//заглушка фото
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватися сайтом Детальніше →
Citroen DS4
4.47 5
20 20

Citroen 20 відгуків про Citroen DS4

Відмінно
20 відгуків
4.5

  • Керування
    4.5
  • Надійність
    4.3
  • Комфорт
    4.3
  • Ціна
    4.1
  • Дизайн
    4.9

дизайн кузова, динаміка, керованість, якість збірки, простір салону

якість матеріалів, ціна, динаміка, простір салону, вартість обслуговування

Фільтр

Добре 3.4
  • Добре
    3.4
  • Керування
    5
  • Надійність
    2
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    2
  • Дизайн
    4
Citroen DS4 2.0 HDi АКПП (163 л.с.) 2013

Citroen DS4 2.0 HDi АКПП (163 л.с.) 2013

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, гальма, керованість

якість матеріалів, якість збірки, простір салону, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція

Перший власник 84 тис.км 7.9 л / 100 км Поїздки в місті

Добрый день. До ситроена были : Киа пикантно; Мицубиси оутлендер; Ситроен с4 гранд пикассо- все новые из салона. Дс вроде неплохая машина, но после продажи испытываешь необъяснимое облегчение. Хорошее: мощный двигатель; очень послушная управлению рулем; броская в дизайне- ну и все! Плохое- бесконечно что то выходит из строя, дорогой сервис, держит в бесконечном напряге. Лично мое мнение- Ситроен дс4 не стоит денег, за которые их продают( повторяю, это лично моё мнение).

Ланита

  • Відгук був корисний?

Відмінно 4.2
  • Відмінно
    4.2
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    3
  • Дизайн
    5
Citroen DS4 2011

Citroen DS4 2011

дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція

динаміка, коробка передач, ціна

172 тис.км 6.5 л / 100 км Поїздки в місті

Преміум бренд від Citroen. Всюди присутній французький шарм, авто привертає увагу. Вартість обслуговування задовільна, супер економний дизельний двигун. При вчасному догляді, як і будь-яке авто, буде бігати дуже багато років.

Леся

  • Відгук був корисний?

Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
Citroen DS4 1.6Т АКПП (150 л.с.) 2012

Citroen DS4 1.6Т АКПП (150 л.с.) 2012

Экстерьер. связка коробка-двигатель, Клиренс 175см! при этом отлично держит дорогу и летом и зимой

Термостат, сальник коленвала,(оба по гарантии на 7тыс) течь из под клапан крышки, подвеска не под наши убогие дороги (жестковато), отсутствие официального нормального сервиса/сто (одесса)

4 года, пробег 55тыс, продал. покупатель дотошно проверял на своей сто, ходовая в идеале!не стуков не люфтов не потеков! двиг хорош по ттх/динамике, но капризен, постоянно мелкие пакости; чувств-ен к качеству бензина (2 раза ездили на эвакуаторе с последующей промывкой топливной ), масло менял строго кажд 8тыс, + оч. частые пробеги по межгороду (70% от общего) мож поэтому не было проблем с нагаром и цепью (по отзывам это самые частые проблемы с двиг EP6 ) был в 2012 комплектации с дизель, однозначно взял бы его!

адессит:))

  • Відгук був корисний?

Відмінно 4.2
  • Відмінно
    4.2
  • Керування
    4
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    4
  • Дизайн
    5
Citroen DS4 2.0 HDi АКПП (163 л.с.) 2013

Citroen DS4 2.0 HDi АКПП (163 л.с.) 2013

Потужність, швидкість, зручний салон, чудовий дизайн, кліренс

Жорстка і слабка підвіска, гримучі дверні карти, малі задні двері, лобове скло, ціна

Проїхав на ДС4 біля 50 тис. км. за 1,5 роки. Дволітровий дизель з 6ступінчатим автоматом дають масу задоволення від водіння. Салон зручний, навіть при багатогодинних поїздках спина не стомлюється і нічого не німіє. Тішить купа всіляких цяцьок в салоні, типу електронного спідометра, зміна кольорів підсвітки панелі приборів, зміна попереджувальних сигналів, нічний режим сенсорного штатника, електроручник і т.д. Розчарувала підвіска. Автомобіль явно не призначений для наших доріг. Навіть на дрібних нерівностях авто їде дуже жорстко. Доводилося минати дороги, що покриті бруківкою, бо дверні карти, бокові стійки гриміли так, ніби має щось відпасти. За більш як 50 тис пробігу довелось поміняти 2 кульові опори, фільтр салону, повітряний, паливний, масло і фільтр кожні 10 тис., почистити систему кондиціонування салону. Коли продавав авто, то вже підлягали заміні передні стійки і рульова рейка. Лобове скло дуже чутливе до дрібних камінчиків, мав 2 сколи. Тішить кліренс більше 17 см. Витрата пального в середньому була 6,2-6,5. Якщо бажаєте потужне, гарне, швидке, економне авто, то рекомендую даного француза

Oleksandr

  • Відгук був корисний?

