дизайн кузова, динамика, качество материалов, объем багажника, расход топлива
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, объем багажника, расход топлива
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Не плохой хэтчбек, кузов создан весьма успешной фирмой Hyundai, KIA Ceed признан достаточно надёжным автомобилем, Все комплектации Ceed имеют одинаковую конструкцию подвески, спереди это MacPherson Strut, а сзади классическая многорычажная, электроника отличная, красивый как внутри так и снаружи, приятно ехать в таком автомобиле, подвеска отличная, кочек почти не чувствуется, что есть хорошо для русских дорог, хороший обзор благодаря маленьким вырезкам сзади, вместительный багажник, что позволяет ездить на природу и всё брать с собой без прицепа, тормоза отличные, и под капотом не плохо лошадок, если быть точнее то:126 л. с. Можно разговаривать по телефону не брав его в руки, благодаря установке блютуза в автомобиле, что уменьшает случай аварийных ситуаций. расход бензина на трассе не менее 5 литров на 100 км.В общих чертах, автомобиль хороший.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Всем привет. Скажу Вам так, машин было у меня много и разных. Но про Сид Киа одна из самых удачных машин своего времени, комфортная, мягкая, расход приятный несмотря на то, что у меня автомат 1.6 ...за год ничего не делал. Если думаете покупать себе или нет, то покупайте я остался очень доволен. Всем удачи.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Реально крутий апарат, дарує шикарні емоції. В ньому круто все динаміка розгону, звук мотора, робота коробки, підвіска, керованіст, комфорт, простір салону. Обслуговування зовсім недороге, якщо говорити про ходову частину, по моторці трохи кусається, за рахунок відсутності аналогів, або оригінал, або Японія, яка ще дорожча. Трохи м'які гальма, але всі корейці і японці цим хворіють, такі вже вони. Матеріалам салону окрема увага вони якісні, схожі на німців 90х. Як на мене дуже недооцінений автомобіль, він крутий, на камрі 3.5 схожий тільки дешевший вдвічі. Так, до речі, про розхід не написав... бо геть він мене не хвилював, це авто не про економію, а про емоції!