- Управление5
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн3
Надежность, дешевизна обслуживания, экономичность.
Старость, тяжело найти НОРМАЛЬНЫЕ запчасти а не подвальной сборки
Седан | Кузов |
Привод | |
1.2 (л) | Объем двигателя |
Надежность, дешевизна обслуживания, экономичность.
Старость, тяжело найти НОРМАЛЬНЫЕ запчасти а не подвальной сборки
Авто не совсем ВАЗ 21013 :-) Газ Италия. 5 КПП Fiat, фордовские сидушки, восьмёрочный карбюратор, акустика Pioner. На трасе демонстрирует чудеса экономичности - меньше 6 л/100, скорость 100 - 110 без напряга (крейсерская), если надо на обгон - спидометр можно и положить. Активно эксплуатирую 4 года (80 000 наездил) В дороге ни разу ! не подводила, хоть ездил "дальники" - больше 1000 км за 1 присест. Менял по причине естественного износа полностью сцепление, шаровые, саленблоки. Ломались: вешняя ручка задней двери (менять гемор - нужно специальную атвёртку иметь), стеклоподёмник, замок зажигания 2 раза, не работает освещение в салоне - руки не дошли найти пичину, привод печки - открываю и закрываю вручную - привык не мешает :-). В целом машина нормальная (если нет денег на новую - можно покупать). Внимательно смотреть на кузов особенно задние арки - слабое место.