динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, расход топлива
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, простор салона, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, простор салона, шумоизоляция
Удобна робоча лашадка,багажник великий,салон малий,ходова просто в ремонті,цини запчастин різні, не завжди ціна якості,ніразу не підводила в дорозі, даже в поломці експлатація авто можлива. В цілому авто хороше мінус лише дизайн авто як роробка,проходимість авто по бездоріжю середня.7 из 10
Надежная,хорошо учит,экономная,дешева в обслуживании
Не понтово,тяжела в управлении,дизайн никакой
Дешевая машина, экономная, дизайн никакой, салон слишком грубо сделан. Конечно этот автомобиль нельзя сравнивать с дорогими иномарками. Но это и не отечественный жигуль и прочии гробики на колесиках. Машина надежна, грубая поэтому я бы порекомендовал бы эту марку новичкам в вождении. Во первых, ей достаточно тяжело управлять (так как гидроусилителя нет, а если есть то его никто и не замечает), а в связи с тяжелым управлением вам будет намного легче накапливать опыт вождения, а после когда пересядите на более лучше машину вам будет намного легче, я даже б сказал вы будете летать как пташка по дорогам, и будете чувствовать себя намного увереннее. А во вторых советую то что машина дешевая и надежная, да и запчасти на нее дешевы, и ремонт дешевый. И если чуть что в финансовом плане не будет так затратно.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Перед купівлею цього автомобіля я встиг покататися в різних популярних електроавтомобілях: KIA e-Niro DE, Nissan Leaf 1, Nissan Leaf 2, Nissan Ariya, Tesla Model S, Tesla Model 3, Tesla Model Y, Renault Zoe, Peugeot e2008, Hyundai Kona 1, Hyundai Ionic, Volkswagen ID 4, BYD Song, Chevrolet Bolt 1, тому мав з чим порівняти. На мою думку, Kia Niro EV SG2 – найоптимальніша, найзбалансованіша електрична автівка станом на 2025-2026 роки. Чому я обрав саме Kia Niro EV SG2? Тому що: 1. Розмір - ззовні невеликий, а всередині дуже просторий хетчбек. 2. Термоменеджмент батареї. Повна потужність в будь яку пору року. Дбайливе ставлення до батареї. Високий SOH протягом великого періоду часу. 3. Енергоефективність, рекуперація високого рівня. 4. Висока потужність двигуна. 5. Малий радіус повороту. 6. Наявність офіційного сервісу і запчастин. 7. Одні з найкращих на ринку системи пасивної та активної безпеки. 8. М'яка підвіска. 9. V2L – можна використовувати авто в якості зарядної станції.
