- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.0
- Цена4.0
- Дизайн5.0
динамика, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
динамика, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
динамика, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
Авто супер!!!!!!!!!
1- ощущение ускорения, уверен, что для такого класса и двигателя вполне нормально. Кто хочет, можно "чипонуть" и разница будет ощутима!!!
2- рулевое управление вполне устаивает.
3- устойчивость на высогой скорости обеспечивают диски на 16 радиус., перед 20555 16, зад 22555 16.
4- двигатель тянет хорошо, так же хорошо ведёт себя на малых оборотах, когда необходимо выкарабкиватся из грязи или снега.
Вообще много положительного можно писать, например при сложиных задних сидениях вполне нормально помещаются 2 человека (в полный рост не подгибая ног), удобней чем спать в полатке (есть опыт). Сравнительная недороговизна запчастей. Дорого ремонт двигателя, свечи 1000 гр., ремень ГРМ 3000 гр. НО РАСХОД ГОРОДСКОЙ 1 км =0.35 копеек........100 км = 35 гр., 1000 км = 350 гр. Вот и считайте.
динамика
качество материалов, шумоизоляция
Регулярное обслуживание на одном Сто. Отличный функциональный кузов... правельно назвали универсал:лыжи велосипеды,рыбалка... Мотор 1,8 турбо не требует рекламы... вечный двигатель...
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза
динамика, управляемость, цена, шумоизоляция
До покупки електро їздив на Yeti 2.0 4х4 легке бездоріжжя, Траса, село, кожен день по роботі 50-70 км. В день Розхід 5.5л. траса літо Зима 8л. Бездоріжжя біля 10л. Особливо хочеться відзначити зима гори сніг лід Блокування коліс працює на відмінно Шини Bridgestone blizak на шипах 215 65 16 Їде ідеально Кліренс вистачає з розумом Посадка за кермом висока По ремонту поки не можу сказати бо тільки 50 тис пробіг А з покупкою електро пробіг буде дуже повільно розти З мінусів довго гріється зимою Підвіска не комфортна Шум двигуна В поворотах погано тримає Розгін з місця теж не дуже Але то моя думка Більше їжу на Leaf тому порівнюю Комфорт з електро