Лента
Автор: Сергей Бовтко
Тест-драйв Suzuki Jimny. Один в поле
Крохотным автомобильчиком с внешностью, нарисованной принадлежностями из школьного пенала, ядреными неразрезными мостами и хиленьким 102-сильным моторчиком, легко увлечься. Но может ли он удовлетворить все обыденные запросы среднестатистического водителя-горожанина?
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв Mazda 3: В зоне комфорта
Многим посетителям AUTO.RIA наверняка было бы интересно узнать, как проходит процесс тестирования автомобилей в редакции. Осмелимся предположить, многие уверены, что наши журналисты только то и делают, что катаются на дармовщинку за рулем дорогих тачек, наслаждаясь запахом нового автомобиля и хвастаясь в соцсетях селфи на фоне кожаных салонов и светодиодных фар.
Автор: Сергей Бовтко
Тест-драйв Mitsubishi ASX. Ясный-понятный
В эпоху, когда автомобилей с электромоторами продают больше, чем с механическими КПП, Mitsubishi продолжает предлагать в Украине компактный кроссовер ASX с (вы не поверите!) 5-ступенчатой механикой. Не староват ли подход для обновленного автомобильчика? Ищем рациональное зерно.
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв Toyota Corolla Hybrid: Два шага вперед
Погода в течении всей недели тест-драйва стояла отвратительная, для одной только съемки пришлось дважды заезжать на мойку, - причем, искать ее поблизости от самих локаций, а потом тащиться на аварийке, чтобы не замарать бока нарядного белого кузова. Но внутри автомобиля перепадов настроения не испытываешь: салон «Короллы» избавился от былого уныния и заиграл совсем другими эмоциями. Как так вышло? Сейчас расскажу.
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв VW Touareg: Приключение Электроника
Основной вопрос, который задают автолюбители после выхода нового “Туарега” на рынок: “Остался ли он по-прежнему внедорожником или потерял свои навыки езды по бездорожью?” Людей можно понять: многие из них на самом деле использовали понижающую передачу по назначению - для лучшей проходимости вне асфальта.
Автор: Олег Василевский
Тест-драйв Ford Focus ST-Line: Повысил разряд
Новый Focus четвертого поколения - результат полной модернизации модели, призванной обеспечить новый уровень технологий, рафинированности, эффективности и вместительности. Не менее важным было сохранить при этом комфортабельность и спортивный дух предыдущих трех итераций. Но у нас на тест-драйве — самый интригующий из продающихся у дилеров вариант: ST-Line.
Автор: Олег Василевский
Тест-драйв Opel Corsa F. Немецкий перевод
Как агрессивно не наступали бы на рынок кроссоверы, миниатюрные хэтчбеки B-класса будут еще долго популярны в Европе. О предпочтениях свидетельствуют результаты пан-европейского конкурса AutoBest 2020, на подиум которого поднялся лишь один кроссовер — Skoda Kamiq. Его с запасом опередил новый хэтч Peugeot 208, но победу, вместе с титулом «Лучшая автомобильная покупка Европы 2020 года», вырвал построенный на той же французской платформе Opel Corsa F.
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв FAW Bestune T77: статистика проти упередженості
У світі не може бути нічого прекраснішого за фантазії. Майбутній автовласник мріє про особисте авто і в очікуванні моменту володіння уявляє надзвичайно приємний процес управління ним. Та настає момент, коли мрія стає реальністю, кермування — буденністю, а з часом з’являється відповідь на головне питання - “Чи варта була шкурка вичинки?”
Автор: Сергей Бовтко
Тест-драйв Volvo XC40 Recharge: бажаєте встановити оновлення?
Перший електромобіль шведської марки дивував упродовж усього тижневого знайомства, хоча сюрпризи розпочалися ще на офіційній презентації. Виявляється, автомобіль самостійно оновлює програмне забезпечення "по повітрю" і не має кнопки запуску. І водночас буквально в кожному елементі відчувалося, що шведи боялися відлякати консервативних шанувальників марки, тому не йшли на експерименти.
Автор: Сергей Бовтко
Тест-драйв SEAT Ateca: приємне доповнення
Кросовер SEAT Ateca оновився ще торік. Давно час, адже за спиною — половина виробничого циклу, та й нові продукти іспанської компанії приміряють на себе свіжий, агресивніший, спортивніший дизайн. Чого варта хоча б лінійка суббренда Cupra! Тож у материнській компанії ухвалили рішення — не відставати від молодших. І що це нам дає?
Автор: Олег Василевский