Відмінно 4.5
  • Відмінно
    4.5
  • Керування
    4
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    5
Citroen DS4 2012

Citroen DS4 2012

Экстерьер Сиденья Коробка Двигатель Кресла

Цена Цена на новую Нет люксовых мелочей

Продал свой многострадальный x-type.Надо авто, бюджета нет.В итоге в мае купил DS4.Как дошел до покупки и мнение за полгода.Я выбирал более 2 месяцев. По моему ощущению средняя ломучесть и необходимость вложений после покупки в среднем по больнице у ситроенов пониже чем у остальных марок которые я рассматривал. Там были поддержанный БМВ, Кадиллак, Ниссан, Mitsubishi. По ценнику однозначно Nissan и Мицубиси выигрывают, но их слишком много. А в БМВ очень много всего нужно менять после пробега в 60.000 км. В общем я пришел к выводу что соотношениям цена/редкость/качество 2010-2012 ситроен получше. Прокатился У официалов на С4 - связка коробка и двигатель мне нравится. Но внутренняя отделка и шумоизоляция ***. Теперь о DS4Компания Ситроен убеждает что DS это Люксовая серия, по мне так улучшенная версия Ц четыре. У меня ДС средней комплектации. Первое что бросается в глаза это стекла. Они тонкие. Действительно просто тонкие стекла... Надо делать им шумку.Нет подсветки в козырька. Как так, их нет?? Новая стоит 1.600.000 руб со скидками и там нет подсветки в козырьках...Задняя подвеска полу независимая. Жестко.Фиксация капота вручную. Аудио - только передние динамики и это в предпоследней комплектации...И других всяких мелочей которые не нужны, но присутствуют в разных люксовых моделях. На мой взгляд этого достаточно, чтобы утверждать, что выделение линейки дс только маркетинговый ход. Дабы продать улучшенную версию в два раза дороже.Сборка Франции и таможня вносят свой вклад. Сейчас Беларусь, не знаю что там за качество.2012 г.в. около 600.000-700.000, на мой взгляд тоже перебор.Я взял с пробегом 65.000 км , потребовалось поменять - прокладку клапанной крышки, у официалов с работой в 3200 руб. Через 3000 км пришлось вернуться к ним сервис так как снова поддавливало масло. В сервисе сказали мол надо менять саму крышку ценник порядка 15.000 руб. я их попросил написать документ где они это обосновали бы....Через час поменяли прокладку по гарантии. Через месяц снова менял по гарантии...Сейчас это сервис (на Обручева) закрыт.Расход топлива город 11, трасса около 8. Иногда легкая колейность, думаю дело в резине...Массаж - одно названиеТеперь что нравится:1. Внешний вид, необычно.2. Мотор 150лс, + коробка = удивительно, но хорошо. 3. Турбированный двигатель Хорошо тянется снизу, отличный разгон с 20 до 60 км, с нуля до 100 посредственно. В потоке с 30 до 80 вообще без проблем. Автомат мне понравился. Все как надо делает и не тупит)))До 170 разогнался легко и без напряга держал. Выше не было места...(Турбоямы можно избежать если нажать кнопочку спорт режима.)4. Детали все подогнаны прекрасно!5. Тормоза четкие, педаль с коротким ходом. 6. Шумоизоляция арок и днища хорошие. 7. Спортивные сиденья.8. Стеклоочистители - удобно)9. Контроль слепых зон.Руки дойдут сделаю аудиоподготовку хорошую. На мой взгляд хороший вариант для девушек, молодёжи (или молодых душой) для города с выездом за город. Клиренс почти 20 см это позволяет. Спасибо что прочли!Адекватных вам дорог!

Мужчина из СССР

  • Відгук був корисний?

Добре 3.8
  • Добре
    3.8
  • Керування
    2
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    4
  • Дизайн
    5
Citroen DS4 2012

Citroen DS4 2012

КрасиваяБыстраяНадежнаяУдобнаяДовольно компактная, но не маленькаяХорошая управляемость на сухой дороге

Очень, очень, очень плохая управляемость на мокрой дороге. отвратительная управляемость чуть заснеженной или не дай бой со льдом на дороге за городом. (ежу на шипах).До этого сменил два разных Пассата, Пежо, Лансер, ездил в разных условиях, но такой плохой управляемости в дождь и зимой, как на DS4 не встречал. Просто боюсь ехать быстро, на трассе снижаю скорость до 40 бывает

Ситроен DS4 пользу. уже года.Пробег уже более 120 тыс. По началу от машины был только восторг. Привлекает внимание на дороге, меня порой останавливали просто рассмотреть авто. По надежности- особых проблем не было. Все работает без проблем. Удивил "сверчёк" с завода, не докрутили что-то. Но быстро локализовали проблему и устранили. Дилер откровенно худший. Ранее общался с Пежо и Митсубси. в Сравнении Ситроен нервно курит далеко в стороне. Радует программа ситроен ассистент, Пару раз пришлось воспользоваться бесплатным эвакуатором. (В сервисе поставили прокладку на топливный фильтр наоборот, в итоге у меня бензин на дорору полился).

T И

  • Відгук був корисний?

Відмінно 5.0
  • Відмінно
    5.0
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
Citroen DS4 2012

Citroen DS4 2012

Комфортный автомобиль во всех отношения, даже не смотря на по спортивному жесткую после С4 подвеску, за управляемость DS4 можно простить все.Качество материалов в салоне выше всяких похвал, за три года - салон как новый, ни потертостей, ни скриповКонтроль слепых зон - не знаю как я без него раньше жил.По 6! датчиков парктроника спереди и сзади - видят все! Самостоятельная установка с 4 датчиками - детские шалости ) Средний расход - 6,8 По трассе 120 - 130 - 6.3 ))

Болячки вылеченные по гарантии:ТермостатЛКП капотаЛКП арок задних дверейВ остальном полет нормальный, только расходники

До это был ситроен С4 B7 х-кМашины совершенно разные!Езжу и получаю удовольствие.

