594 отзыва о ВАЗ / Lada 2005 года

Дешеве в експлуатації,надійне,вмістке авто!
При належному догляді служить довгі роки без великих витрат.
124 двигун на мою думку найкращий.Це 1.6 16кл.,клапанів не гне,витрати палива 8-8.5л/100км по місту,6-6.5л по трасі,все залежить від манери їзди,при загрузці авто 500кг авто досить файно їде,по бездоріжжі як паркетник.Великий багажник і розкладені задні сидіння дають змогу перевозити великі грузи.
Із мінусів це шумоізоляція і скрип салону.

Ваз 2111, 1,6 16 кл бензин 2005р,Володію автомобілем 2.5 року,купляв у першого власника з пробігом 150тис, сам за 2,5 року наїздив 60тис км. За ці 60 тис ні разу не підвела,тай серйозних поломок на щастя не було. 124 двигун1.6 16 кл як на мене просто супер.клапана НЕ гне- перевірено мною. Їжджу тільки на бензині, розхід по місту Львів в середньому 8,5л,по трасі +-6-6,5л і це якщо їхати 100-140км/год,якщо 90-110 то і 5.8л на 100км виходило.провіряв дуже багато разів. Також авто має досить гарний ривок,але щоб гарно машина їздила і не витрачала багато палива треба за нею доглядати, вчасне ТО і не скупитись на запчастинах,масло бажано лити дорожще краще, особисто я лию мобіл2000 10w40, 8-10тис заміна і двигун працює супер,на свічки теж не скупитись, я використовую NGK #11 50 тис пройшли і як нові,контроль справності датчиків двигуна. Одна проблема це розширювальний бачок,але це проблема всього десятого сімейства. Зщеплення замінив на 200тис. і це мабуть найдорожще що купляв до машини:1600грн комплект весь і 1500грн робота. По ходовій частині я б сказав досить витривала машинка, за весь час міняв шарові, рульові наконечники, ромашки і стойки стабілізатора все 1 раз міняне.Місто,село,поле,гори, їде всюди, в снігах як на паркетніку. Кліренс великий, за бардюри не переживаю. Фари бош в поєднанні з хорошими лампами світять бомбезно,але задні фанарі га*но..особливо плати, які часто перегоряють.По технічній частині я б сказав досить надійно!
Кузов: дизайн так собі,але не найгірший. Якщо зразу із салону додатково обробили авто, то з кузовом проблем немає. На даний 2022 рік починають де не де зявлятись рижики маленькі,деякі іномарками тогож 2005 року варені переварені по кругу,а тут зварки ще не бачила.
Салон: дизайн не мерседеса,але і не фанерою оббита,без додаткової обробки скрипить всьо,але звук магнітофона це лікую.Багажник великий, при складанні задніх сидінь як мінівен,холодильник 170 возив із закритою дверкою.При складанні передньої сідухи возив дсп розміром 250см *60см,профіля 3м влазять із закритим багажником. Грузив її так що бризговики по землі йшли, але їхала досить бодро.Отже взагальному досить витривала і економна в експлуатації машина,у своїй ціновій політиці для сімї роботи супер,краще такій ваз 2005-2010років ніж іномарка з 90-х при однаковій ціні.а якщо ще з кондиціонером то просто бомба...Авто свою ціну виправдовує!!!

Дороговато в обслуговуванні, запчастини попадають не завжди якісні, ветилятора пічки вистачає лише на сезон і виходить з строю, вічна їхня проблема це вода після дощу в салоні під водійским та пасажирським ковриком, за кузовом потрібно дивитись, потрібно контролювати рівень мастил в мостах і коробці, з хорошого це її висота, в місті переїде любий бордюр, і самий хороший момент це прохідність по польових дорогах хоч у дощ, хощ і після дощу - це її стихія, просторний салон, але багажник малий. Мшина буде корисною для грибників, мисливців, лісників, агрономів, пасічників

Як для того,щоб навчитись їздити нам підійшла ідеально. Тепер ніяка машина не страшна, дешева в обслуговуванні не часто ламалась, взяли її ще з рідною ходовою, зразу поміняли на нову, і раз передні стойки. Щітки часто барахлили, перед продажем міняли стартер, також був рідний, а в загальному задоволені.

ТС которое никогда не подводило, и не подведет при должном уходе. Очень низкая цена обслуживания, вместительный салон.

Сказать мало или много о данном авто - невозможно.
За свои деньги, автомобиль сойдёт .
Но - постоянно что то ломается, стучит, гримит, отпадает , однив словом ВАЗ
Как делали это ведро с болтами 30 лет назад ,так и сейчас, это ведро с болтами

Нормальная машина, если следить за ней. Экономная и шустрая, но есть и минусы - это качество запчастей. По ходовой - громковато. Так для семьи или для начинающего водителя очень даже нормальный вариант. Если кузов целый и с хорошим хозяином, то прослужит долго!

