простор салона, динамика, качество сборки, управляемость, расход топлива
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
Автомобиль очень просторный, управление очень лёгкое, двигатель два литра в сочетании с DSG6 - получается не большой расход топлива
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Даже не знаю, какой автомобиль может быть комфортней и экономичней. Из плюсов, еще надежность и стоимость расходников.
Хороший надійний автомобіль. Салон просторий зручно сидіти за кермом автомобіля.
дизайн кузова, динамика, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
цена
Автомобіль повністю оправдовує себе
Приємний росхід
Величезний багаж
Просторий салон
Динаміка
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость
Автомобіль заслуговує уваги!
Просторий салон
Величезний багажний відсік
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобіль хороший і приємна їзда
Розхід топлива город 6-7 л
Траса 5
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, шумоизоляция
Из плюсов:
1.огромный седан
2.бензиновый двигатель в паре с турбиной, при нажатии газа в пол на второй передаче, дает ощущение что в машину резко вселяется какой то демон.
3. Спокойная езда так же весьма хороша. Машина максимально выходит за рамки привычного D-класса с заявкой на S-класс. Для имитации бизнес седана, у суперба есть все данные
Минусы:
Потрясающая Динамика авто достигается за счёт предельной нагрузки на двигатель и турбину, которые не отличаются особой долговечностью. А после того как оплатил ремонт, желание дать тачке «под хвост» заметно тускнеет
Все запчасти к автомобилю от wag group. Цена запчастей такая же как на немцев но ставить эти запчасти нужно на шкод, которая рядом не стоит с фольцами и ауди.
В машине так много пространства и так мало того чем это пространство можно было бы заполнить. В машине нет ровным счетом ничего интересного. Приемник,бк и подогревы.
Очень бесило что толком некуда сложить всю ту мелочь которую мы обычно таскаем с собой. 2 подстаканника+ящик подлокотника и маленький отсек для мелочи. Если в этот отсек для мелочи положить что то не подходящие по длине, то вы его легко сможете закрыть а вот на открытие он заклинит. Карманы дверных карт с идиотским краем, из за которого не видно ни телефон ни сигарет Которые вы туда положили. Если вы что то ищете то заглянуть в карту не достаточно, нужно прощупать его с одного края до другого...Зачем железная перегородка между салоном и багажником за спинкой заднего сиденья, тоже не совсем мне ясно, За то есть проем в подлокотнике что бы лыжи можно было с собой взять...
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
идеальный автомобиль, соотношение цены и качества. Слабая шумоизоляция, короткий ход амортизаторов, на хорошей яме уходят в отбой. Управление комфортное и приятное. Мощный мотор, но в таком автомобиле гоняться не хочется. вместительный салон, при максимально отодвинутых передних сидений, сзади не упираешься. за счёт лифтбека багажник превращается в универсал. Не смотря на большие габариты, очень просто управлять в городе и маневрировать. рекомендую
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Большой комфортный автомобиль.просторный салон и большой багажник.качество сборки
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Большая, комфортная машина. Удобная в управлении, средняя стоимость обслуживания.
качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Машину брал из Евпопы, выбирал ее за просторный салон и комфорт. Сначала смотрел на 2.0, но поездил у знакомого на обычной Октавии с мотором 1.6 TDI и понял, что динамика приемлемая, в итоге купил с таким же мотором на ручке 6ст. Такое сочетание выгодно своей надёжностью и дешевизной в обслуживании и более чем экономным расходом в 5-6 литров дизеля. Обычный регламент с заменой масла европейского производителя и качественных фильтров вписывался в 80-90 долларов с работой. За такие деньги, конкурентов не вижу, японцев/корейцев не рассматривал, авто из США тоже. Покупая Superb, получаешь VAG за вменяемые деньги и ликвидную машину. По-моему, мнению, Skoda давно забрала статус народный автомобиль у Volkswagen. Из неудобств только большая длинна, но за комфорт и вместительность нужно платить, потому это осознанный компромисс.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Я Владею автомобилем Skoda SuperB 2.0TSi 200л/с. Кузов универсал более трёх лет и проехал на нем более 70т/км.
Из плюсов небольшие расходы на плановое ТО до 100$ за 10т/км. относительно не дорогие з/ч. если их сами покупаете в авто магазине или на базаре при этом можно ещё сэкономить если брать не оригинал!
На 240т/км общего пробега мне пришлось поменять цепь ГРМ цена под ключ у Офицалов 750$ поменяли все что нужно и нет !
На 250т/км. приказал жить бензонасос в баке ценник у Офицалов под ключ с эвакуатором 350$!
Расход смешенный около 10л./100км. в зависимости от манеры езды! Машиной доволен, места хватает даже слишком много как в салоне, так и особенно в багажнике!
П. С. хороший автомобиль я доволен покупкой!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Автомобіль прекрасний як в плані комфорту в салоні так і маневровість в їзді. Досить швидкий і спритний на свої вагові і габаритні дані. Їздив на далекі відстані, розхід не є надмірний 7-7.5літра при швидкості 150 км/г
Просто нереально великий багажник.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Комфортне, економне, динамічне і водночас дуже вмістиме авто, особливо задній ряд сидінь.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Авто супер! Тойота курит в сторонке. Надежней Шкоды суперб машин уже не делают. Кроме всего этого управляемость, устойчивость на дороге на высшем уровне.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
тормоза, управляемость
В этом ценовом сегменте, я считаю, что это один из лучших вариантов.
Очень вместительный салон и багажник.
Радует динамика и расход топлива.
Эргономичная подвеска для наших дорог. Хороший клиренс.
Хотелось бы тормоза поуверенее.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Хороше, потужне авто для тих хто хоче насолоджуватися комфортом, динамікою, авто для Себе!!!!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания, цена
Шумо изоляцыя средняя
Мотор тяговитый обгонять легко
Места много в салоне багажник большой
В обслужывании дорогой автомобиль
Салон поскрипывает
Кузов не ржавеет
Приятно удевляет росход в среднем 7л/100
В целом хорошый авто
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Чудове авто як для сім\'ї так і для повсякденних поїздок для роботи! Авто заїхало до мене в Україну з Нідерландів, з пробігом 150 тис. км. На сьогодні 210-тис км, політ нормальний! Ціна якість відноситься для Суперба! Мотор 1.6TDI 77kw 105 л.с. чудово себе почуває, хоч і інші говорять що його замало! Повірте його вистачає до того ж всього з чудовою витратою палива близько 5 л по трасі при швидкості 110 км/год і 7 л по місту з середньою напруженістю! Ходова у мого авто нового зразка проблем майже немає єдине що швидко виходять з ладу опорні підшипники! По електриці питань взагалі не було і немає! Єдине що є мінусом це паливна система яка потребує особливого догляду дорогих фільтрів, якісного палива та вчасного ремонту! При стандартному догляді відходить 200-250 тис. км!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Очень комфортный автомобиль, надежный, большой, качественный ! Высокий клиренс !