Maksim Chepov

  • Відгук був корисний?

Відмінно 4.3
  • Відмінно
    4.3
  • Керування
    4
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    5
Citroen DS4 2015

Citroen DS4 2015

Хорошая динамика; Клиренс хороший; Салон уютный; Качественная сборка; Руль удобный.

Посадка на задний ряд неудобная; Зеркала не достаточно информативные; Для поднятия и опускания сидения нужно крутить колесико (а-ля Жигули); Не для поездок большой компанией.

Искал приемлемый по цене и новый автомобиль. Чего-то оптимального на 100% я не нашел и не только потому что рубль обвалился, просто многие автопроизводители очень экономят на материалах и цены потом не сложат. Симпатизирую французским маркам, уж очень оригинален у них дизайн, но это на любителя. Сравниться могут разве что корейцы. У меня была дизельная Шкода Октавиа 2010 г.в., которая надоела, хотя ходовка у нее неубиваемая. Рассматривал на замену новые Рено 3008, Ситроен ДС 4, Ситроен С4 и Киа Серато. Оптимальная цена и комплектация оказалась у СД 4 (со 160-сильным мотором 1.6), его и взял. Только откатал 3000 км, поэтому и решил поделиться первыми впечатлениями. Двигатель с АКПП сочетаются отлично. Крутил до 3000 оборотов, но и этого хватает для хорошей динамики. При обгонах грамотно подбираются передачи. Есть режимы коробки: зима, спорт, ручной. Подвеска у Citroen DS4 не жесткая, если с 2.3 атм. Почти не трясет на неровностях. Хорошо чувствуются дорожные швы. В повороты четко входит, практически не кренится. Клиренс хороший. Тормоза резкие, хватают сразу, но уже привык. Салон уютный, все сидения комфортны, в поворотах на них не скользишь. Неудобно расположены кнопки подогрева сидений, поясничного упора и массажа (у водителя слева, у пассажира справа на сидении). Приборная панель понятна и информативна, не бликует на солнце. Управление климатом простое, сама его работа не шумная. Собрано все качественно, сверчков нет. Прикольно смотрятся сдвижные солнцезащитные козырьки, увеличивающие лобовое стекло. Руль удобный, машина его четко слушается. Глюк системы – срабатывание датчика дождя в сухую погоду. На ТО пожалуюсь. Посадка на задний ряд неудобная, ведь задняя дверь узкая. С моими 180 см сзади места для меня же достаточно. Зеркала не достаточно информативные, хотелось бы покрупнее. Привык к панорамному стеклу, когда находишься в салоне других авто, его очень не хватает. Автомобилем доволен полностью. Эмоции только положительные. На дорогах его часто не увидишь, поэтому греет душу индивидуальность. За свои деньги автомобиль достойный, но аналоги найти без проблем можно. Он собранный, сбитый, с хорошей динамикой.

Виктор

  • Відгук був корисний?

Відмінно 5.0
  • Відмінно
    5.0
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Citroen DS4 2012

Citroen DS4 2012

Комфорт. Надежность. Удобство. Мощность. Стоимость обслуживания. Расход топлива. Абсолютное невнимание ГИБДД к данному авто))).

Ну может быть задние двери, так как стекло не открывается).

Приветствую всех кого заинтересовал данный автомобиль. Купил его в апреле 2012 года, купил достаточно случайно на замену Субару Аутбек (2007 г в, 245 лс, АКПП). Приобртение было вынужденным так как на субе накрылся автомат после пробега в 250 тысяч км. Сумма на покупку была ограничена и выбирал между Форд -Мондео (универсал) и Ситроен С-5 (универсал). После мук выбора остановил свой выбор на С-5. Но когда поехал вносить денежки увидел ДС ку, их только привезли, первую партию. Автомобиль произвел впечатление, а пробный тест(2 круга вокруг салона) не вызвал отторжения и я рискнул купить)). С того времени минуло уже почти 3 года, и я ни разу не пожалел о своем выборе. У меня заряженная версия на ручке+200 л с))). За эти 3 года проехал 165 тысяч. Теперь попробую суммировать свои наблюдения за автомобилем. В первую зиму поменял по гарантии блок управления двигателем(это болячка первых партий)).). Роскошные 18 диски, выглядят супер красиво, но не очень практичны, низкопрофильная резина и соответственно высокая вероятность повреждения резины(за весь период 2 колеса на выброс, боковой порез). Но это скорее камень в огород наших дорожников, а не француза)). Бороться можно только перекаченными колесами. Помогает, или заменой дисков на 17 радиус, кстати имеет смысл купить сразу комплект дисков и перейти на меньший радиус, оправданно экономически)). На пробеге в 155 тысяч поменял цепь ГРМ и соответственно звездочки, натяжители и прочая требуха, а также помпу и еще по мелочам)). Кстати двигатель который стоит на данном авто, ставят также и на БМВ, МИНИ ну и соответственно Пежо. Тормозных колодок хватает надолго, в среднем на 40 тысяч км, Диски тормозные прошли более 100 тысяч км. Стоимость запчастей весьма доступна(если сравнивать с субой то вообще дешево). Проблем с наличием тоже нет. Ходовая еще вся оригинальная с конвеера, за исключением стоек стабилизаторов. Очень хорошая управляемость, ручка не напрягает,наоборот хочется активно драйвить, так как коробка работает очень вкусно)). Расход топлива в среднем 8.5 литров, в среднем бака хватает на 600 км. Данный автомобиль позиционируется как 5 дверное купе)), но на заднем ряду места очень много, а багажник это вообще отдельная тема, он очень вместительный)). Водительское место очень комфортное и удобное. Очень много мелочей которые заботятся о комфорте и безопасности. Мягкая подсветка пространства под рукой водителя. В дальней поездке очень помогает. По надежности автомобиль, не вызвал никаких нареканий. Автомобиль за все время ни разу не подвел.

