//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Як віддалено перевірити авто на СТО?

Рус Укр
4.62 5 34

Volvo 34 отзыва о Volvo V50

Фильтр
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Volvo V50 2010

Volvo V50 2010

качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет

204 тыс.км 5.8 л / 100 км Путешествия

Очередной отзыв про Volvo V50 1,6D 2010 год. Первый уже набрал более 6000 просмотров, езжу уже 10 месяцев без проблем доволен поменял медные прокладки под форсунками с одной форсункой поигрался три, поменял без проблем сам, мембрану сапуна поменял, поменял часть воздушного патрубка к турбине был подорван. Все это делал для того, чтобы двигатель был чистым, расход продолжает радовать. Город до 5,8л. трасса меньше 4л. это до 120 км/ч у нас мало дорог где можно ехать быстрее....все остальное в норме работает хорошо, еще радует цвет машины мыть надо раз в 5 меньше чем черную. Из-за карантина езжу на много меньше чем на бехе ..кому повезло мне или Volvo не знаю ...может потом что-то добавлю...

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Volvo V50 2008

Volvo V50 2008

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

дорожный просвет

310 тыс.км 7 л / 100 км

За ці гроші - найкращий вибір. З двигуном 2.0 - машинка шустра, але все ще економна. На дорогу Львів - Одеса, а це 805 км, при повному завантаженні і салону і багажника, пішов бак пального, і ще залишалось на ~70км.
Дешева в обслуговуванні, неймовірно легка до керування машинка. Трохи низькуватий кліренс, але то вже кому що треба. Для міста і по трасі, і виїхати десь на природу нам хватає, не хочеться втрачати керованість через проставки.
Хто сумнівається чи брати вольво - не сумнівайтесь, після цієї якості, вам вже не захочеться чогось гіршого, бо навіть штатна аудіо система шикарна!
Їздимо з чоловіком багатенько, приблизно 30 тис. в рік.
І я зараз закину фото як виглядає салон в машини де, по факту, 310 тис. пробігу.

  • Отзыв был полезен?

Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Volvo V50 2010

Volvo V50 2010

дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

202 тыс.км 5.2 л / 100 км Путешествия

Вот так быстро и прошло почти 6 месяцев....как размещал первый отзыв о вольво....скажем прямо не разочарован....начну с преимуществ которые почувствовал .....первое Евро 4, на Бехе было Евро 5, без проблем едим на нашей саляре, не надо лить присадки и чистить EGR как на Бехе, клиренс все же немного выше чем на Бехе поэтому в лес по грибы и рыбалку, заезжаю дальше, но осторожно...это все же не Паджейрик, по обслуживанию Volvo немного дешевле, если брать не оригинал, к примеру топливный фильтр одинаковый, но его в европе вообще не меняют, качество топлива. Поменял масло и фильтра на Volvo это что-то с чем то, заморок на много больше, чем на BMW. Салонный фильтр поменять в Volvo, это шедевр от Шведов, а для замены масляного фильтра, надо снять корпус воздушного фильтра. Но все это не критично....расход топлива продолжает радовать. Но на обгонах надо быть внимательнее, конячек не хватает что - бы, как на Бехе оп и три машины обогнал. По комфорту на Volvo все окей, немного лучше, чем на Бехе, но это личные ощущения...выворот передних колес меньше чем у Бехи, поэтому разворот в два приема там где на Бехе в один...пока все....

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    3
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Volvo V50 2009

Volvo V50 2009

качество сборки, расход топлива

дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания

Первый владелец 204 тыс.км 5 л / 100 км Семья

Хороше надійне авто, економне, тільки позитивні враження, рекомендую! Авто супер

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Volvo V50 2010

Volvo V50 2010

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

170 тыс.км 5 л / 100 км Поездки в городе

Стильна, надійна, і дешева в обслуговуванні.
Їздив в Європу на відпочинок, враження від машини тільки позитивні.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Volvo V50 2007

Volvo V50 2007

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

дорожный просвет, стоимость обслуживания

Поездки в городе

Отличная машина, надёжная, экономичная, отличная шумоизоляция и музыка, приятный салон, мягкая подвеска. Из минусов только недостаток кармашков в дверях и панели.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Volvo V50 2007

