простір салону, об`єм багажника, витрати палива, керованість, динаміка
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Машина большая - на заднем сиденье троим пассажирам комфортно, вместительная - порадовал большой багажник, комфортная - мягкая подвеска, хорошая обесшумка, экономная - расход дизеля 3,9 л/100 км если ехать 90-100 км/ч.
Из недостатков: не было круиз контроля; на низах до 1500 об/мин маловато тяги, но когда турбина подхватывает машина "выстреливает"; часто включалась регенерация сажевого фильтра. Это от качества нашей солярки.
Общее впечатление о машине положительное.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
коробка передач
Не погана машина як для сім\'ї, достатньо місця для дітей в кріслі ззаду. Розхід дизеля радує траса можна вкластись в 4.8 л/100 км, середній розхід 6.5, місто до 8. Якщо пробіг рідний то на 200 тисяч жодних проблем з авто не виникає, навіть по ходовій нічого не мінялось. Пробіг по Україні 40 тисяч.
З основних слабинок як і в попередніх октавіях проблеми з третім стоп сигналом, часті регенерації сажового фільтра, слабе лако фарбове покриття, DSG Автомат і сажевий фільтр більше хочуть поїздок по трасі. Автомат не любить пробок - частих перемикань вверх/вниз, щеплення не довговічне як стверджують всі.
Якщо А7 не вбивати та заправляти хороший дизель, омивач скла, міняти масла та фільтра вчасно то можна їздити і горя не знати.
динаміка, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
якість збірки
Идеальный вариант для дальних путешествий по хорошим скоростным дорогам. Тяговитый и очень экономичный 2.0 дизель на 150л.с. в паре с очень длинной 6мкпп - 2000 на тахометре=125км/ч позволяет уверенно держаться за автомобилями более высокого класса. Для 4 человек отлично, 5-му несколько неудобно посредине на 2 ряду из-за габаритного туннеля. Багажник шкоды вне конкуренции среди одноклассников, при этом салон нисколечко не тесен. Из минусов, пожалуй, только несколько сезонных как летних, так и зимних, сверчков. За 57т. не пришлось делать ничего, кроме регламентных работ. Даже лампочки все родные. К большому сожалению пришлось продать по причине потери хорошо оплачиваемой работы.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Отличный авто. Много пугалок про Dsg Dq200 сухая 7, за 80 тыс. поменял маховик и подшипники, $1к обошлось, 3 дня. На этом пробеге у многих авто проблемы с коробкой, так что все в рамках. Зато листает передачи очень шустро, приятно ехать. В остальном все по минимуму, в основном фильтра-масла. Рекомендую
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Экономный, в то же в время динамичный
Комфортный, лёгкий в обслуживании
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Понравилось в машине всё: комфорт, стиль, дизайн, функциональность, хорошая управляемость, подвеска работает прекрасно! Если еду один или с коллегой в Киев, использую круиз. примерно до 95 км/ч - расход топлива 3.8 л/100км, а если семьей в Одессу с климатом на том же круизе - 4.9л/100км! Очень радует! При этом на обгон легко всех подряд и в городе не тошно, а еду легко в потоке. На плохих участках просто включаю 2 передачу и она сама едет со скоростью 16 км/ч даже в горку.
Салон супер просторный, тихий, уютный. Эргономика отличная. Все на своих местах и полно фишек которые описать можно только в двух томах, но вкратце просто класс! Особенно радует холодильник в бардачке! Тк у него отдельный ел.привод - он работает прекрасно и летом шоколад всегда "в форме".
Мотор и коробка просто супер! Обслуживание не дорогое, даже удивился.
У меня было много чего: вазы, bmw 535 1994, luncoln 1992, ford mondeo mk3 2006, opel vektra c 2008, теперь skoda octavia 2015 - это лучший из списка. Служебный Пассат в5 и в6, камри 40ка 2009, субару легаси 2008 и меган 2010...короче есть с чем сравнить в этом сегменте. У друга октавия А5 2009г 1.6 mpi - он ее приобрёл новой в салоне и безмерно рад, еще двое друзей пригнали А7 2014 и 2013 гг 1.6 tdi - очень довольны, я по их совету тоже - супер! Однозначно лучший вариант на свои деньги!
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Авто було пригнано особисто з Королівства Нідерланди 2014 1.6 TDI по ціні 11500€
Розхід пального по трасі на круїзі при швидкості 120км/год складав 4.6літри. В салоні авто в порівнянні з Renault Laguna набагато комфортніше, просторніше, двигун чути лише при інтенсивному старті.
В цілому авто сподобалося!
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
Отличный авто по соотношению цена качество. Расходы только ТО. Машина очень радует.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Все гуд все понравилось машина стоит своих денег.едет хорошо запчасти не дорогие.советую!!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість
коробка передач, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
В плане езды - если честно ожидал большего - в частности по трассе на большой скорости чувствуется парусность и шумоизоляция тоже не идеальная , в условиях города - прекрасно себя ведёт с турбированным двигателем 1,4.
Проехал 200 тыс. - больших нареканий нет -за это время вышел из строя шрус, подшипник кондиционера и подогрев одного из зеркал - на этом все. Расход - песня - если не спешить по трассе - то 5, по городу 7-7,5 - именно за это я очень полюбил этот автомобиль - дешевле чем на газу на подобного класса авто. Багажник - просто огромный - мечта любого рыбака и охотника - поместится все и даже больше ! Масло не берет - абсолютно - уровень от замены до замены. Очень плавно движется по дороге, за счёт турбины - быстро набирает обороты. Из минусов - недешевые оригинальные расходники ...
Для семьи и бизнеса - отличный авто.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Користувався попереднім авто Октавія А5, після неї придбав Октавія А7, проходження ТО згідно регламетна, відмінний автомобіль, найкращий варіант ціна-якість.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість
Отличный просторый авто! При своих габаритах с небольшим расходом до 6,5л в городе.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Прекрасний автомобіль за свої гроші!
Досить комфортно, тихо та приємно пересуватись і по місту та у далекі дороги.
Рекомендую!
Хороший, не дорогий в обслуговуванні автомобіль.
Надійний прийомистий двигун в парі з DSG рообить поїздку комфортною і легкою. На автобані ущербним себе не відчуваєш.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
коробка передач, шумоізоляція
Не хватает шестой скорости, при большой скорости увеличивается розход топлива
дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, дорожній просвіт, шумоізоляція
Дуже хороший автомобіль!
Вартий своєї ціни.
По ремонту тільки розвідники.
Авто пригнане з Європи.
об`єм багажника, простір салону, витрати палива
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Гавно полное скрипит как старый диван 1,4 динамика полное дерьмо. Застрял камушек между диском и щитком писк на всю улицу. Официалы сказали особенность конструкции большие зазоры, камушек 3*3 см, а что салон скрипит так и туареги скрипят, не покупайте ваг не покупайте шкоду это полное гавно.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Гарна машина
Досить нормальні ціни на то
Ні не віддавав в ремонт автомобіль
Отличный автомобиль!
Комфортный с большим ,огромным багажным отделением, отличная динамика как в городе так и на трассе при не большом расходе топлива,
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
Это третья Машина.2 были А-5 Октавии. Третья А-7 Октавия. Авто просто супер. Качественный автомобиль, качественные и долговечные материалы. Идеальная сборка. Надежный, качественный и долговечный автомобиль.То что нужно Украинцам. Притом А-7 Октавия с 1,6 мотором, 16 клапанов и механика кпп - динамична и экономична, и надежна и долговечна. Если поменяю, то только на кроссовер.
