витрати палива, якість збірки, простір салону, керованість, динаміка
якість матеріалів
У меня Citroen1 синего цвета. Очень удобная, комфортная, надежная машина.У маленькой машины есть несомненные преимущества. Из-за ее размера — она компактна и на ней гораздо удобнее ездить как про пробкам , так и проезжать по узким городским улицам. Маленькая машина сможет легко объехать препятствие и выполнять маневры на небольшом пространстве — в городе это очень актуально. Кроме того, маленькие автомобили более экономичные, потребляют меньше топлива, а значит, еще экономия на бензине.
Экономичность. Надежность. Неугоняем. Устойчивый на дороге. Легко парковаться.
Нет света в багажнике. Нет регулировки сидения водителя по высоте. В плохую погоду заднее стекло сразу пачкается.
Машина не есть бензин. У меня механика. 5 литров с кондиционером в среднем на 100 км. Брал новую в салоне. Пробег 10000 . Гарантия 5 лет. За 7 месяцев нет ни одной жалобы. Все ОК. Но всегда есть НО. . . Машина 4 местная и вот когда было 4 взрослых в машине то в гору на трассе очень тяжело набирали скорость. Та же дорога с 2 или 3 нет проблем. Больше проблем не было. Все в машине отлично. 6 подушек. Все системы безопасности установлены. Езда 95% с кондиционером. Есть заводской подлокотник. Больше 130 км/ч не еду. Только потому что не хочу получить штраф. До 130 управляется отлично. Обзорность отличная. Стойки мешают не больше чем в других машинах. Дорогу днищем не цепляет. Зеркала нормальные не маленькие. Слепая зона есть. Но как и у всех. Фары светят отлично. Ехать долго спина не болит. В дождь уверенно едет. Обязательно надо включить задний дворник. Живу в Израиле поэтому снега нет и дороги все отличные так что опыт только летний. Берите механику. И будете удивлены низкому потреблению бензина. И удобству управления. Внутри больше чем кажется снаружи.
Динамика отличная. Управляемость и практичность тоже отличная. Бензин вообще не потребляет. Езда все время с кондеем. Есть заводской подлокотник с отделением для дисков. Минус один. В гору с 4 взрослыми поднимается тяжело. А если 2 человека то проблем нет. Двигатель тойота в рекламе не нуждается. Багажник есть и все кто пишет что он маленький то это не так. Все помещается. Надо только с умом складывать.Еще из минусов так это нет света в багажнике. Колеса continental 2.6 подушек безопасности и все системы безопасности установлены. Еще минус что в дождь заднее стекло сразу пачкается и необходимо включить задний дворник. Шум в салоне не доставляет проблем.Скорость 130 держит уверенно. Обороты при этом 3.3 . Электро руль. Фары отличные. Вообще проблем не увидел. Пробег 10 000 км. Машина покупалась в салоне. Гарантия 5 лет. (Израиль)
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, шумоізоляція
Чудовий і дуже надійний автомобіль з дуже привабливою зовнішністю, шустрий та маневренний. Максимально простий без усіляких фішок але тим не менш машина дарує радість від керування. Дуже економічний та не дорогий в обслуговуванні.
дизайн кузова, об`єм багажника, простір салону
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Машина покупалась в 2017 в салоне, первый хозяин После покупки не обрабатывал, начитался и наслушался сказок про оцинковку. Хотя прибором цинк и бьётся, но толку от него никакого. К машине относился бережно, гаражное хранение, хорошая резина и расходники, брендовые азс. Но это оказывается не помогло. На 40 тыс. умерли все 4 амморта, на 50 тыс. все двери по нижней кромке проржавели, как в старой девятке. Полка внизу багажника дспшкой протирает днище до металла, хотя картошку не возил и гиревым спортом внутри багажника не увлекался. Лкп толщиной с детский волос, по проемам и внутренних частях вообще можно сказать что его нет. Наверное можно парировать тем, что это бюджетная машина? Но покупалась она по скидке за 15 тыс. у.е., а это совсем не мало. Бюджетная в ней только начинка: кондёр, попагрев и магнитола из 90 с СД, спасибо, что не кассетная. Большой багажник, если в него ничего не класть, а так, при закрытии петли сжирают уйму пространства. Про пластик и качество кузовщины лучше промолчать. Зазоры нормальные, если смотреть в другую сторону и ночью. Это первая и последняя французская машина. До этого были японцы, корейцы. Никому не рекомендую данное ржавое ведро. Если кому-то помог мой отзыв, значит не зря потратил свое время. Всем спасибо за внимание, мирного неба и скорейшей победы Украины!
