качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива
Никаких проблем не было,после покупки на всякий случсай поменяли везде масло и фильтра,все было в магазинах в наличии,никаких проблем.
у меня это уже 3я машина,первой была нива(ваз-21213),хорошая боевая машина,но для девушки без ГУр тяжеловато.на ней я училась ездить после получения водительского удостоверения,потом был Kia Sportage Grand,хорошая машина,отличная КПП,мягкий ход,хорошо по грязи лазает.Потом у меня появилась Kia Retona.Она 2001 года выпуска.Купили мы ее осенью.Машинка небольшая,салон похож на Sportagе,те же сиденья,тот же руль.Багажничек небольшой но на удивление туда много всего помещается.Автомат удобный и работает без проблем,переключения плавные.Панель приборов очень оригинальная,с интересным вставки,сделано все в стиле ретро.В грязи машинка просто танк,она прощла даже там где сели Нива и УАЗ.Грязь и бездорожье это ее родная стихия.Расход топлива неболльшой,на трассе (при заднем приводе) она кушает где-то 8литров,в городе 9-9,5.Если подключить полный привод,то где-то 10л.В машине много всяких ящичков для удобства.В общем отличная машинка с дешевым сервисом не особо дороже в обслуживании наших отечественных машин,почти все запчпсти от Sportage,все можно заказать без проблем.Отличная машина,рекомендую.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
с запчастями по ходовой и по подвеске проблем больших нет!но вот по кузову да!побывал в аварии поворотник передний так и не нашол.пришлось ставить от уазика.так и езжу!зимой при морозе больше 20 в прошлый год выдавливало масло из под дополнительного фильтра!в этом году пока без проблем!думаю причина в масле была!хабы родные вакуумные они подводят попадает влага и не включаются.пришлось поставить ручные!
машинка не плохая!в основном приходиться ездить по городу но и есть 2 деревни полный привод так что необходим!при покупке пугало что будет козлить как на уазе.но сомнения были напрасны!машинка для дизеля шустрая!езжу 5 год и не перестаёт нравиться!до сих пор люди подходят и интересуются машинкой.многим нравиться.жаль что больше таких не выпускают минус корейцам.думаю был бы спрос!расход по трассе укладывается в 10.то что автомат по городу ест прилично!менять на другую пока не собираюсь!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
гарна надійна машинка, за 16 років експлуатації на 162й тисячі поміняв стійку стабілізатора ліву, через пару тисяч і праву. нові стійки погані більш 5 тисяч не проходять, тепер знайшов посилені з гарантією до 50тис. буду ставити, скільки проїду напишу. своєчасна заміна масел, грм тобто розходніков. витрати пального по різному, залежить від якості пального, режиму їзди. бензин 9-10 місто, газ 10-11, змішаний і того менше. комфортна, дуже легко сідати і виходити, седіння високо і не потрібно вистрибувати щоб вийти з авто. гарний обзор. на повному приводі вилізе з грязюки. в снігу трохи важко, горне сніг защитою двигуна, піднімається вверх і колеса втрачають зацеп з грунтом. Вихід простий якщо пройти впереді протоптати під колію слід ногами, але снігу стало менше. на дорозі стійка, резина 235х60х16 корея виходжує не менш 80тис.добра машинка, але вже трохи старенька, в гарному стані, думаю ще стільки проживе, до 500тис. Як поставив газ, запасне колесо в багажнику зменшився обєм, але це не той недолік,що може бути як мінус... без фото. Зараз купив би такий новий, але вже не випускається.
