66 отзывов о ВАЗ / Lada 2115 Samara 2004 года

Очень часто видел это авто и внешний вид производил приятное впечатление,но недавно приехали гости на таком авто и я имел ;счастье; прокатиться в качестве пассажира на нем.Я просто возмущен от качества изготовления этого авто.Левая нога упирается сбоку в панель,правая в ручку двери,никакой эргономики,кнопка открытия стекол под ногами,звукоизоляция на уровне ПОБЕДЫ,жесткая,пластик в салоне деревянный.но не скрипит.вВ сравнении с Ланосом-ТРАКТОР.Я еще раз убедилсяя.что не стоит покупать русские машины,не умеем делать-и уже поздно учиться.

За четыре года никаких серьезных проблем не возникло. ТО проводил на официальном сервисе, поэтому сам под капот практически не лазил. Самостоятельно поменял фильтр бензонасоса, затратив 15 минут времени. Доступ оказался очень удобным. Скорость и динамика на высшем уровне. Тормоза отличные. При росте в 187 см, неудобств в управлении не ощущал. Может мне просто повезло с конкретным авто, но от машины только положительные эмоции. Это при том, что в настоящее время пересел на ФОРД.

Когда машину брать собралась решила брать либо 2110 либо 99, а пятьнашечка, совсем не рассматривалась, тк. думала что она на порядок дороже. Вот получилось что ее драгоценную и взяла.
Впечатление: Минусы: гремит, трещит буквально все. Плюсы дешевые запчасти, обслуживание в любом автосервисе.

Машина хорошая, особенно для чайников которые недавно за рулём. Да, это русский авто. Да, это море недоделок и некачественная сборка, но именно на таких машинах очень многое познаётся... Так что желаю всем кто хочет разбираться в моторах такую машину.

не устойчева на дороге, в смысле если понесло автомобиль, то удержать практически невозможно, опрокидывается быстро.

Авто неплохое, но как и во всех наших машинах есть свои недостатки, которые можно в принципе устранить немного потратившись!!!! Зимой проблем незнаю заводится и работает как часы, печка греет отменно в 30град. мороз ездил в футболке, багажник вместительный удобно сделанный, скорость набирает быстро да и разгоняясь до 150 дорогу держит неплохо, кондишен бы туда,а то летом жарко. Бесит только что панель тресется как в "копейке", но это можно исправить!!!!

Вполне приличный авто. С BMV 7 серии сравнивать не стоит, но в своем классе авто впечатление вполне приличное. Если выбирать между Logan и "пятнашкой", отдам предочтение "пятнашке". Удачный автомобиль. Все на среднем уровне и динамика, и устойчивость, и управляемость (хотя для женщины руль тяжеловат), и экономичность, и ремонтопригодность, и дизайн, и обзорность. Отделка салона в общем то простая, можно было бы получше. Из конструкторских недостатков - большой ход рычага КП. Эксплуатация круглогодичная. Проблем с зимним пуском не было.

Автомобиль был не плох до окончания гарантии и техобслуживания по этой самой гарантии. Через три года начались проблемы. В целом машина не плоха. Считаю её самой удачной из всего семейства ВАЗа. Признаюсь честно, если с баблом подвезёт, то вскоре возьму снова пятнашку и снова новую. Соглашусь стем, что любую машину необходимо обслуживать и желательно это делать при каждой возможности, как появилась лишняя денежка. Диагноситка стоит не дорого и ремонт по мелочам также, а вот если мелочей станет много, то тут разориться можно... Особенно на датчиках.
Пуляет не плохо, а вот после чипа - вообще супер.

На мой вкус ей бы две двери вместо четырёх.Ближе к теме за эти деньги машина да хороша ,но за такие деньги можно купить прекрасного японца. У меня Мазда 323 1989г. со всем фаршем. пятнашка у брата за.бался то одно то другое.
Собирается брать либо японца Лаврика дизельного если найдёт или еазик 2115 но 16 клапанку и тюнинговать Нравиться она ему .

Из отечественных автомобилей самый сбалансированный и надежный автомобиль. За большой срой выпуска моделей восьмого семейства устранены детские болезни и соответственно надежность лучше остальных отечественных автомобилей. Также большой плюс это доступность запчастей в любом районе страны и множество специалистов по ремонту этих автомобилей. Минус я считаю (при моем росте 190 см) это тесный салон. При отодвинутом до конца сидении ноги остаются согнутыми. И при дальних поездках ноги затекают. но а в остальном этот автомобиль остается наверное лучшим за те деньги которые за него просят.

