дизайн кузова, качество материалов, цена, динамика, качество сборки
шумоизоляция, коробка передач
Хочу поделиться впечатлением от владения автомобилем. Автомобиль 2009 года выпуска . В целом за эти деньги оптимальный авто как для начинающих водителей, так и уже с небольшим стажем. Подвеска очень надежная, меняла только косточки стабилизатора. Мотор 2.0 очень хорошо тянет. В целом дорогу держит хорошо, в колее на мкад не виляет. Немного шумноват, но дополнительная проклейка "шумки " решает вопрос. По кузову нигде не быдо гнилого или ржавчины хотя авто 9 лет. По акпп Также никаких нареканий, плавно переключает. Комплектация с люком просто отличная, особенно летом ощущается. Внутри салона, хороший пластик, даже на пыльной приборной панели практически не видно. Подводя итог, советую авто как надёжный и довольно стильный.
Всем привет кто читает мой отзыв. Не бойтесь брать купе. Мне советовали его не брать те люди, которые сами не владели вообще никаким авто) Продать будет сложно, 3 двери не удобно, это я слышал от них. В итоге я купил 2009г, Цвет зеленый хакки, 1.6 мех, пробег 82тыс. После моей покупки все и говорили мне, что тачка смотрится норм и все остальные присоединялись к этому мнению. Заменил я в нем масло и пока все) через год владения поменял гранату, шаровые, заменил масло и продал) Если ценник будет адекватный то продадите безпроблем. Я покупал его за 395тыс и продал за 385тыс. Если вам нравится авто, то советую брать.
Хороший внешний вид, нормлаьное ЛКП, относительная дешевизна запчастей, нормальный двигатель, адекватный расход. Для города маши
Устойчивость на скорости не очень из-за маленького веса, частые проблемы с ходовой, "живой" салон.
1.4 л 2008 г.в. Сразу скажу что подвеска в авто не для украинских дорог. Рулевая рейка ломается постоянно, втулки стабилизаторов трескаются, стойки стабилизатора летят каждые 15-20 тыс. Салон весь подвижный и журчащий, шумка так себе, шумки арок нет вообще. В принципе машина своих денег стоит, много хотеть от машины среднего класса не стоит!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, цена
Економний красівий автомобиль, 180 тис.км Заміна тільки масло , фільтра і свічки . Машина виготовлена в Кореї якість на високому рівні , салон не пластмасовий з м\'якого карбону.
качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дизайн кузова, объем багажника
1.6 GDI ресурс двигуна 180 тисяч, і це саме головне, так заявляє виробник. Мотор швидко починає витрачати масло, працює як дизель, в мене це сталося на пробігу 120 тисяч. В сервісному центрі кажуть що це нормально
