- Керування5.0
- Надійність5.0
- Комфорт5.0
- Ціна4.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
ціна
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
ціна
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
ціна
Ексклюзивний автомобіль виготовлений в Туріні на заводі Бертоне.Використовуються високоякісні матеріали салону італійська шкіра, натуральне дерево. Максимальна кількість опцій як на 1987 р електросидіння з памяттю, аірбег, АБС, датчик навколишньої температури й ін. задній міст з самоблокуванням.алюмінієві ричаги передньої підвіски.панорамний люк.кліматконтроль.коробка передач з овердрафтом.високоякісна японська магнітола з окремим блоком еквалайзера. Бертонівська ричажна система відкривання багажника і люка бензобаку.Авто - суміш шведської надійності та італійського комфорту.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість
об`єм багажника
Вначале к машине были нарекания - бензиновый двигатель молотил как дизель, что-то дребезжало в подвеске сзади на небольших кочках - в сервисе меняли все подряд, но не могли устранить. Но к 30 тысячам как будто все притерлось - движок стал работать мягко, дребезг в подвеске прошел. даже стал думать не взять ли мне в следующий раз опять вольву. Если подытожить - это неплохая машина для одного человека живущего в пригороде и не переозящего часто габаритные грузы.