Много недоработок, носпасает большой выбор запчастей.
Если ездить по городу и не бояться шума то все ОК.
За время эксплуатации поменял сцепление, стойки, термостат.
Практически поменял всю ходовую. Если не бояться временами открывать капот и пачкать руки то это ваш автомобиль ;)

Встреча с ней - Радость, расстование с ней - ожидание., ожидание новой Встречи!
Ну прямо поэт. Мне тут говорят что, мало написал про свою машину, чё бы понимали.
Описать вселенную чувств наполняющую меня не так-то просто. Короче, классная тачка.
Поменяю только на Ферари или Шатлл, не меньше!

Машина надёжная, проблем почти нет уверенно ведёт себя по снегу,льду ,асфальту.Думаю один недостаток который присущ всем отечественным автомобилям -погремушка Особенно задняя полка.А так даже вполне соответствует своей цене.

За три полных года и пробег за 80 000 поменял один раз стойки, диск сцепления, три раза тормозные колодки передние, масло полусинтетика меняю по весне и осенибез промывки, поменял стеклоочистители-щетки, поставил новый генератор на пробеге около 45 000, после 76 00 поменял масло в КПП, бензонасос и воздушные фильтры - по указаню в книге. Больше ничего не трогал, свечи заводские, в ШРУС не лазил, электрика - не было необходимости. 150 идет без напряга (если бензин хороший), и чувствуется, что еще может, но сам не хочу, Никаких присадок не кладу, не чипповал.
Машину брал как средство передвижения (для другого случая - есть хундайка, автомат) , для дела, не подводит. В отличии от первой машины, Волга 31029, в эту сам не лезу, еду в серьезный сервиз, где установят как надо, дадут гарантию и за работу и на детали - пусть это даже замена тормозных колодок. Ну и не ленюсь заехать на диагностику для профилактики.

До этого была ВАЗ 21083 по сравнению с этой это был кусок г. Автомобиль отличный, до этого ездил мой отчим, проблем небыло, машина прошла 84000км а сцепление ни разу не менял! авто не подводит! Движок отличный! В общем машинка супер!!! авто "прет" как танк!

Недорогая, неприхотливая машинка, чтобы возить свою задницу. дешёвые запчасти и всегда в наличии в магазинах. А если сломалось что-то, то в любом гараже автолюбители помогут отремонтировать (в отличие от современных иномарок).

15-шка очень удачная, т.к. ее вели с завода. Все електроника Бошевская. Но, болезни как у всех - датчик холостого хода (15 у.е.) и кнопка включения света (5-25 у.е. с лампочками). Вовремя проходишь ТО и проблем нет. Но качество бензина приводит к засорению сетки топливозаборника в баке (каждая чистка 5-8 у.е., а замена +3 у.е.).
Поднял немного задок, т.к. при загрузке на задние сидения двоих, а если чтото и в багажнике, при езде трет подкрылки.
У меня рост 190, поэтому за мной сидеть не очень удобно.
А так машина очень даже "гуд" и на трассе (т.к. я не лихач, то и разгонял до 140 км самое большее), "стружку" не пускал, по бардюрам не ездил, хоть пару раз "при ямочном методе ремонта дорог" и ловил ямки. Идеальная для двоих, максимум + 3-й пасажир.
Неважная звукоизоляция подтолкнула к выбору хорошей музыки, что себя оправдало.
Родная всесезонка "Кама" - не очень удачный вариант. Зимняя "Тойо" - ну кайф, хоть бы где буксанула, аж неприлично. Если машина первая, чтобы научится ездить, то задумываться не стоит, а нужно брать. Обязательно использовать одинаковое масло. Купить хорошую зимнюю резину. Ваши потребности будут компенсированы затратами.

Автомобиль впечатляет. Не смотря на небольшую мощность (по сравнению с иномарками), впечатляет её разгон по трассе. Какой бы не была показана максимальная скорость автомобиля в техническом описании, по ровноя прямой дороге обойдет любую toyoty. Славачя машинка. Первое впечатление от нее было это панель, переход на европейскии дизайн, удобная в эксплуатации, расположении кнопок, рычажков. Управление тоже хорошее. Внешне она более спортивного имиджа, в принципе как и всё семейство самара 2. Я думаю популярность самар2 будет такой же как и самара1. Хорошая машинка.

Замечательно! На скорости 180(больше боялся) идет прекрасно и скорость не замечаешь. Лучше бы довели эту модель до ума, чем выпускать новые.

Не то чтобы АХ! Но имея ввиду, что это всетаки отечественный автомобиль - мне нравится!