качество сборки, объем багажника, управляемость, расход топлива, простор салона
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
коробка передач
Елеганс. 130 л.с.
Динамика Хорошая. Коробка передач слабая.
Вместительная. Комфортная.
Экономная по топливу трасса 3.8-4.2
Город до 7л дизеля.
С запчастями нет проблем. Ценник приемлемый. Б/у запчасти тоже не проблема.
Легко подаётся ремонту своими руками без сто.
Надежная лошадка.
Минусы, с годами начинает трескаться проводка. Идут пробои на массу.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона
Владею авто уже 3 года. Полностью во всём устраивает особенно расход город 7.2 трасса 4.6. Хотелось бы чуть больше места для заднего ряда сидений. Багажник шикарный, влазит всё! Для путешествий с семьёй из троих человек отличный авто. Проехал на ней уже 45 тыс. Меняю масла, фильтра и этим летом перебрал ходовую.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
Досить хороше авто, ходова не вбиваєма, дешева в обслуговуванні, економна, по розході, в їзді досить гарна.
динамика, объем багажника, расход топлива, управляемость
За время,владения не разу неподводил,экономичный,динамично резвый автомобиль с приемлимым расходом
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза
Автомобіль пригнаний з Німеччини, дуже якісні матеріали салону і якісна збірка! Надійний, але дорогий в обслуговуванні в порівнянні з бензиновими однокласниками. Дорогу тримає дуже класно і вартий своїх грошей.
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Володів шкодою тур два рази, взагалом більше ніж шість років. Авто сподобалось своєю витратою палива 1.9 tdi економні двигуни, автомобіль витривалий, комфортний, надійний ніколи не підводив в далеких поїздках. Дешевий в обслуговувані.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Всем добрый день. У меня было много разных автомобилей, т.к. немного занимаюсь перепродажей. Из Шкод была Фабия с 1.2 мотором на газу и Октавия. Впечатления остались только очень хорошие. Доступные запчасти и их выбор от дешёвого Китая до нормальных, оригинальных. При чем всё в наличии, ничего ждать не нужно. На Октавии очень радует двигатель, а именно отличная тяга, легко по трассе до 170 км/ч, потом сдувается но ещё набирает, при этом расход очень смешной. В смешанном режиме город- трасса 50/50 у меня получалось до 6 литров. Качество сборки и материалы авто очень хорошие. Но у Шкод есть один огромный минус: если до вас авто проехало пол миллиона километров и за ней при этом хорошо ухаживали и кто-то отмотал тысяч 200, этого можно не заметить, что опять же говорит о прочности и надёжности этого авто. В общем очень хорошие машины, РЕКОМЕНДУЮ.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, шумоизоляция
Один з най надійніших автомобілів. Проста підвіска, якраз для наших доріг, але кліренс хотілося б більший. хороший надійний дизель, що ковтає практично будь-яку нашу солярку. ТО було в районі 1300 - 1500 грн в залежності від марки фільтрів. Запчастини порівняно не дорогі, автошротів по таких авто достатньо, де двигуна можна купити приблизно за 500 доларів.
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона
Поміняв Опель Астра 2.0 дті на Октавію Тур. Наїздив поки 4 тисячі. Після Опеля враження хороші. Тихіша, комфортніша, приємніша в поїздці. Попри те що універсал, місця в салоні мало, і дитяче автокрісло коли було розвурнуто спинкою до лобового дещо обмежувало комфортно їздити передньому пасажиру. Загалом на дальні відстані їде без сюрпризів
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, простор салона, тормоза
Добре авто, але роки беруть своє, болячка, корозія крила на стику з порогом. В обслуговуванні копійки, але на жаль, вік вимагає регулярної уваги ! У 2000-х це напевно не авто, в бомба.
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, простор салона, тормоза, шумоизоляция
Запчастини дешеві, проста ходова, якісний не скрипучий салон, просторий багажник з подвійним дном. Великий радіус розвороту
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, расход топлива, управляемость, цена
Мотор супер, розхід палива, надійний недорогий в обслузі. Хороший стан ..
динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
В целом машина не плохая, расход топлива не большой, по обслуживанию тоже не дорого, хорошая машина для обычного передвижения по городу.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Машина супер
Один мінус що низько піддон. Розхід малий, місця багато, досить вмітиме авто.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дорожный просвет, тормоза, шумоизоляция
Неймовірно чудове авто. Надійне та не вибагливе. Дешеве в обслуговуванні
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Хороша машина. І надійна.
Дешева в обслуговуванні, і дуже економна.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость
Отличное не прихотливое, не дорогое, динамичное, комфортне семейное авто
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость
За время владением авто только положительные отзывы. Поломок не было только по ходовке менял дороги к сожалению берут своё.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Надежный автомобиль. Лучший в своем класе. Экономный. Дешовый в обслуживании.
- керується автомобіль легко і точно - надійний та простий в обслуговуванні - низька витрата пального: траса 4.5л., змішаний 5.3л.
- слабка шумоізоляція (звук мотору, робота підвіски) - скрипи дверей та незначні звуки салону - невисока якість лобового скло (сколи та посічення) - погана заводська аудіосистема (колонки, радіо)
Відгук про власний автомобіль Skoda Octavia Tour 1.9TDI 2008р. на який пересів після VW Passat B4 1995р. і скажу, що автомобілі до 1997р. це - минулий день, про який і згадувати нехочеться. Туди ж можна віднести ручну коробку передач - через деякий час набридає.
Ітак, вертаємся до Шкоди Тур.
Мотор дизельний до 130км. розганяє добре, при обгоні вистачає.
Кліренс достатній. Багажнік великий. Шкода Октавіа Тур це безпроблемний, хороший автомобіль, який вартує вашої уваги.
Ключ від мерседеса відкриває нетільки автомобіль, а й вхід до жіночого серця!
