- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.5
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Приобретал автомобиль на аукционе в штатах, привезли, восстановили, дальше ежедневное использование. Из положительного:
- качество сборки и материалов на высочайшем уровне. Автомобиль полноразмерный комфортный и удобный.
- дорожный просвет позволяет залезть на любой бугорок или бордюр, 24см.
- системы безопасности работают очень оперативно и вовремя. Есть пред натяжитель ремней, автоматическое торможение, видит все препятствия
- двигатель т6 на 320сил с коробкой 8- ми ступенчатой синхронизированы безупречно. Динамика, скорость и плавность переключения отличная
- по обслуживанию автомобиля, замена масла и всех фильтров с работой порядка 3500грн., но не у официалов, но оригинальные запчасти.
- по расходу топлива исключительно зависит от манеры езды. Если тошнить, то по Одессе в режиме наших пробок, то и 10 было, если спешить до 14-ти доходило. Как по мне довольно сносно.
- надёжность и конструкция ходовой части очень впечатляет, задняя ось на рессоре из пластика
Минусы:
- не хватает шумки передних и задних крыльев, но это легко исправить
- не меняется цвет амбиентной подсветки салона, она всегда белая, на всех автомобилях.
- хотелось бы более мягкую подвеску, у вольво пневмо ещё более жёсткая чем пружины.
P. S.
Двигатели 2.0 бензин очень надёжные, есть авто, которые проехали уже более 250тыс.и при своевременной замене масла никаких проблем. Это утверждение дилера вольво. Классный современный дизайн интерьера и экстерьер. Как по мне, достойная замена Q7, TUAREG, рендж ровер. К покупке рекомендую, не разочарует.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Прекрасный авто. Всё хорошо. Проходимость сумасшедшая. Комфорт премиум.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Це був 3-й Вольво у мене і з них 2-й ХС90. За 5 років машинка показала себе відмінно. Не було жодної серйозної поломки і пощастило без суттєвих ДТП. Переваги 90-ї моделі очевидні: - дуже якісні матеріали салону, особливо якщо світлий, - терпимий звук Kardon, - класна система керування від різноманітних підсвіток до режимів їзди, - дешевий, порівняно з німецькими чи японськими однокласниками, сервіс, - безпека у всьому, - зручний додаток дистанційного керування. - можна залишати відчиненою на вулиці, їх не крадуть З недоліків - помилка датчика рівня мастила, яка з'являлася під час морозів і ніяк не лікувалася - при панорамному даху слабкий клімат, в спеку їздити доволі некомфортно - раджу не брати з панорамою взагалі. Тряпчата шторка ні від чого не захищає. - слабка, як на заявлену потужність, динамка розгону - немає української мови меню - не супер зручна пневма, в поворотах може похитати - проекція на скло погано проглядається при високій посадці. Загалом модель ХС90 2020 року значно краща за попередника з 2014, та як не дивно, наступника з 2025, де викинули багато потрібних налаштувань. Дуже підійде великим сім'ям для коротких і довгих мандрівок, зручна в місті і на трасі, не ломуча, досі стильна і престижна. Не годиться для їзди по бездоріжжю, полях ітд, це паркетник, а не позашляховик
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Моя історія з Volvo S90 Я давно захоплююсь маркою Volvo, але коли побачив S90 — це було щось інше. Просто глянув — і зрозумів, що хочу саме цю машину. ⠀ Вона вражає зовні: лінії кузова стильні, сучасні, але без перегинів. Виглядає солідно, впевнено. Але головне — всередині. Салон зроблений зі смаком: мінімалізм, приємні матеріали, нічого зайвого. Коли сідаєш — ніби опиняєшся вдома. ⠀ Керувати — одне задоволення. Машина слухняна, добре тримає дорогу, на трасі йде спокійно, в місті — маневрена. Підвіска м’яка, але не “ватна”. Їхати можна годинами — і не втомлюєшся. ⠀ Ще великий плюс — системи безпеки. Вони справді допомагають, а не просто для галочки. Автоматичне гальмування, контроль смуги, розпізнавання пішоходів — усе працює чітко. ⠀ Я брав S90 з пробігом, але навіть після кількох років експлуатації вона відчувається як нова. Надійна, комфортна, красива. ⠀ Volvo S90 — машина, до якої швидко звикаєш, а потім вже нічого іншого не хочеш.