- Керування4.5
- Надійність3.5
- Комфорт5.0
- Ціна4.5
- Дизайн5.0
дизайн кузова, якість збірки, коробка передач, витрати палива, ціна
об`єм багажника, шумоізоляція, динаміка, дорожній просвіт, вартість обслуговування
дизайн кузова, якість збірки, коробка передач, витрати палива, ціна
об`єм багажника, шумоізоляція, динаміка, дорожній просвіт, вартість обслуговування
дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
динаміка, дорожній просвіт, об`єм багажника, вартість обслуговування, шумоізоляція
Отличный автомобиль. Рекомендую. Стоит своих денег.
Полный привод, удобный автомат хотя и 4 ступенчатый, красивый интерьер и экстерьер вид, ходовая очень крепкая, хотя и мягковата.
Шум в салоне, маленький багажник.
Автомобиль супер, как и в любой другой машине всегда будут + и - , но про то автомобиль стоит своих денег, надежный, не ломается, чего стоит только полный привод, зимой особо не переживаешь из-за плохой погоды сел и поехал! Удивил расход топлива по сравнению с моделью 2004г с 1,6 мотором где расход в городе реально 12л как бы не ездил, то здесь 9,4-9,8 очень даже экономично (автомат+полный привод+ кондиционер). За 150 тыс км автомобиль показал себя очень хорошо поломок не было все запчасти по регламенту, оценка 8 из 10.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Загалом за 2 роки володіння проблем не знав. Правильне обслуговування та гарний початковий стан. 2.5 турбо дає змогу їхати де хочеш, коли хочеш і скільки хочеш. Тяга та підрив шалена. При правильному обслуговуванні та підході їздить без проблем, головне знайти гарний стан. Обов'язково прогрів та обов'язково студити, сів-завів- поїхав, приїхав-заглушив-пішов не про Субару. Салон вмісткий, єдине через вік де-не-де вже поскрипує. Як всі японці страждає від корозії, на це увага при виборі. Розхід у Львові 12-15 залежно від заторів та стилю їзди, що як на мене доволі не погано. Можна побачити і 20+ якщо класти стрілку. Коробка старий міцний 4 ступінчастий автомат. Хочеться інколи тої 5 або 6 передачі, але і плюсом є його надійність. Обслуговування не дуже таке й дороге як всі пишуть, все в адекватних нормах, болячки всі відомі. В загальному в своїй ціні ідеальний варіант для тих хто хоче надійний кросовер з правильним повним приводом та можливістю погарцувати не за всі гроші світу.