  • Відгук був корисний?

Добре 3.8
  • Добре
    3.8
  • Керування
    4
  • Надійність
    3
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    4
  • Дизайн
    4
Citroen DS4 2012

Citroen DS4 2012

Соотношение цена комплектация класс. салон комби ткань + кожа. подвеска как на вездеходе. кнопки спорт и снег отличная штука. подвеска пока ни чего не делал.

салон поскрипывает то тут то там. задняя подвеска жесковата. на заднем сидении комфортно только ребенку, взрослым не вылезти от туда. накрылась магнитола меняли по гарантии. свечи не меняете не в коем случае.

Динамика на высоте .летишь над дорогой. Задняя подвеска жесткая. Все нужное есть навигация не очень работает хорошо. Все оборачиваються до сих пор.

Сергей

  • Відгук був корисний?

Відмінно 4.6
  • Відмінно
    4.6
  • Керування
    4
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
Citroen DS4 2012

Citroen DS4 2012

ДизайнОптимальный мотор для города6 ст. адекватный автомат

Подвеска хоть и высокая, но слишком жесткаяБольшой радиус разворотаВ процессе эксплуотации появляется много косяков по кузовуВ холодную погоду появляется много "сверчков" в салоне

Очень красивый автомобиль с отличной динамикой, но к сожалению красота потребовала не мало жертв!

Макс Михеев

  • Відгук був корисний?

Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Citroen DS4 2013

Citroen DS4 2013

Экономичность.Мощность.Спортивные повадки без потери комфорта.Инопланетный дизайн.Отличная динамика разгона.Тишина в салоне.

Узковаты задние дверные проемы (но места на задних сиденьях в достатке).В принципе не открываются задние стекла (форма двери не позволяет).Задняя подвеска на сильных ухабах поскрипывает, но это нюансы конструкции (скручиваемая балка).

25 лет водительского стажа. Были и АвтоТАЗ, и Мерседесы, а последнее время на Вольво "подсел", но не было ни одного француза. Свершилось! Увидели с женой в автосалоне и загляделись! А когда узнал про внутренности, то запал на неё ещё сильнее! Тест-драйв окончательно меня добил - прощай Вольво ХС-90, здравствуй DS4.Мотор как на БМВ "копейке", от неё же подвеска, но перенастроена из зубодробилки в комфортную околоспортивную, дивная японская коробка-автомат Aysin, электроника Bosch. Короче - это немец в роскошном французском костюме.После Вольвовской лаконичности и просчитанности как-то все не так, все не на месте. Но через неделю - всё СУПЕРРРРР!!!Проехал на ней по маршруту Баку-Тбилиси-Алания(Турция). В сумме 5000 км за 4 дня и неполных ШЕСТЬ (! ) баков по 60 литров. И это с учетом горных серпантинов!!! Да она не пьёт бензин, она его нюхает!На прямой при скорости 90-110 км/ч реально 5 литров на 100 км! На одном баке доехал.За первое ТО заплатил 4 килорубля, за второе (с плановой заменой свечей после обкатки) 7, 5 кило. DS4 или DS5.

Степан Марина

  • Відгук був корисний?

Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
Citroen DS4 2013

Citroen DS4 2013

Реально разгоняется до 100 км за 6,5 сек. По паспорту за 9 сек. Не едешь, а как будь-то летишь на вертолёте, благодаря лобовому стеклу. Очень удобные и красивые передние сидения. Очень качественная отделка салона - всё смотрится очень дорого. Колёсные диски на 18, резина мишлен пилот спорт 3. Всякие прибамбасы: подсветки дверей, биксенон, разноцветный дисплей, климат контроль, курсовая устойчивость АБС и "прочея хрень"... ТО через 20000 км. Очень нравиться всем моим знакомым девушкам, женщинам, самое главное, моим дочерям, а у меня их три, старшей 25, а младшей 9 месяцев.

Жёсткая подвеска, автомобиль для эгоистов, шумоизоляция лучше чем в япошках, но не на высоте. Машина не для бедных и безвкусных, Высокая цена -1100000 в моей комплектации.

Cтильный, резвый, не обычный по поведению на дороге автомобиль. Чтобы понять его, нужно поставить его рядом с другими машинами. Тогда Вы поймёте на сколько дорого и красиво он смотрится по сравнению с конкурентами.

Виктор Русинов

  • Відгук був корисний?