Volvo V50 2007

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена

дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания, шумоизоляция

7 л / 100 км Поездки в городе

Купил три месяца назад.
Средний расход топлива 6.8 литра в смешном цикле, плюс зимний прогрев, это неплохой результат. Но после зимних прогревов накрылся сажевый фильтр, который пробовали промыть, затея эта стояла денег выкинутых на ветер, в итоге пришлось удалять сажевый и катализатор, глушить EГР и обнулить автомобиль. Салон узковат, но для двух взрослых на передних довольно комфортно, как для водителя, так и для пассажира, чего нельзя сказать за задние сиденья.... Взрослым там будет очень тесно, для двоих деток, хорошо и комфортно, идеальный автомобиль для семьи из четырёх человек. Багажник вместимый! На высоких скоростях слышен шум задних шин, поэтому нужна задняя шторка багажника и хорошие дорогие шины.
Цена на расходники чуть больше средней. Самый большой минус этого семейного универсала, это клиренс! Пришлось этот недостаток устранять внедрением поставок, перед 3см и зад комплект 4см, результатом доволен. В остальном очень классный и стильный автомобиль! Рекомендую!!!
p. s. Музыка в этом авто заслуживает отдельной похвалы - просто SUPER!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Volvo V50 2006

Volvo V50 2006

дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

300 тыс.км 5 л / 100 км Семья

Дуже якісне авто. Приємний дизайн, та комфорт при їзді. Їхали на море 1850 км без зупинок, шофер не устає, дуже допомагає в цьому круїз контроль. По розходу 5-л. /100 - реальних. По обслуговуванню, запчасті не дорогі 20 аналогів на будь-яку запчасть. Поставиш дорожче, відповідно так і послужить. В цілому авто за свої кошти відслужує на 5+

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Volvo V50 2012

Volvo V50 2012

динамика, расход топлива, стоимость обслуживания

простор салона, шумоизоляция

Поездки в городе

Чудовий автомобіль, дуже економічний та динамічний. Бракувало звичайно коробки автомат але це єдиний мінус. В експлатації зовсім не капризний, ціна на запчастини адекватна.
Розхід змішаний у 5-5,5 л приємно тішив!
Продав щоб купити вище вольво

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Volvo V50 2009

Volvo V50 2009

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция

простор салона, расход топлива

272 тыс.км 13 л / 100 км Семья

Автомобиль просто ракета. На полном приводе с 2.5 туромотором, эта маленькая лушпайка довольно резвая.
Дорогу держит, как по рельсам, 140-160 вообще не вопрос.
Зимой по гололеду аки по суху, вообще никаких проблем. Тронуться на гору по льду - пожалуйста. Заходит боком в поворот как субару, электроника позволяет небольшой контролируемый занос задней оси. Расход в городе 15газа, кто скажет что у него 12 - нагло врет.
Климат работает отлично, не парит зимой и летом.
Машинка очень теплая, стекла не потеют, подогревы зеркал, все продумано для зимы.
Двигатель зимой прогревается до 90град за 5 минут в отличии от дизеля. В слякоть и мокрую погоду боковые стекла долго остаются чистыми из-за специфической формы кузова вольво. Стеклоочиститель с удобной, плавной регулировкой интервала. Веерные, очень экономные стеклоомыватели - на ползимы хватает бачка омывайки. Очень легко закрываются двери, кузов крепкий, как и у всех вольво.
Ходовка от форда - достаточно надежная. Все железное, комплект рычагов задней подвески стоит меньше 200 долл!
По передку, тоже не дорого, стойки по 60долл, в рычагах можно поменять опоры. Рейка беспроблемная. Электро усилитель руля - прикольная штука, тоже форд, если поломается, 100долл на разборке в сборе. Запчасти доступные, настоящий семейный автомобиль.
Музыка достойная, басы такие, что меня много раз спрашивали, где сабвуфер!
Из недостатков - маловато места для задних пассажиров.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Volvo V50 2010

Volvo V50 2010

качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, шумоизоляция

дорожный просвет

200 тыс.км 5 л / 100 км Путешествия

Буду сравнивать с бехой тройкой 318 Е91, ей владел почти три года , расход на литр меньше, но и лошадок на 30 меньше, сидения на вольво удобнее,поясничный валик супер и регулировка края водительского сидения по высоте , в дальней дороге это огромный плюс, по маркости темный штофф бехи проигрывает светлому вольвы это к стате приятно удивило, если за салоном следить то светлый салон и красивее и практичнее, управляемость там и там на высоте только передний и задний привода имеют свои особенности, вольво на ходу немного мягче из за этого тише в салоне ,салон вольво чуть больше, но это визуально...., вольво не хватает шестой передачи и ксенона, внешне беха красивее , по обслуживанию и надежности пока не знаю , думаю равноценны , в средней комплектации беха круче ,по расходу топлива 316 не проиграет , по ценовой политике ..одногодки и приблизительно одинаковой комплектации , и одинаковым пробегом беха будет на 2000 евро дороже , а найти ее с пробегом меньше 200тыс. не битую практически нереально, а вольво пока что реально, это только потому что у нас вольво еще не популярно....но VOLVO надежнее и безопаснее ,сборка лучше чем любой японец ,опель ,пыжик ,рено.....хотя на вкус и цвет товарищей нет