Машина для невибагливих людей. Веде на дорозі себе чудово.
Якщо Ви невибаглеві до комфорту, то машина нормальна. великий кліренс пропускає під колесами будь-які хвилі і люки на дорогах. Двигун і ходова мене за весь час не підводила. Великий багажник, особливо коли скласти задні сидіння.
А от до інтер\'єру є безліч запитань. Він абсолютно не продуманий. Відсутня комфортність, шумоізоляції нема, навіть кнопки для склопідіймачів проектували рагуля якісь. Також система охолодження це аут - постійно то патрубок тече то бачок лопає то кришка-клапан не працює.

Якби купував дане авто у 2020 році то дуже гарно подумав би. На авто не шкодував ні грошей, ні часу, експлуатація була містом з вилазками за місто що в місяць виливалось +/- у 2 тис. км, а дана модель це не дуже любить і постійно сиплеться. Загалом якщо збираєтесь володіти даним авто Ви повинні бути готовим до постійних болячок і що постійно прийдеться самому щось підкручувати, заміняти і кінці цьому процесу не має. До мінусів також хочу віднести малий об\'єм багажника. В мене був балон під запаску, запаска в багажнику, ключі, домкрат, долівка по рідинах і все багажника в авто не має — зверніть на це увагу, у моєму випадку це була основна причина продажу. Активна їзда = постійні ремонти. За три роки капіталів двигун, замінив декілька вихлопних систем, радіатор, магістралі радіатора, склопідіймачі по кругу два рази, монтажний блок, всі лампочки на сучасні, генератор, стартер, датчик повітря... Але є в авто і переваги: високий кліренс, запчастини в будь-якому автомагазині, при правильній експлуатації надійний двигун, котрий впевнено почуває себе на трасі, добра керованість, при хороших лампах ближнього світла і додаткових туманках проблем із пересуванням в темну пору доби не мав. Всі кнопки/ Ричагів інтуїтивно знаходяться на своїх місцях, зручна посадка водія. При нормальній їзді розхід газу 11/12 л/100 км. Висновок: у 2020 році злочин їздити на Вазах, але якщо бюджет до 3 тис. вічно зелених, то потрібно перебрати багато варіантів, щоб взяти живе зубило і на перед відпрошуватись на вихідні в гараж. Всім хороших покупок і рівних доріг!

Для первого автомобиля, чтобы научиться водить, узнать основы устройства и ремонта авто то что надо. Авто выпуска апреля 2005 года, было приобретено в августе 2005 года. Была собрана из машинокомплекта на Кременчугском автосборочном заводе. Карбюраторная, т.к. после 2005 года карбюраторные уже не выпускались. Цвет согласно картонке на крышке багажника по каталогу № 404 "Петергоф"; по тех паспорту зелёный. Затем несколько лет простояло в гараже, приобретено в марте 2012 года у наследницы первого хозяина. На момент покупки пробег 21189 км. Было продано в октябре 2020 года, на момент продажи пробег составлял 111997 км. Проехал на авто 90808 км. В мотор заливал только Зик полу синтетику, в коробку и мост Лукойл полу синтетику, тормозная жидкость Дот-4. Антифриз Хепу синий концентрат с дистиллятом. Замена масла по регламенту, кроме того что моторное масло заменял каждые 6 мес. с одновременной регулировкой клапанов, т.к. 10 тыс. км. за полгода не проезжал. Каждую третью замены масла промывал двигатель промывочным маслом Зик. В принципе на дороге не подводила, всегда доезжал до места, тянул на тросе до ближайшего СТО за 8 лет всего один раз, когда вытекла тормозная из рабочего цилиндра; также были остановки из-за того, что шток бензонасоса был бракованным. После его замены бензонасос никогда не подводил. Перед ездой по утрам по укоренившейся привычке езды на отечественном авто проме заглядываю под капот, помогало: один раз лопнул шланг подачи топлива, заменил доехав до автомагазина сам; периодически подтекали соединения патрубков системы охлаждения, подтягивал отвёрткой; один раз обнаружил течь радиатора, успел доехать до СТО, радиатор под замену. Кстати, за время пользования ни одна лампочка не перегорела, из электрической части прибор зарядки аккумулятора жил своей жизнью, стрелка периодически склонялась то к белой зоне, то к концу зелёной, при исправной системе, заряд всегда был в норме. проверял и на СТО и сам при разных режимах, как у других владельцев, не знаю. Расходники менял часто, в среднем после 5-7 тыс. км. пробега. Из болезней кран отопителя течёт, поменял три штуки, ходовая требует периодических осмотров. Последние года два -три стал беспокоить редуктор, подтекал, замена сальника хвостовика не помогала, но так как масло не капало, сам редуктор не выл, то не менял Авто стояло на улице, поэтому к моменту продажи требовало покраски, на проблемных местах были следы ржавчины.

