| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Привод |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона
качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
3-4 года эксплуатации - это крутой внедорожник . Далее все агрегаты по цепочке выходят из строя или разваливаются , все резинки и шланги рассыпаются , начинают бежать все сальники коробки и раздатки , мостов и тормозной системы . Система охлаждения - это беда , бежит из всех щелей . ПОСЛЕ 4-5 лет кузов ржавеет ускоренно и придётся менять многие узлы и агрегаты ...Так что после 5 лет ( 100 000 км ) это ведро с гайками и вечными проблемами . Держал 10 лет ( 160000 км )- перебрал и переворил многократно . Отправил за 40 т. И это красная цена !!! А то пишут в идеальном состоянии от 120 тыс. Эти авто даже новые в салонах уже ржавые продают ...Машина на 3-4 года , а дальше по рукам пойдёт.
