качество сборки, дизайн кузова, динамика, объем багажника, стоимость обслуживания
шумоизоляция, цена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, цена
качество материалов, управляемость, шумоизоляция
Довольно скучный автомобиль, не вызывает никаких эмоций. Просто ездить из пункта А в пункт Б. По бездорожью хорош. Машины этого поколения безумно гнилые в задней части авто с низу. Пороги, задние арки, элементы подвески с подрамником, бензобак, задние тормоза, в ужасающем состоянии обычно, страшно смотреть на подъемнике, если получится найти живое место для лап подъемника. Запчасти на разборке очень дорогие, сопоставимо с ценой новых, так как машина довольно редкая, на разборке найти сложно. В остальном машина довольно надежная, если его хорошо обслуживали. В управлении на трассе ведет себя плохо, на неровностях машина чувствуется как-то не уверено, скорей всего из-за высокого клиренса. Тормоза очень неплохие.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
Хороший автомобиль на каждый день, на все случаи жизни.Расход газа в 15-16 литров считаю вполне достойным при объёме 3 л. И постоянном полном приводе.Достаточная динамика,проходимость авто выше моей моральной проходимости.По части ремонта:ломается редко но каждый визит на сто способен неприятно удивить.В прочем основные затраты это салленблоки и масло с фильтрами, последнее обходится примерно 2500 грн.Автомобилем остался доволен, всем рекомендую .
качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
Авто в обслуживании не дороже остальных. По надежности нет равных. Клиренс после установки проставок, вполне достаточный для любых дорог.
От машины не смотря на свои года, просто кайфую и от езды, управляемости, проходимости. Субару- это для души!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
коробка передач, простор салона, расход топлива, цена, шумоизоляция
катаюсь 4 года,не разу не подвела машинка. динамика,управляемость, полный привод это плюс! из минусов маловато места в салоне,устаревший дизайн, магнитола .
Внешний вид, надёжный мотор(боксер), экономичность, для премиум класса очень дешёвые запчасти
У всех авто(субару, тоёта, ауди, фольксваген, форды, бмв...) бывают проблемы с акпп. При покупке б/у обращайте на это внимание!
За 3 года эксплуатации данного авто(38 000 км) кроме масла, фильтров и ремней-роликов(3 ролика/япония + ремень/германия - 1750гр), тормозных колодок в машине ничего не менялось. Отличный 4*4 авто на каждый день и для поездок на природу. Расход: трасса - 8,6л при скорости 130-140, город - 10-13 в зависимости от езды и погоды, средний расход 9-10л.
