| Дизель | Двигун |
| Повний | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 84 л.с. | Потужність двигуна |
| 1.2 (л) | Об’єм двигуна |
Красивая. В правильных режимах достаточно экономная. Foolproof. На хетче двери огромные.
Расположение подстаканников )). Магнитола родная не держит айпод. на 92м бензине не едет. Пара заглушек в салоне портят общую картину.
Это моя первая машина и опыт вождения у меня меньше года. Сборка корейская (т.е. еще на заводах Дэу), насколько я знаю сейчас их на Украине собирают. На данный момент я проехал 4500 км. Машина покупалась для поездок в университет (как выяснилось, можно быстрее чем на метро добираться) и "шкафы из икеи возить" (про это отдельно). Специально выбиралась машина поменьше чтобы было где поставить. Про ходовые характеристики отмечу что всё как у одноклассников, не лучше, не хуже. Немного низкая, не на все бордюры забраться, но это и не проблема особо. Двигатель в 85 лошадиных сил дает о себе знать необходимостью работать коробкой. Подвеска в меру жесткая. В городе машинка весьма бодрая. На магистрали... ну менее бодрая ))) Бензина кушает 7.5 литра в городе на 100км. До "обещанных" 5 литров мне дойти не удалось. На 92 бензине машина едет очень плохо (залил полбака попробовать). Поэтому онли 95й. Салон просторный (Опять -таки сравнивая с одноклассниками).4 человека едут с комфортом, 5 - едут в аду ))).Приборная панель выполнена из твердого пластика который выглядит как мягкий. Стандартная магнитола -2Din музыку играет неплохо. Подстаканники сделаны ужасно, стакан поставить обратно очень сложно + подстаканник для пассажира находится прямо под прикуривателем(= при воткнутом GPS стакан придется в руке держать). Удобная система для откидывания сидений (у меня хетч). В салоне присутствует пара заглушек и винтов (не торчат, но неприятно что они есть). Широкие карманы в дверях. Зеркала боковые складываются в обе стороны, сбить их сложно. Про багажник. Багажник средний. Вроде большой, а ничего не помещается )). Хотя если сложить сидения и набраться храбрости, можно довезти полутораметровый шкаф( я в период ремонта довез, потом . О мелочах. После покупки - покрыть номер двигателя солидолом или еще чем. Ржавеет моментально. Ну или взять шкурки кусок в Гибдд. Вообще корейцы делали авео как танк. Всё достаточно надежно, и защищено от идиота. Достаточно сказать что коробка пережила переключение на заднюю передачу на скорости в 40 кмч (на ТО думаю аукнется конечно).