Відмінно 4.4
  • Відмінно
    4.4
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    3
  • Дизайн
    5
Citroen DS4 2012

Citroen DS4 2012

динамика лью аи 98 расход меньше и когда надо притопить разгон очень хороший.плюсов много все перечислять не буду.

заднии дверри треугольный край трет о нишу двери .решение проблемы -наклеил толстый скотч на места соприкосноений .зимой замерзает привод жалюзей вентиляции в задней части авто следствие этого-они дребезжат на кочках ,зимой долго греется мотор ,я установил сигналку с турбо и автозапуском теперь это не проблема

машина очень нравится брал в апреле 2013 со скидкой т.к привезена ноябрь 2012 комплектация соу шик плюс ксенон и вссякая ерунда .машину брал в салоне где клиенту банк отказал в кредите .езжу больше года никаких косяков по расходу масла с турбиной не что удивительно у товарища ауди а5 2.0 турбо масло жрет только успевай доливать . зимой вообще красота до нее была тойота корола почти везде в колее поскребывал днищем .

Юля Дубровская

  • Відгук був корисний?

Відмінно 4.4
  • Відмінно
    4.4
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    4
  • Дизайн
    5
Citroen DS4 2013

Citroen DS4 2013

Очень приличный и приятный для глаз интерьер.Эргономика на достойном уровне и пальцы не включают произвольно кондишен как на с4.Может руки такие не ловкие-но было раздражение по этому поводу.На экстерьер жаловаться грех.Все смотрят на задние решетки-можно было бы и не обманывать ожидания-но производитель пожадничал.

Как и у с4 то там вылезают-то там.Много здесь от дилера зависит и его предпродажной подготовки авто.Нет интереса бесплатно просмотреть авто-приедет клиент..Заявка и деньги от поставщика в кармане.

Очень неплохая машина.До нее поездил 50000 на с4. Салон дс показался более комфортным и клиренс более высокий\\175\\195\\ так и не понял что означают цифры.Наверное -под нагрузкой и без.Но клиренс у этой модели очень достойный.

Леонид Губин

  • Відгук був корисний?

Відмінно 4.4
  • Відмінно
    4.4
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    4
  • Дизайн
    5
Citroen DS4 2012

Citroen DS4 2012

Дизайн, практичность салона, двигатель и коробка подобраны идеально( есть с чем сравнить),относительная экономичность, а еще у него отличная проходимость для своего класса переднеприводных авто.

Не достаточная шумоизоляция колесных арок, слышно работу шин по неровностям, и задняя подвеска "постукиват" на неровностях, но как сказали в салоне это нормально))

Долго выбирал новый авто, много перебрал хечбеков, но как случайно, где то в интернете увидел DS4 загорелся этим авто, и как оказалось не зря. В итоге спустя несколько недель я стал обладателем этого замечательного Ситроена. Езжу на нем уже более полутора лет и не жалею ни о чем, да есть малые недостатки в шумоизоляции и работе задней подвески, но они меркнут на фоне удовольствия от вождения, от тандема подобранных агрегатов (коробки и движка) 150 л.с. хватает с лихвой на любой дороге. Нельзя отметить и самую яркую черту авто-это дизайн и практичность DS-ки, что сказать про дизаин машина заслуживает восхищения -это некий такой поджарый зверь который готов в любую секунду показать что он не только красив но и свиреп как тасманский дьявол)). В нашем городе я первый приобрел этот авто и по первости многие просто заглядывались на дороге, было конечно же приятно, сейчас уже не увидишь так много восхищенных взглядов, но с кем не начинаешь разговаривать об автомобиле многим нравиться в нем всё. Это вам не какой нить С4))) Отдельное впечатление создает проходимость автомобиля связано это конечно же с повышенным клиренсом и широкими колесами, за время эксплуатации пережил он две зимы и два лета, видел как и калеи, где сидели "четырки" а я проезжал после них не "шоркнув" ни одной частью кузова, так и грязь в деревне после дождя. Есть такой хороший режим в коробке (зимний) который в натяг уверенно позволяет крутить колеса в любой "каше" и верно продвигаться вперед.Конечно же это не машина для прохождения бродов и всевозможных "джиперских" трасс, но в городском бездорожье он легко выручает.Спасибо всем кто прочел мою статью, не судите строго ;) На фото копия моего авто, просто в момент написания отзыва нет возможности поставить фото своей машины.

тд

  • Відгук був корисний?

Відмінно 4.5
  • Відмінно
    4.5
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    5
Citroen DS4 2013

Citroen DS4 2013

- прекрасный внешний вид. качественный интерьер и шумоизоляция. богатое оснащение. адекватная шестиступенчатая гидрокоробка. шустрый эластичный турбомотор. в меру жесткая подвеска, отличная управляемост. очень приличный клиренс, около 200 м. нормальный ручной ручник )). небольшой расход топлива.

- длинный передний свес. плохая обзорность сзади. травматичные задние двери. маленький багажник. неинформативные регуляторы.

