качество сборки, управляемость, динамика, расход топлива, цена
качество материалов, шумоизоляция, дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива
Владел автомобилем 15 лет. Кроме текущего обслуживания ходовки ремонтировал только генератор 1200 грн и стартер 500 грн. Были известные проблемы с электроусилителем на 150000- устранили бесплатно в сервисном центре. Тормозные диски прошли 200 000. Аморты менял 1 раз. По 2-3 раза менял ступичные подшипники, шаровые и стойки стабилизатора. Тормозуху, антифриз не менял ни разу. Никого не призываю так делать, но 15 лет проездил на родных жидкостях. Один раз менял топливный фильтр и фильтр АКПП. Частичную замену ATF делал 3 раза. Свечи менял 3 раза за все время. Проблем ни с мотором ни с коробкой небыло ни разу. На 150 000 начало подъедать масло- 1литр на 10000. Поменял масло на 5W40- стало получше. Сайлентблоки рычагов и балки поменял незадолго до продажи. Задние арки и крылья к 200000 стали подгнивать- антикор не делал никогда и последние годы мыл 3 раза в год, так что моя вина. Продавать не собирался. Автомобилем в высшей степени доволен.
У ціновому діапазоні до 450 тис. грн - найкращий автомобіль з тих, що продавались в Україні у 2018 році. Безпроблемний кузов, безпроблемні двигун і коробка. Шумоізоляція гірша ніж в авто С - класу, але краща за VV Polo, Peugeot 301, Chevrolet Aveo.
Від"їздив на ньому 59 тисяч кілометрів за 3 роки. За весь цей час жодної поломки. На ТО заміна лише розхідників - все по плану. Бензин - 8 л на 100 км в змішаному режимі.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
Авто надійне і невибагливе. Невеликі габарити авто дозволяють ефективно маневрувати в місті. Багажне відділення вміщає в себе несподівано великий об\'єм. Доступні ціни на ремонтно-обслуговувальні витрати.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Авто купував в салоні проїхав 43000.
Заміна була лише масла, та свічок запалювання, бо почали плавати обороти. Двигун 1.4 слабоватий, але економний змішаний цикл 5.3 при скорості 90-110.
Якщо з пасажирами слабовата динаміка для обгону, але ж це 1.4 не чекайте більшого після ланоса акцент резвіший, двигун масло не бере.
Мінус це шумоізоляція і постійно в днищі резинові заглушки вилітають, по кузову лакофарбове теж слабовате з\'являються сколи, але не критично. За свій бюджет авто супер. По салону все влаштовує для своєї ціни авто бімба.
дизайн кузова, динамика, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, шумоизоляция
Адекватная машина за адекватные деньги. Безусловно, не стоит ждать какую -то премиальность, но свои функции она выполняет хорошо, а именно возит меня и небольшую семью по городу и иногда на отдых. У меня дизель, с динамикой и расходом все отлично. И все работает, пока ты ездишь по нормальным дорогам.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
Чудове авто для сім\'ї. Економне, комфортне, не дороге в обслуговуванні. За 7 років володіння найдорожче ТО це заміна масла в коробці ціна питання 3500-4000 грн, заміна задніх амортизаторв з роботою біля 3000 грн, заміна колодок в районі 1500 грн, свічки запалювання міняв на 40 тис км ціна 800 грн. І більше в авто нічого не робилось. Планове ТО по заміні масла і фільтрів обходиться в залежності від постачальника від 1200 до 1500 грн.
Що сподобалось:
1. Кліренс, машина хоч і седан та по умілій їзді давала фору деяким паркетникам.
2. Розхід пального, остання велика поїздка на 1500 км обійшлась в 1300 грн газ правда був по 10 грн чи чуть більше вже точно не пам\'ятаю.
3. Об\'єм багажного відділення, невеликий седан не виглядає так що в його багажнику може поміститись запаска окремо бо на її місці балон, дитяча коляска і ще декілька дорожніх сумок.
4. Мотор в парі з коробкою працюють добре, та відверто кажучи запасу конячок не хватає особливо коли на 5 ідеш на обгін, а набирає не так жваво як хотілося б, проте для поїздок в районі 120-140 км/год хватає.
5. Ергономіка панелі, все на своїх місцях і розміщено зручно.