ГБО 2-го чи 3-го покоління на ВАЗ 21099 бере 12-13 літрів газу в змішаному циклі.
Дрібижить на ходу, хто привик до іномарок, то йому здається що цей автомобіль зараз розвалиться.
Коротко "Їдеш як в кориті".
Плюси: не висока ціна, легко знайти запчастини, які не дорогі.

Дешева в обслуговувані, запчастини є на кожному куті, на газу розхід пісня, на ліс на природу, чи у справах, справляється з поставленими задачами, і мінусів кузов слабенький проти корозії особливо пороги та кришка багажника

Не смотря на то, что это был мой первый автомобиль, и первые дней пять я и вылазить с него не хотел, он подарил мне, массу положительных эмоций на начале владения, я быстро понял что не все так радужно с ним. Каждую неделю что-то "отваливалось", то по мелочи, то не, терпения хватило ровно на 3 месяца, после чего он был успешно продан. Одно я выяснил точно, что моё авто 2005 года ехало в разы хуже, шумнее, и ломалось в триста раз чаще, чем отцовская семерка 1989 года, наверное делали раньше все таки лучше эти жиги.

Дешевая в обслуживании и надежная если вовремя и правильно обслуживать. Лучший эконом вариант рамного внедорожника для охоты и рыбалки. Из минусов безопасность и комфорт.

Был бюджет 3000 вечно зелёных , и пересмотрев много некроиномарок попалась эта машина! Специально не искал , но состояние было очень хорошее! Решил брать ! Так и стал обладателем своей первой машины ! Мотор 21124 на инжекторе очень понравился - тяги и приёмистости хватает , заводится в любой мороз.Масла берет 500 грамм на 8 000 км . От замены до замены !Печка греет очень хорошо ! В общем за 15 000 км заменил ролик грм , и задний тормозной цилиндр - все !Очень доволен! Был хуже мнения о ВАЗах, так как в семье иномарка ! Теперь только самые лучшие впечатления.Следуйщая машина скорее всего тоже будет ВАЗ.
Из недостатков , только время - которое не залило родную покраску и по итогу вылезли 5-7 рыжиков на дверях и ляде . И шумный салон ! Больше минусов для меня нет.
Очень порадовал штатный свет - светит лучше чем А4 моего отца.
Экономичный двигатель !Нечего и добавить

От меня машина терпит всё, если хочется услышать движок, подвеску не жалею, езжу круглый год в любую погоду от +35 до -20. Объездил много городов, ни разу не подвела в дороге. По бездорожью ведёт себя неплохо в силу хорошего клиренса и переднего привода. В общем, машина надёжная, если в умелых руках заскрипело, поменял и забыл. Слава богу, в любом автомагазине можно купить всё, что нужно, и цена приемлема. Ремонт в основном своими руками могу! А иномарки может и лучше в чём-то, но всё же не для нашего бюджета!

Крутой автомобиль за свои деньги! Хороший расход, трасса 5.5-6.0. Не дорогие запчасти, т.о ходовой делал раз в год, цена вопроса 50-100 дол. Два раза менял бензонасос, цена 500грн,из-за некачественного топлива.. Плохо что нет в машине кондиционера и гидроусилителя руля. В общем советую всем кто ищет автомобиль в этом бюджете...

Авто очень вместительное ! Хороший бюджетный семейный автомобиль, который не прихотлив к чему либо... Это простая рабочая лошадка, которая в нужный момент Вас не подведет ! Главное смотреть за ней, и не доводить ло убитого состояния ! А то многие тупо убивают их, а потом говорят что Лады - говно ! НЕТ ! Авто стоит внимание ! Советую как для первой машины - то что надо !

Что могу сказать , поездил на многих авто .Эта машина оказалась случайно у меня и проездил я на ней 6 лет.Комфорта в ней нет абсолютно ни какого, зимой правда печка жарит офигительно даже на холостом ходу.В ремонтопригодности данному автомобилю равных нет .Если кузов живой можете смело брать и ездить .Металл слабый гниёт быстро если не обработать по уму.

Да это не машина, это просто самолёт.
На трассе при 140 идёт лучше любой новой Приоры или Калины.