- Управление4.1
- Надежность4.1
- Комфорт3.9
- Цена4.4
- Дизайн4.0
качество сборки, управляемость, расход топлива, простор салона, стоимость обслуживания
качество материалов, дорожный просвет, шумоизоляция
качество сборки, управляемость, расход топлива, простор салона, стоимость обслуживания
качество материалов, дорожный просвет, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, простор салона, шумоизоляция
Дуже малий розхід соляри, гарна динаміка, надійний двигун, за всі роки в ньому оригінальні поршні та блок циліндрів.
качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, простор салона
Хороший варіант для старту, зручний, надійний автомобіль, практично не підводив, обслуговування не дороге, якщо ставити якісні запчастини буде дуже довго ходити. Витрата пального радувала.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, шумоизоляция
Автомобиль привезён из-за границы в 1996 в возрасте 7 лет. Эксплуатировал каждый день. Два раза в год поездки в Одессу к морю и Карпаты. Расход небольшой. Клиренс сразу поднял, установив 14 диски и поставив назад усиленные пружины, с которыми всё-же не так проседает когда полная+грузишь в багажник 100 кг. Зимой траблы были пока заведешь, оказалось был подсос воздуха. Поменял патрубки, выбросил грушу и поставил электронный топливный насос перед ТНВД- забыл об этой проблеме, заводился в любой мороз с третьего оборота стартера. Автомобилем остался доволен. В 2012 пришлось переварить дно, пороги покрасить и подарить сыну, чтоб учился ездить.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
динамика, тормоза, шумоизоляция
Это форд! Автор с историей,конечно не берите американца лохматых годов-с запчастями будут проблемы,только европейца.Вроде по характеристикам 60 лошадок и мало,но это обманчивое мнение.Тянет в диапазоне 2000-2500 тыс.об.одинаково,хоть ты едеш один,хоть 5 человек,на любой передаче в указанном диапазоне выезжает на любую гору.Багажник очень вместителен,а если разложить заднее сидение,которое складывается по принципу 2 + 1, то помещается кухонный уголок и стиральная машина.По обслуживанию-дешевле ваз 2109, знаю было...Идет плавно,в церкала все видиш,расход в городе зимой редко доходит 6л.,по трассе до 5.-4.8. Хороший автомобиль,жаль мало таких осталось.