Що не сподобалось:
1. Машині не хватає місця в салоні. Ну тут двояко бо троє дорослих поміщаються нормально, а от два дитячих крісла і дорослий вже ні.
2. Якість матеріалів панелі і карт дверей бажає кращого відверто дешевий пластик, плюсом є те що не дуже царапається.
3. Як і вище писав за слабкий мотор для загруженої машини в п\'ять осіб з багажем треба більш потужного мотора, якщо ж вас двоє картина зовсім інша.
Ще можна багато написати, але кожному своє є щось що сподобається, а є що ні.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
качество материалов
Авто очень понравилось, владею без малоно 9лет,брал новым в салоне. Расход газа около 8литров,проблем нет,очень економное авто совсем не тянет средства из семейного бюджета.Из слабостей: слабый свет,нежное лобовое,царапаеться.
расход топлива, шумоизоляция
Хороший надёжный автомобиль, родное поменял натяжитель и ролик, и то не уверен, что родные вышли из строя, после этого 2 раза менял на дубликаты, думаю что расход топлива для 1,4 многовато по началу аж 12 литров, места сзади для колен маловато
динамика, простор салона, шумоизоляция
Надёжный автомобиль. 1.4 мотор слабоват. 1.6 гораздо бодрее. За эксплуатацию на протяжении 9 лет, ни одной поломки. Только плановые Т. О.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
динамика, простор салона, шумоизоляция
Автомобиль безпроблемный, неприхотливый, планового ТО практически достаточно, сервис по гарантии на уровне - меняли панель приборов и передние внутренние ручки дверей.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Очень надёжный автомобиль. Отличное соотношение цена/качество!
Стоимость ТО тоже в разумных пределах.
На авторизированых СТО немного завышены цены на запчасти.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Комфортное, экономное в плане расхода топлива и обслуживания авто! Удобное передвижение по городу
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, цена
качество сборки, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
Авто стоит своих денег, отличный кузов, электроника, не дорогой в обслуживании, бензин 92-95. Автомат очень надёжный.
Авто для города и хороших дорог.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
Машина очень хорошая, надежная. Брали в салоне новую. за шесть лет ничего не делали кроме масел. фильтров и колодок.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Надежный друг во всех ситуациях. За 7 лет обращалась на сервис только для плановых ТО и замен лампочек. Продавала со слезами на глазах.
шумоизоляция
стоимость обслуживания
авто найкраще за свої кошти все подобається ,перепробував багато авто..
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, коробка передач, шумоизоляция
Неплохая машина на свои деньги. Надежность радует. Официальный сервис - оставляет желать лучшего...
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, расход топлива
Хороший, просторный и надежный автомобиль , который стоит своих денег.
Хороший и очень надёжный автомобиль. Не дорогой в обслуживании. Один из лучших в своём сегменте. Заменил подшипник ступичные передний левый. Стоечка стабилизатора, подшипник в гидроусилителе руля. В остальном только расходники. Машинка отслужила хорошо, думаю ещё будет долго и хорошо ходить у нового владельца. :) Из доп оборудования было установлено газо балонное оборудование. Работает без проблем, если хорошо поставят. Чеком при правильных регулировках не ругалась. Но нельзя забывать про регулировку клапанов. Если производить раз в 60 000 все будет хорошо и служить будет долго. Если наплевать, закончится капиталкой головы.
Очень чувствителен к качеству топлива.
Хороший и очень надёжный автомобиль. Не дорогой в обслуживании. Один из лучших в своём сегменте. Заменил подшипник ступичные передний левый. Стоечка стабилизатора, подшипник в гидроусилителе руля. В остальном только расходники. Машинка отслужила хорошо, думаю ещё будет долго и хорошо ходить у нового владельца. :) Из доп оборудования было установлено газо балонное оборудование. Работает без проблем, если хорошо поставят. Чеком при правильных регулировках не ругалась. Но нельзя забывать про регулировку клапанов. Если производить раз в 60 000 все будет хорошо и служить будет долго. Если наплевать, закончится капиталкой головы.
Источник: https://auto.ria.com/reviews/add.html?categoryId=1&markaId=29&modelId=1258&year=2011&bodyId=3&utm_source=mailer_667&utm_medium=segment_news&utm_campaign=add_reviews © AUTO.RIA.com™