Машину выбирали для жены, т.е. как вторую в семье. Выбор после отсеивания вариантов пал на DS4, т.к. под категорию теплая, высокая, красивая и послушная попала именно эта машина. Внешний вид по французски безупречен и красив, но по сути бестолков. Длинная морда сделана в угоду пропорциям, хотя компактный двигатель от BMW позволяет сделать свес покороче, задние двери открываются так, что незнающих как они открываются могут легко травмировать, приходится уворачиваться от выступающего угловатого окна. Сзади взрослым будет неудобно залазить и вылазить из салона, т.к. порог высокий опять же в угоду красивым линиям. Стекла сзади не опускаются, но и не должны этого делать - это же кузов купе. Автомобиль сделан для водителя - садимся на его место. Кожаные сидения почти спортивные с боковой поддержкой, подушки длинные, но узкие, широкозадым здесь делать нечего. Есть поясничный упор и массажер, его то я и включаю случайно - это раздражает, неудобно расположена кнопка. Впереди обзор отличный, все под рукой. Очень хорошо что есть механический ручник - можно быстро развернуться на узкой дороге. Все примочки которые есть в современном авто - здесь тоже присутствуют, не буду их перечислять. В салоне очень тихо, внешний шум меньше чем в фольксвагене, шкоде и тем более японо-корейских машинах. Внутри не скрипит ничего, даже на ухабах и в мороз, что очень удивило и порадовало. Очень маленькая кнопка аварийки, ее не сразу найдешь. Сказать спасибо бывает затруднительно. Но это актуально только для сибирских городов, где культура вождения высокая и все друг друга пропускают. Для Москвы и Поволжья эта кнопка почти не нужна по понятным причинам. Все ручки регуляторов (громкости, температуры и подогрева) неинформативны, очень уж просто сделаны - без микрофиксаций уровней, для подогрева это просто необходимо! Лобовое стекло длиннее чем у других - заходит немного на крышу и прикрывается (открывается) солнцезащитными козырьками. Для города это плюс, т.к. увеличивает обзор, впечатление портят боковые зеркала, широкие но короткие и заостренные (для красоты) - для обзора это минус. Еще хуже с обзорностью сзади - ее "съедают" массивные балки и узкие задние оконца, придуманные талантливым дизайнером экстерьеров. По стилю вождения напоминает BMW, настройки подвески в меру жесткие. В управлении послушная, в повороты входит легко, несмотря на высокий клиренс. Двигатель от BMW (150 л.с. турбо) шустрый и эластичный во всех диапазонах - отлично! 6 ступ. автомат японской фирмы ZF, его тоже ставят на BMW. Лично мне показалась что запаздывает первая передача при старте, само переключение передач безупречно - очень понравился зимний режим. Эта связка двигатель+автомат уже явно обкатана на моделях BMW, уж очень хороши для ситроена. Есть адаптивный биксенон и парктроник, педали алюминевые с резиновыми пупырышками, в подарок дали зимнюю резину Мишлен и зимние коврики. машина стоит чуть меньше миллиона, цена за такое исполнение вполне достойная!

  • Відгук був корисний?

Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    5
Citroen DS4 2012

Citroen DS4 2012

- Сборка Франция. Великолепный дизайн. Двигатель BMW. Оригинальность идей. возможность сказать "НЕТ" обыденности и привычности.

- жесткая подвеска. наличие такой машины еще у кого-то :-)).

Друзья, дабы поправить положение с количеством отзывов на нашем сайте о данной модели решил поделиться своими ощущениями от DS-ки. По традиции что было до этого 2106, Ауди 80, Опель Вектра, Мазда 3. Когда встал выбор покупки новой машины Ситроен даже не рассматривал, выбор был в основном между Астрой GTC, Цивиком 5D, Шкодой Октавией. Но тут коллега на работе купила себе С4 и я думаю, а не заехать ли мне в Ситроен и заехал:-) 1. Дизайн Вы знаете на машину оглядываются в городе, смотрят из окон проезжающих машин, а многие даже спрашивают что это за машина. Смотрится она и впрямь просто шикарно, панорамное остекление,18 колеса, поворотный би-ксенон, диодные задние фонари и диодные вставки в переднем бампере. На мой взгляд вид у машины просто шикарный. И взгляды прохожих это подтверждают. 2. Двигатель Пока машина на обкатке газ особо не давил, но на тест-драйве машинка показала себя достойно все-таки 150 л.с. и 240 ньютонов крутящего момента, сравнивать с Маздой 3 1.6 даже не приходится. 3. Подвеска. Это пока единственное неудобство которое я заметил, машина ОЧЕНЬ жесткая, но при этом безупречно управляемая. Может 18 колеса дают такой эффект, но думаю дело в настройке шасси. 4. Комфорт Про подвеску уже сказал, а в остальном машина едет без напряга, разгон уверенный, панорамное стекло просто великолепно, шумоизоляция меня полностью устраивает, климат без вопросов, сиденья с обогревом и массажем тоже без нареканий. У меня машинка с Hi-Fi системой DENON за 22.000 рублей, скажу так я не пожалел о вложенных в музыку деньгах. 5. Цена-качество Машина в Россию поставляется из Франции. Мне машина обошлась 1.050.000, плюс 65.000 страховка, + 50.000 зимняя резина (мне ее правда подарил дилер). Качество материалов на высоком уровне. В завершении, многие могут сказать, что за 1.100.000 можно взять Кашкай, Тигуан и тому подобные "заурядные" машины, на что я могу сказать, что мне хотелось именно индивидуальности, яркости и эмоций от вождения, а не утилитарности. И реклама Ситроена про конформизм попала в самую точку в моем случае. Я сказал ему "НЕТ". Спасибо за внимание:-)

  • Відгук був корисний?