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Volvo V50 2011

Volvo V50 2011

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция

объем багажника, простор салона, цена

258 тыс.км 8 л / 100 км Семья

Автомобіль шукали для дружини.
На першому місті безпека, потім характеристики, динаміка, розхід пального і останнє - колір і комплектація.
Скажу відверто, більше часу пішло на те, щоб обрати марку і модель, а ніж знайти вже необхідний варіант.
Обрали Volvo V50. Рік не старше 2010 і обов\'язково автомат Aisin, двигун від 2.0 і лише п\'ятициліндровий Вольво, бо існує такод 2.0 на чотирьох циліндрах фордовський, який ще й з коробкою робот power-shift.
Шукали автомобіль в Швеції, на батьківщині Вольво. Авто з пробігом 250тис.км. з розмитненням обійшлось 11000$, тоді як на авто-ріа не биті не крашені з пробігом 160тис.км. стоять по 10 000$, ну ви зрозуміли.
Отже, що ми маємо. V50 2011 року з двигуном D5204T, потужністю 177к.с. і крутним моментом 400n.m. Це не автомобіль, а спорткар! Якщо натиснути педаль в підлогу, на третій передачі ще пробуксовує. Розхід пального близько 5.5 на трасі, місто 8 літом і біля 10 літрів зимою. Автомобіль важить більш як 1600кг., що дуже відчувається, дорогу тримає не гірше мого Passat B7, шумоізоляція до речі ще краща. Салон шкіряний, підігріви усі, пам\'ять сидінь, двухзонний клімат, датчики світла/дощу, штатний ксенон, чудова аудіосистема. Автомобіль подобається геть усім, а головне, дружина задоволена.
Рекомендую!
Вольво у нас не стільки популярна, як приміром фольцваген, тому не розраховуйте, що запчастини будуть в весь час в наявності і коштувати як до Гольфа, але й відчуття від авто зовсім інші. По ходовій - те ж саме що Форд Фокус, точніше його копія, до речі і Мазда 3 теж.
Багажник, як для універсалу замалий, це вам не Шкода Октавія.
Місця ззаду теж не багато.
Ціна авто висока, але порівняно з конкурентами безпека і комфорт набагато вищі без перебільшення.
Новим саме наше авто коштувало 32000€, тоді як Гольф або Октавія з якими порівнюю, коштували в районі 20000$.
Якість матеріалів просто супер. Пробіг під 300тис.км., руль, сидіння, ксрти дверей, все як нове, шкіра до речі і панель вся м\'яка, зараз до речі це рідкість.
Світло фар це взагалі щось. Штатний адаптивний ксенон - це бомба!
Вартість обслуговування на рівні конкурентів, адже вас ніхто не змушує купувати оригінальні фільтри, масла і все інше. По ходовій, так як і на ваг, можна брати lemfёrder і спокійно їздити довгий час.
В цілому, враження хороше!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Volvo V50 2008

Volvo V50 2008

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

дорожный просвет

203 тыс.км 5 л / 100 км Путешествия

На сегодняшний день у меня
Вольво - V 50, 2008 года выпуска.
По счету она у меня четырнадцатая, поэтому сравнить есть с чем. Машина очень вынослива и комфортна, до неё у меня был 210 Мерседес, скажу так; по комфорту ничем ему не уступает, во многом даже круче, а по надёжности в разы лучше! На машине езжу очень много, часто по 3000 километров беспрерывной езды, после такой поездки почти что не чувствую усталости. Машиной очень доволен! Без преувеличения очень хороший Апарат. Рекомендую.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Volvo V50 2011

Volvo V50 2011

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция

дорожный просвет, простор салона

230 тыс.км 5 л / 100 км Семья

Надійна,комфортна та економічна-одним словом Volvo.Недостаток це низький кліренс.Дуже хороша акустика.Розхід палива траса 3.8-4.3 л.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Volvo V50 2011

Volvo V50 2011

дизайн кузова, динамика, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, цена, шумоизоляция

дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость

170 тыс.км Семья

Авто чудове! Київ-Познань 1100км просто в захваті! Навіть спина чи шия не нила. Ергономіка салону і місця водія на найвищому рівні! Розхід 5л що по місту,що по трасі,якщо їхать 120. Якщо 90-100,то десь біля 4л. По трасі пливе, включив круіз і тільки пальцем підтримуй руля. По техніці проблем ніяких,запчастини є,хоча я особисто крім масла і фільтрів більше нічого не міняв. Машина дуже крепка і зручна. Рекомендую однозначно!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Volvo V50 2010

Volvo V50 2010

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

дорожный просвет, стоимость обслуживания

Первый владелец 190 тыс.км 8 л / 100 км Семья

Взривна динаміка,b7 відихає 1,6 погані форсунки! Маленький кліренс!1,6 заслабий мотор однозначно !

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Volvo V50 2011

Volvo V50 2011

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания

160 тыс.км 6 л / 100 км Поездки в городе

Хороша сімейна машинка. Оригінальний дизайн. Якісна та надійна. За два роки володіння міняв лише масло з фільтрами, підвіска дуже міцна, двигуни як Volvo так і PSA Group особливої уваги до себе не вимагають. Загалом дуже задовлений автомобілем.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.5
  • Отлично
    4.5
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    4
Volvo V50 2008

Volvo V50 2008

Комфорт в салоне и качество отделки;. Качество кузова и ЛКП;. Богатый электропакет;. Качество исполнения;. Надежность в целом;. Устойчивость на дороге;. Безопасность.

Не выявил... Не успел

Купил этот автомобиль пол года назад в октябре 2014 г. Продал Киа Сид 2 1.4 2010 г. Хотелось попробовать поездить на дизеле, давно мечтал о дизельном аппарате, но все как-то покупал бензинки. Просто как многие знают разница в цене на дизельные двигатели выше. Но и расход поменьше... Набрел на данный автомобиль на Авто.ру через поиск. Просто ввел желаемые характеристики: иномарки, дизель, от 2008 г.в, цена до 500 тыс. Перечитал все что возможно об этом автомобиле прежде чем ехать смотреть. Отзывов не так много... Точнее сказать их всего три-четыре на просторах интернета. Зато есть много видео на Ютубе. В основном тест драйвы. Авто понравился своим дизайном и конечно же внутренней отделкой. За такую цену ничего более насыщенного в плане отделки салона просто нет. Да и электропакет очень достойный. Раньше не имел дела с Вольво, считал их как и многие недоступным средством передвижения, ввиду высокой стоимости обслуживания. Но после знакомства с этим аппаратом мое мнение изменилось. Именно В50 по моему мнению является сочетанием цены и качества. Жаль только что их больше не выпускают. Правда в новом кузове цена идет выше миллиона. Я был сильно удивлен сев в авто 2008 г. ценой всего 450 тыс. в практически полной комплектации, с сочетанием кожи и велюра в салоне. Конечно я был поражен качеством исполнения салона за такие небольшие деньги. Отсутствовали только подогрев пятой точки и не работал обогрев одного из зеркал(( Дабы избавиться от сомнений решил съездит к официалам, проверить в чем подвох, и естественно не ошибся пробег был скручен изрядно. Вместо 90 тыс пробега, официалы заявили 170... Но удивляться тут нечему, авто из германии 2008 г. не может быть с пробегом 90 тыс. Это просто естественно. Ну да ладно, тех осмотр и диагностика выявили что все с автомобилем в порядке. Угольный фильтр был вырезан старым хозяином, ремни заменяны, колодки и диски стояли абсолютно новые. Так же был ремонт бампера и капота. Но ничего криминального. Железо повреждено в ДТП не было. Да и качество и толщина железа достойные. То что сейчас делают другие фирмы и железом то трудно назвать. А тут настоящее европейское качество кузова. Электроника и все системы работали в штатном режиме. Язык в меню компьютера оказался голландский. Приходилось по мере появления разнообразных слов переписывать их и переводить через Гугл. Но это не особо геморройно, т.к. перепрошивка стоит 8000 рублей. Я решил что оно того не стоит. Многие слова заимствованы у немцев, какие-то у англичан. Имея небольшие навыки можно было и догадаться, чего мой конь хочет. Очень порадовал расход. При скорости 80-90 кмч на круизе 3,2-4л. При скорости 110-120 км расход составлял 6 литров. Двигатель очень тяговит. Подвеска достаточно мягкая на ямах не пробивала. В крутые повороты входит на ура при скорости 110-120 км. без особого крена. На трассе ведет себя как корабль дальнего плавания. Путешествия и просто дальние дороги это стихия В 50. Дорога просто превращалась для меня в удовольствие. Ближний и дальний свет яркие, освещаются и обочина и дальность света достойные. Такой тяжелый и комфортный авто и такой расход это редкое явление. Слышал что двигатель французский и что такие же ставят на Рено Лагуну. Но конечно внешний вид V50 значительно выигрывает у Лагуны. Построена машина на базе Форда фокус 3 универсал, многие детали подвески подходят. В Экзисте все можно подобрать. Куча аналогов на расходники. Короче сплошные плюсы. Но... пришлось продать ее через пол года. Развод с супругой и раздел имущества разлучили... Очень жалко что пришлось расстаться с любимым автомобилем. Если думаете его брать не сомневайтесь. Главное все хорошенько проверьте на официальном сервисе. Чтобы потом не кусать логти. Лично у меня об этой машине сложилось исключительно положительное мнение.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Volvo V50 2007

