- Управление3
- Надежность3
- Комфорт1
- Цена5
- Дизайн2
дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость
Ремонтировалось практически всё, кроме МКПП, она не давала повода в неё суваться.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Задний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
70 л.с. | Мощность двигателя |
1.3 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость
Ремонтировалось практически всё, кроме МКПП, она не давала повода в неё суваться.
О, мой первый автомобиль. При выборе упор делался на тех.исправность, а не на внешний лоск. Поэтому, не смотря на солидный возраст - 20 лет, авто отходил отлично. Поломки конечно были, то одно, то другое, но авто всегда доезжал до дома своим ходом (даже тогда когда вылетали шаровые, или когда ломалась тяга поперечной устойчивости). С ним научился ремонту, движению задним ходом. На тот момент в авто устраивало всё, не смотря на то, что в морозы не заводилась, иногда отказывалась ехать летом. С технической стороны вполне надёжен автомобиль, но надо воевременно устранять неисправности. От машины остались тёплые воспоминания - от отдыха на природе, до того как заливал в двигатель масла больше чем бензина в бак.