Відмінно 5.0
  • Відмінно
    5.0
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
Citroen DS4 2012

Citroen DS4 2012

якість збірки

None

Прошло пол года как я временно начал пользоваться DS-кой жены.... проехал 20000 км.... Впечатления только улучшились. Это действительно один из тех случаев когда претензий к авто у меня нет АБСОЛЮТНО (чуть соврал....навигатор...с навигацией в только в МСК). В силу особенностей моей работы езжу на разных машинах, служебных (Audi A6 самая простая) по этому паралельно сравнивать есть возможность.... DS4 нравиться больше всего... Полный привод бы и 200л.с. на автомате, вместо 164 л.с и наверно кубил бы вторую для себя... А так жду, через некоторое время придет ML350...к сожалению у Citroena подобных вариантов нет.......

Антон Агеев

  • Відгук був корисний?

Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    4
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Citroen DS4 2012

Citroen DS4 2012

описаны выше.

наши дороги.

Доброго времени суток, Господа! Решила написать отзыв о данном чуде французского автопрома для тех, кто терзается муками и все ищет и ищет совета у друзей, манагеров, родителей или у того парня....)) Сама мучилась не на шутку, т.к. не видела машину, ту которую хочу... Выбирала довольно долго, каталась на тест-драйвах достаточно, советов переслушала кучу! Самым главным критерием было: комфорт, уникальный дизайн, кожа, побольше опций, не менее 150 л.с., клиренс не ниже 18 см. о том, что бы была качественная, надежная и ...итак понятно))) Итак по существу вопроса: выбирала в ценовой категории примерно от 900 до 1.2 млн.руб., что бы машина была из салона, не было ключивым фактором, можно и б-у. Смотрела Тигуан (внешне прикольный, а внутри нищета), вольво S60 понравилась очень, но знак Вольво - мужской, да и за пределы своих средств вышла бы, если брать ту, что хочется (кожа, склад.зеркала...), а кредит брать не хотелось! Далее Шкода Актавия : каталась, смотрела..., но не то, скучно, а еще не нравился развод салонов, которые просто навяливают свои доп.опции которые они поустанавливали, а если без допов, то нужно ждать месяца 3, а мне совсем не хотелось, да и думаю создана она для взрослых дядек, лет под 60)). Потом поддалась на уговоры... и поехала покупать, Жука (типа новая модель, высокий, необычный, все хвалят и т.д.)! Смотрю на него и спереди, и с боку, и внутри, и покаталась, и ощущаю пустоту в душе и за это надо оплатить мой лимон денег, за чужую мечту?!)) Уехала домой. На этом повествование о мучениях выбора закончу, хотя в реале было продолжение: ауди а4, мерседес 200, инфинити-все б-у естественно...)) Отпускаю ситуацию и еду в командировку, там мы берем машину на прокат ситро С5, катаемся 2 недели я понимаю, что все присказки о том, что машина г....-о необоснованны, а просто стериотипы. Машина мне понравилась очень, пневмо подвеска, складывающиеся при закрывании зеркала, не ощущается скорость (200 л.с....), но хотелось, что бы прям влюбиться и я решила, что DS4-это вариант! Еду в салон, катаюсь и влюбляюсь))). Она моя! Максимальная комплектация+ навигация+ черная кожа с белыми вставками+белый перламутр, 18 колеса, все как я и хотела, а еще не как у всех!!!!! Машиной очень довольна! Использую ее не только для езды по городу, но и часто езжу по трассе. Забыла добавить, что до этого владела пежо, опель-астра, хундай i30 иногда езжу на ПоджероСпорте и данное авто на порядок лучше всех предыдущих. Музыка супер, жаль, что DVD нет, отделка салона достойная, сидения очень удобные и красивые. Массаж к ним прилагается, но хочу сразу огорчить с тайским сравнивать не приходится, чисто символический, обольщаться на эту тему не стоит. Зато подогрев есть не только попы, но и спинки, что оказалось приятным))). Про дизайн и внешний вид писать не буду при желании увидеть и оценить легко, а вот про ходовые характеристики скажу, что 150 л.с. для такой небольшой машинки достаточно, на обгон легко..., нет ощущения например как от поледнего моего хундая, что "тяму" не хватает, что кажется, как буд-то машина последние силы отдает, юркая, маневренная, на руль реагирует четко и остро, в повороты входит отлично, на скорости если поваравиваешь, то ее не перекашивает, что оооочень радует. Отделка салона качественная, пластик прорезиненный, на ощупь очень приятный, а внутренняя отделка бордочка и ящика-велюр. Т.к. обкатку еще не прошла, только 3000 км., то про гонки пока писать не могу, но на скорости 120 км-час., едит уверенно, легко и спокойно. Как ранее читала, что основание покупки данного авто-это выбор сердцем, с чем я полностью согласна, а дополнение к Вашей первой любви будет легкость управления, комфорт, удобство и уверенность на дорогах!))) Не знаю на сколько отзыв был полезен и информативен, судить Вам)) Строго не надо-это же не экзамен, а просто информация, надеюсь, кому-то будет полезной))) Удачи на дорогах и взаимоуважения всем!

