| Хетчбек | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Привід | |
| 1.6 (л) | Об’єм двигуна |
Приятный, тихий, экономный, понятный, материалы и качество сборки на высоте.
Чувствителен к бензину. Неприятный похожий на свист звук от приборной панели в дневном режиме.
Комплектация Tendance доп. пакет сити, аудио1, двухзонный климат, заводская сигнализация. Привлекательный, интересный и как на мое мнение ЗАМЕТНЫЙ!!! Конечно же это и подкупило меня подбирая автомобиль. Нацеливаясь на хетчбек для семьи немало времени потратил изучая техническую сторону того или другого автомобиля. Конечно VW GOLF прекрасный автомобиль и с этим сложно поспорить НО, цена за все необходимое доп. оборудование "выливается" в нереальный прайс (как для меня), а в базе: кузов, руль и моторчик 1.4 (хоть и неплохой) как то маловато. Поэтому заострил внимание на С4. О вкусах не спорят но, внешность этого цитруса попросту влюбила меня в себя, при знакомстве с ним ближе в автосалоне я постепенно складывал свое мнение, материалы, дизайн, качество сборки просто безупречно. Конструкция ходовой внушает доверие ведь это давно доказанная истина- просто и надежно, причем без ущерба для комфорта при езде, (ездил из Киева в Ивано-Франковск и абсолютно не утомился). Езжу в основном по городу, заметил что авто постепенно как то начало "оживать", думаю причины этому две: конечно же пробег за 4000 (обкатываю спокойно, не напрягаю дв.) и что немаловажно бензин, все время заливал 95 и машина была как то "туповата" списывал на не обкатанный мотор, но стоило залить 95премиум (прибалтика), разница стала очевидна. Пропал выразительный гул двиг. при разгоне, мотор стал тише и динамичней, упал расход. Надежность-время покажет, эксплуатирую бережно, машина у меня не первая, все предыдущие продал в отличном состоянии. в целом очень доволен и о выборе не жалею!!! Автомобиль хороший, советую только при выборе конкретного экземпляра обратить внимание на звук от щитка приборов, говорят что свист бывает примерно в половине случаев.
