- Управление3
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена3
- Дизайн4
НЕ много.
Хватает.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
106 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
НЕ много.
Хватает.
Купил в августе 2013, комплектации "Люкс", ну думал авто на век. Не тут то было... Китайская резина... В первый месяц убил два ската... Литье изогнуто в хлам... наверное из чистого аллюминия... Купил на зиму от Ниссана "Ноута" 4 ската, резина 185/65, 15 радиуса, зимой ходит отлично, но бензин хавает как Крузак. После 8000 км начал скрипеть кузов и пластик. Далее... ЭБУ кончился, залипли сначала правые повороты, затем в круг (на ночь и на длительные остановки скидывал клеймы), потом просто все погасло. Салон искал ЭБУ 1,5 месяца, в итоге сам договорился, с Тольятти привезли, установили. Слава богу. Недавно вышел из строя сухарь на тропеции стеклоочестителя, весь город объездил - запчастей нет. В итоге подогнал с 2110. По началу радовала подвеска, но после 20000, она стала обыкновенной Вазовской. После первой зимы кондер начал тупить. С порогов краска быстро слетела, видимо качество покраски не ахти. В целом, вроде машина нормальная, но и много недостатков. Она немного не доведена до ума. Лучше бы Логана купил. Не покупайте Люксовые комплектации. Купите Норму и будет вам счастье.