Volvo V50 2007

Надежность; Безопасность; Комфорт; Просторный салон; Огромный багажник; Динамика; Управляемость.

Дорогой сервис; Цена запчастей.

Привет всем автомобилистам. Продолжаю эксплуатацию автомобиля Ниссан Альмера в весьма жестком режиме и, кроме расходников, не вкладываю ничего. Как рабочая машина - просто супер. Но наступила зима и поехал я кататься на борде, а как поехал? Правильно, на машине, в которую сноуборд просто не лезет (сиденья не складываются), что очень неудобно... В принципе, уже давно присматривался к универсалам, но как-то всё решиться не мог, вроде один, куда столько места... Решил поездить и оценить, что вообще предлагается. Был очень неприятно удивлен: ничего, что бы мне понравилось внешне и хоть как-нибудь бодро ехало, не нашел. Постепенно определился с потребностями: универсал, дизель, передний привод. Объехал всех дилеров и ничего, что сразу зацепило бы, не оказалось, да цены на новые машины показались завышенными. В кредит брать не захотел. И как-то раз заехал в салон Вольво, посидел и пощупал XC 70, машина просто супер, дизель нового поколения D5, записался на тест-драйв. В общем, не ожидал, что дизель может так ехать, а какой у него приятный звук, очень понравилось, но цена... на следующий день поехал в Финку и для интереса зашел в салон Вольво и увидел там доселе неизвестную мне комплектацию V50 c движком D5, прокатился и просто офигел от того, как она едет!!! Вернулся и заказал авто из Германии, по своим деньгам нашел с пробегом около 100000 км в идеальном состоянии и одной владелицей в ПТС. По оформлению всё достаточно цивилизованно. Машина прибыла, красный цвет, D5, чипованный в Германии, распорки спереди и сзади, заниженная подвеска. По ощущениям. Управляемость: Форд Фокус 2. Динамика: всё, что имеет до 250 сил под капотом, однозначно в проигрыше, после Альмеры просто ураган —), автомат не тупит, имеет ручной режим. Комфорт: машина очень собранная, плотная, подвеска жесткая, все необходимые опции есть, включая блутус, нет только люка, ничего не скрипит, не гремит. Состояние: Идеальное. После Вольво сел в годовалый Ниссан, стекло всё в сколах и царапинах, в такие моменты просыпается ненависть к нашим дорожникам, у Вольво родное стекло без малейших дефектов... Вывод: Машина очень хорошая, очень нравится. Покупать только в проверенных местах, очень много хлама, Германия — это перевалочный пункт для Франции и Литвы, выбирайте ОЧЕНЬ внимательно.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Volvo V50 2007

Volvo V50 2007

Эта машина - один большой плюс!!!

Маленький клиренс.

Volvo есть Volvo!!! Надежный, по праву считается самой безопасной машиной в мире - подушек безопасности просто не сосчитать, а есть еще надувной потолок!!! Поскольку универсал, то очень вместительный, как раз для большой семьи, серьезный семейный авто со спортивным характером. Штатный Би-ксенон с автоматической регулировкой, бортовой компьютер, полная комплектация, кожаный салон, круиз-контроль, встроенные детские сиденья и т. д. и т. п., все перечислять можно долго...

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Вольво

Отзывы о Вольво В50 по годам

Отзывы по типу транспорта

Хотите купить Вольво В50 и сомневаетесь в правильности выбора комплектации или модификации? Читайте отзывы о Volvo V50 от владельцев, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании. В каталоге автоотзывов на AUTO.RIA собрано более 34 отзыва о Вольво В50 любых годов, комплектаций и модификаций, которые предназначены помочь Вам с правильным выбором машины.