якість матеріалів, дизайн кузова, динаміка, простір салону
витрати палива, вартість обслуговування
якість матеріалів, дизайн кузова, динаміка, простір салону
витрати палива, вартість обслуговування
Стоит ли говорить о том, что автомобили марки BMW - это венец машиностроения? Этот автомобиль вбирает в себя все необходимые для комфорта и удобства езды. Мощный двигатель, изысканный дизайн, прекрасный интерьер салона, надежная ходовая часть и многое прочее.БМВ 3й серии с 2х литровым двигателем отлично подходит для молодых ребят, жаждущих испытать скоростную езду по ночному городу. Автомобиль и вправду обладает сногсшибательной характеристикой в плане набора скорости, комфортом управления и надежностью езды. Но впрочем как и все автомобили этого производителя, они дорого обходятся в ремонте. Однако, когда ты едешь на этой машине, и получаешь от этого комфорт - расходы на текущее обслуживание автомобиля не имеют никакого значения.
Очень хорошая машина! За 3 года менял только подшипники от ступицы раз 2 и резину! то что говорят в обслуживании дорогая и запчасти дорогие, мне так не кажется! Масло не жрет, а вот бензин много для двоечки)
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Первая моя БМВ и совсем не пожалел. Отличный авто, сборка, Ходовка, мотор все отлично. Да не хватало кое каких мелочей по комплектации таких как электросиденья, подогрев руля, электр складывание зеркал. Но я с этим смирился. Вообще пересел с кроссовера на седан, по началу не привычно но очень быстро привык. Не скажу что она супер резвая, но для спокойной точнее умеренной езды хватает. Могу рекомендовать этот авто, особенно для скептиков. Надёжный нормальный таз!
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка
Сьогодні хотів залишити про автомобіль, який давно планував придбати. Шукав по стану кузова, а також по технічній частині. По автомобілю практично не було слідів ржавчини. По технічній частині раджу брати лише М57, надійний 3.0 дизель, який безпроблемний. По коробці теж не було нюансів, надійний гідротрансформатор. Проте, роки йдуть і потрібно розуміти, що з часом будуть нові нюанси. По ходовій частині практично питань не було, для мене - це розхідник, проте коли музика може пропасти і потрібно знімати клему з акумулятора, то вже неприємно і ще різні дрібниці. Заголом по місту при активній їзді могло виходити і 13-15л., якщо брати трасу - до 10. Оскільки, я помалу не іжджу, то завжди буде більшим розхід. Знайомий мав розхід на 2-3л. менше.