динаміка, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, дизайн кузова
якість матеріалів, шумоізоляція
опыт владения автомобилем с 1995 года, сам менял кузов и делал капремонт двигателя.
не пешком и лучше чем в маршрутке, не дорогое обслуживание, запчасти все и всегда в наличии
много
Машина ЗВЕРЬ. в смысле чуть газанул и рычит, шумоизоляция близка к нулю. Доводилось за день проезжать по 500 км на своей МАРЧЕЛАГЕ- водителю физически тяжело конечно, но машина в дороге не разу не подводила, кстати расход составлял 5 литров на 100 км по трассе, в городе от 7,5 до 8,5. Если н
Выбирал по цвету в автосалоне ЗАЗ. Универсал - удобство багажника, и салон более просторный. Зимой практически не ездил, поэтому нет ржавчины. Заменил аккумулятор, датчик температуры, глушитель. Скрытых недостатков не обнаружилось. Поломок не было! Стоимость эксплуатации авто - минимальна. Очень доволен. Сказывается Корейская (качественная) приемка. Расход топлива в пределах от 4.8 л до 5.6 л на 100км на трассе при скорости 90км, 6л в городе. Двигатель по мощности хорошо соотвествует автомобилю (в отличие от ранее эксплуатируемого ВАЗ-04). В гараже все можно проверить. Динамика хорошая. Скорость 90км при 2800-2900об/мин. Доработок не делал. В комплекте - верхний (съемный) багажник. Машина этих денег стоит. Не пожалеете!
дизайн кузова, дорожній просвіт, об`єм багажника, витрати палива, ціна
якість матеріалів, якість збірки, простір салону, вартість обслуговування, гальма, шумоізоляція
Машина нажаль поки погане узяв дешевий жоповоз за 900 доларів, думав докладу доларів 100-200, а там постійно якісь проблеми...Короче кажучи більше робиш ремонт чим їздиш...І тут не вийде так щоб кожні 100-200 км щось міняти, тут міняти чи ремонтувати приходиться кожні 10-20 км
динаміка, дорожній просвіт, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, простір салону, шумоізоляція
Тавруху мені з дружиною подарував тесть як першу машину. Добре навчила мене, що це таке мати машину. Кілька разів доводилося пхати її через пів міста, кожна поїздка за місто була лотереєю - чи повернешся своїм ходом чи ні. Міняв кулісу, глушник , всі патрубки і ще купу дрібниць, все вже і не згадаю. Але загалом враження позитивні, якщо довести машину до робочого стану - це чудовий варіант як для міста так і для села. Мало жере, приємно швидко розганяється і тримає впевнені 80 на трасі, зручно паркуватися, дешеві запчастини '. Головний мінус це простір салону, місця дуже мало і дуже тісно особливо якщо ви з довгими ногами чи габаритний. Ну і на вигляд Тварія урига , хоча і гарніша за Сволоту. Зараз вже продав її але іноді навіть сумую за тарантасом цим, щось в ній є.