  • Відгук був корисний?
×
?
Оцініть сторінку

Будемо раді дізнатися ваші побажання. Це допоможе нам зробити сторінку краще.

Відгуки про моделі Сітроен

Відгуки про Сітроен ДС4 по рокам

Інші сервіси

  1. Технічні характеристики Citroen DS4
  2. Автосалони Citroen DS4
  3. Продаж нових Citroen DS4
  4. Citroen DS4 після ДТП
  5. Citroen DS4 з-за кордону
  6. Тест-драйви Citroen DS4
  7. Фото Citroen DS4
  8. Відгуки про Citroen DS4
  9. Середня ціна на Citroen DS4

Відгуки за типом транспорту

Відгуки про марки

Лада (10156) Тойота (6084) Ніссан (5099) Форд (4902) Фольксваген (4775) Рено (4513) Шевроле (4438) Хюндай (4354) Опель (4148) КІА (4065) Мітсубісі (3821) Хонда (2981) Део (2622) Мазда (2610) Шкода (2603) Ауді (2544) БМВ (2525) Пежо (2404) Мерседес (2105) ГАЗ (1539) Субару (1479) Сітроен (1458) Вольво (1437) Cузукі (1404) Чері (1185) Фіат (1108) ЗАЗ (1088) Cанг Йонг (917) УАЗ (876) Лексус (760) Джилі (647) Ліфан авто (615) Ленд ровер (568) Додж (558) Москвич (528) Інфініті (453) Джип (436) Грейт Вол (421) Сеат (386) Крайслер (385) ІЖ (381) Ямаха (254) Сааб (235) Альфа Ромео (213) Кадилак (213) Акура (172) Ровер (169) Ягуар (152) Порше (151) Вайпер (150) Дайхатсу (136) БІД (123) Кавасакі (122) Понтіак (113) ТагАЗ (109) Стелс (100) Дачія (93) Смарт авто (93) Хаммер (89) Лянча (88) ФАВ (84) Ісузу (70) Ірбіс (68) ЗІЛ (65) Іран Ходро (64) КамАЗ (62) мото ВОСХОД (51) Лінкольн (49) Датсун (48) Міні авто (44) СеАз (43) ЯВА (43) Хайма (39) ЯВА мото (38) МГ (38) Джак (34) Івеко (31) Сатурн авто (31) Сім (31) Альфа (30) ДжиЕмСі (30) Рейсер (30) ЗіД мото (28) Меркурі (27) Сцион (27) Бентлі (26) Хафей (26) ЗАЗ ЛуАЗ (25) Зонгшен (24) Богдан (24) Урал (24) Геон (23) Плімут (23) МАЗ (23) Ламборджині (22) Мазераті (22) Мінськ мото (21) Апрілія (20) Кайо (20) Днепр (20) АБМ (19) МАН (18) Спід Гір (18) КТМ (17) Дервейс (15) Хаобон (15) Саманд (15) автобус Рига (15) БАВ (14) Хорс (14) Оріон (14) Бьюік (13) Даф (13) Ravon (13) Бріліанс авто (11) Дельта (11) Донг Фенг (11) Феррарі (11) Фредлайнер (11) Ківей (11) Олдсмобіль (11) Протон (11) ЗХ (11) Бугатті (10) ТАТА авто (10) мопед Карпати (10) Магіндра (9) Патрон (9) Сканія (9) Аро авто (8) Чана (8) Даді авто (8) Дукаті (8) Сегвей (8) катер Шторм (8) Тесла (8) БАЗ авто (8) КрАЗ (8) Астон мартін (7) Бомбардир (7) Фалькон (7) Хьюсонг (7) Лонкін (7) Альфамото (6) Самсунг Авто (6) ВІС (6) СФ мото (5) Майбах (5) Мустанг (5) Ролс ройс (5) СкайМото (5) причіп Кремінь (5) Азія авто (4) Баджадж (4) Чанган (4) Педа (4) Поларіс (4) катер Крим (4) ПАЗ (4) Чендж (3) Ігл Авто (3) Хамер (3) Хуатіан (3) Джиалінг (3) Лотус (3) Сабур (3) Зотье (3) бус РАФ (3) РУТА (3) Остін (2) Бета (2) Катерпіллер (2) Клаас (2) Іст Драгон (2) Гео (2) Гілера (2) Кінлон (2) Кнаус (2) Когель авто (2) Кімко (2) Лаксджин (2) Minidiger (2) Піаджо (2) Шуангхуан (2) СауІст (2) Вентус (2) Ібен (2) Юі (2) Авто-Стін (2) ФСО (1) Кануні (1) Кенворт (1) Кінроад (1) ЛДВ (1) ЛМЛ (1) Сімсон (1) Воксхолл (1) Вартбург (1) Хін Кай авто (1) Дніпро-КМЗ (1)
Хочете придбати Сітроен ДС4 та сумніваєтесь в правильності вибору комплектації чи модифікації? Читайте відгуки про Citroen DS4 від власників, на власному досвіді яких розібрані плюси та мінуси авто, проблеми в експлуатації та обслуговувані. В каталозі автовідгуків на AUTO.RIA зібрано більш ніж 20 відгуків відгуків про Сітроен ДС4 будь-яких років, комплектацій та модифікацій, які призначені допомогти Вам з вірним вибором машини.