динамика, дорожный просвет, коробка передач, простор салона, тормоза
динамика, дорожный просвет, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость
Проводились текущие ремонты.
Suzuki Reno в наших краях машина редкая, поэтому достать её трудно, но она стоит всех затрат. Сузуки Рено представляет собой компактный семейный хэтчбэк. Мотор тут двухлитровый, 4 цилиндра, мощностью 126 литров. Других вариантов двигателя в этой модели, к сожалению, нет. Коробка четырёхступенчатый автомат, но можно найти и с механикой. Подвеска «MacPherson» оправдывает себя на наших дорогах на все 100%, изменение угла схождения колёс обеспечивает нормальную проходимость даже на самых сложных участках дороги. Эта модель обладает отличной тормозной системой, особенно впечатляет электронная система распределения тормозных усилий.
динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
тормоза
ідеальний мотоцикл для тих, хто шукає бюджетний варіант «універсала». Приємний в керуванні, не дивлячись на здавалось відчутні розміри, при догляді і вчасному ТО - не буде робити мізки від слова «зовсім». За півтора року накатав 20к, з яких половина пішла на дальняки. Зручний в повсякденній експлуатації, так і на трасі. Розхід пального - від 4.8 при швидкостях 80-100, до 6.2-6.4, якщо крутити «від світлофора до світлофора» і літати по трасам 160. Динаміки в місті - за очі. На трасі трохи скромніший, але запас для обгону присутній. В залежності від навичок - дає змогу зʼїжджати з асфальту, далі - залежить від пілота. При достатньому вмінні можна і гірські дороги «штурмувати», і колії з багнюки проїжджати, за умови +/- адекватної гуми. Єдине слабке місце цього мотоцикла - гальма. Їх відверто не вистачає. Також напевно відніс би до мінусів менший міжсервісний інтервал, ніж у конкурентів – 6000км. Підійде і як перший мотоцикл, якщо маєте намір подорожувати, так і для тих, кому вже нема куди спішити і хочеться «стабільності». Дає дуже багато «мотоцикла», за відносно не великі гроші.
