Медленный набор скорости ( это уже мои придирки) и низкий дорожный просвет(если пздить только по асфальту, а не по лесам, то проблем не будет)!.
Отъездил на данной моделе 2 сезона. Скутер ни разу не подвел. Едет бодренько, но хотелось бы быстрее(но от 50 кубов не следует многого ожидать), имеет дерзкий и стильный внешний вид, отлично управляется, не большой расход топлива, настоящее Японское качество, и самый главный на мой взгляд его плюс в отличии от хонды и ямахи(этих годов)-это полуторное мягкое сиденье, в то время как, у конкурентов это просто одномесное сиденье. Благодаря такому полуторному сиденью можно комфортно и вальяжно разместиться не имея чувства того, что сидишь как на табурете(ездил на honda dio и на yamaha jog, если ездили на них, то вы меня поймёте)! Скутер настроен, чтобы не рвать с места и вставать на дыбы, а так, чтобы с максимальным сцеплением с дорогой поехать и ускориться (для этих задач больше подойдёт honda dio)! Вообщем скутер отличный, для новичков самое-то!! Если следить за скутером и его не убивать, то на нем можно ездить и ездить!!!
динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
тормоза
72 тыс.км 5.5 л / 100 км Путешествия
ідеальний мотоцикл для тих, хто шукає бюджетний варіант «універсала». Приємний в керуванні, не дивлячись на здавалось відчутні розміри, при догляді і вчасному ТО - не буде робити мізки від слова «зовсім». За півтора року накатав 20к, з яких половина пішла на дальняки.
Зручний в повсякденній експлуатації, так і на трасі. Розхід пального - від 4.8 при швидкостях 80-100, до 6.2-6.4, якщо крутити «від світлофора до світлофора» і літати по трасам 160.
Динаміки в місті - за очі. На трасі трохи скромніший, але запас для обгону присутній. В залежності від навичок - дає змогу зʼїжджати з асфальту, далі - залежить від пілота. При достатньому вмінні можна і гірські дороги «штурмувати», і колії з багнюки проїжджати, за умови +/- адекватної гуми.
Єдине слабке місце цього мотоцикла - гальма. Їх відверто не вистачає. Також напевно відніс би до мінусів менший міжсервісний інтервал, ніж у конкурентів – 6000км.
Підійде і як перший мотоцикл, якщо маєте намір подорожувати, так і для тих, кому вже нема куди спішити і хочеться «стабільності».
Дає дуже багато «мотоцикла», за відносно не великі гроші.
