динамика, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, управляемость
дорожный просвет, шумоизоляция
динамика, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Ціна качество супер, дешевий в обслуговуванні все стоїть копійки в порівнняні з іншими моделями. Але самий важливий момент то це поїздки на дальні рейси. Після т4 і віто 608 комфорт їзди відчуваєця набато мякша і комфортніша їзда. одне неудобство це посадка в салон особливо в дождьову погоду вимазаця мусиш як не крути. Але для роботи просто супер
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Вобщем автомобіль нормальньій.Расход приемлемьій. Вклад по ремонту минимальньій, колодки, накладки, сайленблоки. Ремонт и обслуживание делал сам. Авто не прхотливое и довольно таки надежное !
Взагалі автом за 4 роки була дуже задоволена, якби не недбалість попереднього власника і його бажання економити на всьом і всіх навіть дрібних деталях, то проблем взагалі б не було. Якщо зовні порівняти з ланосом, то подібність є, а коли сідаєш і починаєш їхати, то розумієш, що ланос і поряд не стояв. За 4 роки жодного разу не підвела, нічого не потекло, коробка, ручник , все ок, склопідйомники не дивлячись на вік відмінно функціонують, фари регулюються, доречі не ржавіла і жодної дирки по кузову, так пару дрібних рижиків...залізо класне. Якби була трохи вища - взагалі б ціни їй не було б, а так бордюрів боїться, краще дбати про відстань
