стойки-аммортизаторы совет - поставить фирмы "кони" и забыть о проблеме на всю оставшуюся жизнь. Других проблем у этой машинки нет. брать и брать ещё одну для жены
За 3 с половиной года проходил только ТО. Купил как семейный авто плюс дача. Если теряю на бензине, экономлю на доставке всего что надо для дачи. Высокий клиренс- удобство для бездорожья. Автомат проходит грязь и снег без проблем. Привык на седан уже не сяду. Стойки, амортизаторы все в порядке. Если Вы большой, у Вас семья, дача, дети и внуки но нет бешеных денег- это Ваш семейный авто. Будет надежным помощником в доме, а не красивой и бесполезной игрушкой.
Купил автомобиль в конце марта 2007 года. Когда ходил по салону , снаружи не очень понравилась, как по мне морда не очень у них получилась, но когда сел в салон то понял то что надо, очень просторная, функциональная. Короче взял максимальную комплектацию и не жалел до тех пор пока цены на бензин не взлетели (по городу до 16 литров жрет, хочу газ поставить) а в общем автомобиль очень хороший, большой компанией и на рыбалку и влес за грибами ездил, никто не жаловался. Говорят что стойки передние слабые, лично мое мнение нужно ямки объезжать и акуратно ездить, не болид ведь поставте парктроник на зад
Просторный вместительный и функциональный салон Хорошая шумоизоляция Отличная управляемость Мощный и элластичный двигатель
Жесткая подвеска Шумный двигатель Скрипучая передняя панель
Машину приобрел отец, брал новую, в автосалоне. Я иногда езжу на ней по городу, есть опыт и дальних поездок.
Про дизайн писать ничего не буду - у каждого свой вкус.
Салон - очень большой. Ехать приятно, присутствует ощущуение просторности, свободы. Для задних пасажиров комфортная посадка абсолютно без ущерба для передних пасажиров. Очень нравится большое количество ящичков, полочек, тайничков.
Теперь из минусов: скрипит приборная панель из дешевого пластика.
Двигатель: 2.0 16 клапанов, 121 л.с. - я так понимаю дефорсированый опелевский двигатель под 92 бензин. Двигатель очень элластичный, отлично тянет на низах. Динамика машины отличная, только обороты двигатель не очень любит - куда лучше тянет в диапазоне до 3500 оборотов. Из минусов - движок шумный.
Ходовые качества. Я считаю подвеску Такумы жесткой. Отличный информативный руль, острая реакция -не совсем минивэновский характер.
Расход по городу с кондиционером - до 11 литров, проверяли неоднократно.
Сейчас машина прошла 25 тысяч. За это время по гарантии заменили две передние стойки. Надеюсь, что новые прослужат дольше. Если есть возможность то берите...
Большой много места подойдет для дальних поездок все семьей
большой расход горючего
огромный салон
очень комфортно 4 пассажиром
огромная возможность для трансформации салона
Пространство между днищем кузова и полом салона позволяет улучшить тепло и звукоизоляцию салона и разместить в нем емкости для сменной обуви и воздуховоды для вентиляции и обогрева пола задних сидений.
Большой дорожный просвет, малые свесы кузова и просторный салон делают Такуму автомобилем, который наиболее приспособлен для длительных поездок и путешествий практически в любых дорожных условиях. это семейный автомобиль
удобная посадка вместительная комфортная
В холодную пору сильно запотевают стекла Великоват расход топлива 12/100-городской цикл
Выбирали с супругой автомобиль для семейных поездок. Присматривались к Hundai Matrix, но после тестдрайва по ровной дороге неприятно были удивлены... Случайно обратили внимание на Takumu, сев в нее, решили брать.Учитывая мой рост 195, плюс удобная посадка, вместительная, мягкая, комфортная. После покупки установил; Multilock, защиту картера, двухстороннюю сигналку Sheriff.
За период эксплуатации проявились щелчки в районе передних колес проявляющиеся время-от времени, привевшие позже к обрезанию ступицы (в течении недели по гарантийке без проблем была заменена-безплатно!)А в основном автомобиль очень нравится !!!!
Ездил на дальние расстояния, автомобиль хорошо справляется с поставленными ему задачами, поездки не утомляют ни водителя ни пассажиров, кондиционер тоже охлаждает салон быстро. Автомобиль для семьи !
