дизайн кузова, динамика, качество сборки, управляемость, дорожный просвет
объем багажника, тормоза, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
объем багажника, тормоза, шумоизоляция
Офигенная машина. 15 лет прослужила верой и правдой. Не ломается вообще. Но с нашими дорогами. Ходовка простая и ремонтопригодная. Кузов не гниет без повреждений. Есть свои болячки, но все мелочи по сравнению с тем как она едет, и как звучит.
При условии хорошего обслуживания и оригинальных масел и комплектующих - вообще беспроблемный автомобиль.
Для молодого хлопца отличная тачка. Для семьи с 2 детьми будет маловата, так как запаска занимает пол багажника.
Расход 20 газа в пробках. Езда по городу 16-19. 12-15 по трассе при 90-140.
Главное это своевременное ТО, и будет она служить годами.
Дизайн, динамика, надежность, управляемость
Большой расход топлива, отделка салона
Супер авто, с которым я провел 4 года. Крепкая, быстрая, надежная машинка, ни разу не подвела.
объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания
Автомобиль за свои деньги лучший. Многие пишут про жесткость,колейность. Полный бред,такие отзывы пишут владельцы укатанных фиников. Стояли катки r20 265 45 ни какого дискомфорта в вождении нет,рулевое управление просто супер,на скоростях нет никаких кринов. Ну и главное это мощь атмосферного двигателя,это не турбированные ведра,которые после 180 км хочется выйти и подтолкнуть. Салон комфортный. Проехал 20 000 км только замена масла,филтра. Самое главное замена масла ДВС каждые 5000 км и двигатель Вас будет радовать . Газ ставится на него без проблем,нужна регулировка клапанов раз в 60 000 км. Продал,так как семьи из 5 человек и большой собакой прийдется пересесть на 7 местное ведро.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива, тормоза
Машина очень хорошо себя показала за 2 года эксплуатации, экономная в обслуживании, масла всего 4.7 л и это v6, масло кушает будь здоров. Расход по Киеву от 20 литров и газа и бенза, по нынешним ценам не очень рентабельная машина, учитывая года. Из минусов: это ржавчина, эту машину обожает при чем в самых конченых местах!!! - в люке по контуру - под капотом стаканы надо осматривать, в уголках гниль начинается - внутри передних арок есть какие-то заводские наплавки метала, выглядят как 2 латки, после того как заводской герметик отваливается начинают гнить безбожно - задние арки нужно руками очень хорошо прощупывать, гниют изнутри,снаружи все ок , а внутри труха - и конечно же самое больное место в задних арках переход к заднему бамперу,под пластиком Была бы дизельная и кузов как у рено оцинкован не продавал бы,а так считаю бомбой замедленного действия.
